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公开(公告)号：CN117345770B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311648391.3
申请日：2023-12-05
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明涉及压气机试验技术领域，公开了一种压气机试验器进气舱室系统，能够实现吸收热膨胀过程进气舱室因加工或安装误差，从而规避两侧径向热变形不对称而产生的角向位移的问题；产生热变形过程中进气舱室通过端面配合的上滑瓦和下滑瓦实现径向自由膨胀，轴向则在支撑作用下实现定向膨胀，并且不改变进气舱室的轴心位置，保证整个进气舱室的同轴度不发生变化；上滑瓦和下滑瓦之间形成油膜，易于在进气舱室因进气高温自由膨胀时上滑瓦和下滑瓦产生相对移动，润滑脂粘度因温度产生变化从而改变上滑瓦和下滑瓦之间油膜压力，防止上滑瓦和下滑瓦之间产生干摩擦，进一步确保证进气舱室左右两侧能够实现对称自由膨胀。
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公开(公告)号：CN115356122B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211298974.3
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明提供了一种压气机的加温加压试验方法，包括S1、根据试验工况，设定加温加压试验的预设进口温度和预设进口压力；S2、逐渐调节试验件的进口压力及进口温度，直至达到预设进口温度和预设进口压力；S3、根据某一测试工况，调节试验件达到该工况要求的状态（包括进口压力、进口温度等），同时调节轴承所受轴向力，采集试验件运行状态参数；S4、重复步骤S3，直至所有测试工况要求的试验件运行状态参数均采集完成；S5、逐渐调节试验件的进口压力及进口温度，直至达到常压常温状态后停机。本发明设计的方法可安全可靠地获取进气加温加压工况下的压气机特性参数，为发动机研制提供有力支撑。
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公开(公告)号：CN115355193A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202211298980.9
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F04D27/00 , F04D29/051
Abstract: 本发明提供了一种加温加压条件下压气机轴向力的动态调控方法，包括：S1、设计转速‑推力控制目标值控制规律；S2、加温加压试验时，实时采集压气机的工作转速；S3、基于转速‑推力控制目标值控制规律，计算工作转速条件下的外部需产生的推力的控制目标值，并输出推力控制指令；S4、基于推力控制指令，采用PID闭环控制的方式控制外部推力平衡装置产生推力；S5、重复S2~S4，对压气机轴向力进行动态调控，直至完成压气机加温加压试验。本发明设计的轴向力的动态调控方法是主动调控方法，能降低操作强度、提高调控的跟随性、缩短调控时间、降低试验成本、提高试验运行安全性，具有较大的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN113470113A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110932606.9
申请日：2021-08-13
Applicant: 西南科技大学 , 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明公开了一种融合BRIEF特征匹配与ICP点云配准的零部件姿态估计方法，属于图像处理技术与机器视觉领域，解决了现有技术中姿态估计方法实时性差、估计精度低的问题。本发明包括：S1：对零部件进行3D建模并获取2D图片，生成标准姿态视图库；S2：提取视图感知哈希特征并建立感知哈希特征库；S3：建立感知哈希特征库的K‑D树索引；S4：输入待估计姿态视图，根据K‑D树索引搜索出初步姿态；S5：提取两幅视图的FAST特征并计算BRIEF特征描述；S6：提取特征点进行特征点匹配，获取两个匹配的特征点集；S7：对特征点集进行ICP点云配准，若点云距离小于阈值或者达到迭代次数，则输出估计姿态；反之，重复步骤S5～S7。本发明提高了姿态估计方法的实时性与精度。
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公开(公告)号：CN118601864A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410769713.8
申请日：2024-06-14
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F04B51/00
Abstract: 本发明属于航空发动机压气机试验领域，公开了一种基于排气抽气的变雷诺数压气机试验方法，方法包括：依据压气机参数，估算每个进口雷诺数下抽气机组的抽气压力；在大气进气条件启动压气机；依据每个进口雷诺数下抽气机组的抽气压力，采用进气系统、抽气机组、排气系统和排气节流装置，控制压气机可在排气压力低于大气压条件下正常工作；控制压气机由慢车转速达到目标转速，通过控制进气系统和排气节流装置进行压气机性能试验，采集每个进口雷诺数下的压气机性能曲线。本发明能够明确地获取压气机排气压力低于大气压时低雷诺数下的试验状态点，为压气机气动分析提供更准确的试验数据，可有效提升压气机试验雷诺数范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117346935A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311648387.7
申请日：2023-12-05
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明涉及压气机试验技术领域，公开了基于大载荷轴心传力高速弹性联轴器的压气机测扭系统，采用中间轴将压气机试验器驱动端的扭矩和转速传递至压气机转子，并带动压气机转子运转；其中，中间轴的外轴套两端分别通过第一双膜盘轮毂与压气机转子同轴连接，通过第二双膜盘轮毂与测扭器的测扭轴同轴连接，实现扭矩和转速传递的同时，能够吸收一定量的压气机转子与推力平衡轴之间的不同轴度和热变形，抑制因不同轴产生的振动问题；此外，中间轴内的推力拉杆将推力平衡轴产生的向后的轴向力传递至压气机转子，能够抵消一部分压气机转子因气动负荷产生的向前的轴向力，从而降低压气机转子轴承承受向前的轴向力，提高其压气机转子轴承使用寿命。
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公开(公告)号：CN117346640A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311648390.9
申请日：2023-12-05
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
Abstract: 本发明涉及压气机试验技术领域，公开了一种压气机转轴与测扭器轴心的对中调整方法，根据压气机转轴的冷热态径向变化量、轴向变化量，以及测扭器的测扭轴在冷热态径向变化量和轴向变化量数据，分析获得转轴在工作状态下相对冷态的转轴最大径向变化量和转轴最大轴向变化量，以及测扭轴在工作状态下相对冷态的测扭轴最大径向变化量和测扭轴最大轴向变化量；在考虑联接轴在工作状态下的轴向吸收量情况下，根据各参数间匹配关系，确定了最终转轴轴心冷态调整时的同轴度控制范围，使转轴与测扭器测扭轴的同轴度满足工作要求测量，可大大提升压气机试验器的试验效率和试验安全可靠度，为高温、高负荷、高转速压缩部件试验提供准确可靠的安全保障。
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公开(公告)号：CN115355193B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211298980.9
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F04D27/00 , F04D29/051
Abstract: 本发明提供了一种加温加压条件下压气机轴向力的动态调控方法，包括：S1、设计转速‑推力控制目标值控制规律；S2、加温加压试验时，实时采集压气机的工作转速；S3、基于转速‑推力控制目标值控制规律，计算工作转速条件下的外部需产生的推力的控制目标值，并输出推力控制指令；S4、基于推力控制指令，采用PID闭环控制的方式控制外部推力平衡装置产生推力；S5、重复S2~S4，对压气机轴向力进行动态调控，直至完成压气机加温加压试验。本发明设计的轴向力的动态调控方法是主动调控方法，能降低操作强度、提高调控的跟随性、缩短调控时间、降低试验成本、提高试验运行安全性，具有较大的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN109340164A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811503012.0
申请日：2018-12-10
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明公开了一种用于高负荷轴流压气机性能试验的排气调节装置，包括静环5、动环6、固定压块13、连接压块16、滚动轴承17，其特征在于，动环6与排气机匣轴颈为非直接接触，动环6下方安装有滚动轴承17并坐落在连接压块16上，连接压块16起排气机匣轴颈轴套和滚动轴承17轴承座作用，固定在该轴颈上，动环6通过连接压块16与机匣轴颈接触；所述滚动轴承17为内外圈不可分离式，滚动体采用氮化硅陶瓷球，固定压块13安装在连接压块16，使滚动轴承轴向固定。提高了高负荷轴流压气机试验排气调节精度，改善了高负荷轴流压气机在高温下的退喘能力，有力降低了压气机试验运行风险，保证了性能试验研究工作的顺利开展。
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公开(公告)号：CN108252961A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201711468160.9
申请日：2017-12-28
Applicant: 中国航发四川燃气涡轮研究院
IPC: F04D29/66 , F04D29/051 , F04D27/00
CPC classification number: F04D29/662 , F04D27/001 , F04D29/051
Abstract: 本发明涉及一种用于轴流压气机性能试验的轴向力平衡调控装置，是为航空发动机压气机部件试验运行过程中调控试验件转子轴向力而进行设计，所述装置由压缩机1、储气罐2、干燥器4、调压阀5、电磁阀6、测试单元7、试验件平衡腔8以及相关管路等组成，所述轴向力平衡调控装置设计为独立系统，可根据实际工况灵活布局器件管路。设计中，轴向力平衡调控装置要求可实现变工况连续可调，输出稳定洁净的干燥压缩气体，同时具备快速精确调节和迅速泄放压力的功能。设计完成后，压气机部件试验过程中，其转子轴向力得到了有效的平衡，极大的改善试验件运行过程中的转子运行状态，降低了试验风险，提高了试验工作效率。
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