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公开(公告)号：CN108085539A
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201711243190.X
申请日：2017-11-30
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
CPC分类号： C22C14/00 , B22F5/106 , B22F2998/10 , B22F9/10 , B22F3/15 , B22F2003/245 , B22F2003/248
摘要： 为解决原铸造工艺成形复杂构件出现气孔、夹杂等内部缺陷问题，本发明提供了一种航空发动机轴承座复杂构件粉末成形方法，其特征在于：采用粉末热等静压工艺直接成形出所需构件，再通过后续机械加工达到零件的尺寸要求。采用该方法制得的轴承座复杂结构构件其尺寸满足设计要求、组织均匀、内部无缺陷、具有锻件性能水平，提高了零件的强度和表面完整性。
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公开(公告)号：CN107962260B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201711183568.1
申请日：2017-11-23
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
IPC分类号： B23H3/00
摘要： 本发明的目的在于提供一种叶片毛坯的设计方法，所述叶片为无安装板压气机静子叶片，叶片毛坯由安装板、叶身型面、工艺凸台三部分组成，主要从以下四个方面进行设计：(1)、安装板的设计：在叶根处增加安装板；(2)、工艺凸台的设计：在叶尖处增加工艺凸台；(3)、叶身型面理论余量的设计：叶身的单面余量设计为1.2mm，余量沿法向增加，叶身的排气和进气边均取Φ2mm，向外延伸3mm；(4)、叶身型面公差的控制：叶身型面公差控制设计为上偏差为+0.4mm，下偏差为‑0.2mm。采用该方法设计的叶片毛坯用于电解加工中，可解决传统的加工方法中生产效率低、易变形、精度差等问题。
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公开(公告)号：CN109590458A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811398613.X
申请日：2018-11-22
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
摘要： 一种钛合金薄支板头类复杂构件的质量提升方法，属于钛合金复杂构件制备领域。该方法为：按照复杂构件的材料要求准备钛合金粉末，粉末粒度≤300μm；将混合后粉末装入包套中，真空加热脱气预处理，脱气过程中，真空度≥10-2Pa，真空脱气温度为500℃～700℃，再于850℃～980℃，施加压力≥120MPa，保持2h～4h，进行粉末特种工艺成形，对得到一次整体近净成形的钛合金薄支板头类复杂构件进行真空退火热处理，取样，检测，对构件内部质量控制。该方法能实现钛合金复杂结构件的一次整体近净成形，研制出尺寸一致性好、组织均匀、内部无缺陷、具有锻件性能水平的薄支板头复杂结构构件，提升构件的整体质量的一致性，具有简化生产流程，提高生产效率的优点。
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公开(公告)号：CN107962260A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711183568.1
申请日：2017-11-23
申请人： 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
IPC分类号： B23H3/00
CPC分类号： B23H3/00
摘要： 本发明的目的在于提供一种叶片毛坯的设计方法，所述叶片为无安装板压气机静子叶片，叶片毛坯由安装板、叶身型面、工艺凸台三部分组成，主要从以下四个方面进行设计：(1)、安装板的设计：在叶根处增加安装板；(2)、工艺凸台的设计：在叶尖处增加工艺凸台；(3)、叶身型面理论余量的设计：叶身的单面余量设计为1.2mm，余量沿法向增加，叶身的排气和进气边均取Φ2mm，向外延伸3mm；(4)、叶身型面公差的控制：叶身型面公差控制设计为+0.4mm,-0.2mm。采用该方法设计的叶片毛坯用于电解加工中，可解决传统的加工方法中生产效率低、易变形、精度差等问题。
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