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公开(公告)号：CN118180521A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410452797.2
申请日：2024-04-16
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明提供一种涡轮叶片异型气膜孔加工方法，包括，对异型气膜孔的孔口形状进行测量分析，获取异型孔出口特征尺寸；根据异型孔出口特征尺寸确定电极加工轨迹；设置电极加工路径形成直线边和曲线边构成的扩散管形状；根据异型孔实际模型轮廓勾勒包络线，结合电极直径和放电间隙确定加工轮廓线，按照加工试验结果将电极损耗率修正至加工轨迹程序中；制定加工参数，进行涡轮叶片异型气膜孔的自适应加工。用于解决现有技术中的涡轮叶片异型气膜孔加工存在控制困难，存在加工效率低、加工周期繁琐，电极成本高、损耗大的问题。本发明能够实现涡轮叶片气膜孔无重熔层高精准加工。
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公开(公告)号：CN116838432A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310947842.7
申请日：2023-07-28
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： F01D5/18
摘要： 本发明公开了一种涡轮叶片内腔流量调整装置、涡轮叶片及方法，包括设置在涡轮叶片进水口处的节流套，所述节流套为中空开槽式腰形堵塞结构，节流套顶部外围设置翻边，节流套底部本体向远离节流套顶部的方向延伸，节流套底部本体长度方向上两侧壁上开有一U型槽，U型槽从节流套底部本体底边向节流套顶部方向凹陷，节流套底部本体尺寸与涡轮叶片进水口相匹配用于伸入涡轮叶片进水口中调节的进水口大小从而调整涡轮叶片内腔流量，本发明通过在涡轮叶片进水口处设置节流套来控制进涡轮叶片的内腔流量，从而提高涡轮叶片水流量合格率、能有效调整涡轮叶片水流量数据及稳定性，克服了原有零件无法满足设计要求及试车性能指标等问题。
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公开(公告)号：CN114986271B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210753052.0
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明创造属于特种加工领域，具体公开了一种偏心结构体磨削加工定位工装及其工艺，包括：偏心结构体内圆磨削加工；通过偏心结构体内圆专用测具进行测量；在电火花蜂窝磨削机床上通过偏心磨削工艺加工曲径密封套及通过测具测量曲径密封套；清洗曲径密封套。本发明设计的专用测具易操作，实现实时测量，方便在机测量；加工工艺节约的大量的编程时间，无需复杂的联动磨削轨迹编程，简易的旋转加工即可实现偏心结构体加工且加工偏心精度高、质量好，曲径密封套内环无挤压变形、无毛刺；设计的工装简洁，易加工制造，且安装方便，节约大量加工前准备时间。
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公开(公告)号：CN116275370A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310476075.6
申请日：2023-04-27
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种钎料涂注工装、方法及涡轮转子叶片组件钎焊方法，包括定位板件，定位板件与固定板件平行设置，支撑板件竖向设置定位板件与固定板件之间；定位板件上开设有若干定位通槽，定位通槽的形状与叶片本体的叶冠外形相匹配，且定位通槽的一端与定位板件的边缘贯通；挡条设置在定位板件与固定板件之间，挡条的一边部与支撑板件的侧面垂直固定，另一边部均匀开设有若干固定卡口；若干固定卡口与定位通槽上下对应设置，固定卡口的形状与叶片本体的排气边外形相匹配；本发明采用定位板件对叶片本体的叶冠进行支撑，并利用挡条的承托作用，以使盖板待焊位置处于水平状态，确保了钎料涂注的一致性，进而保证自动涂注的平稳、高效及可靠执行。
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公开(公告)号：CN114986271A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210753052.0
申请日：2022-06-29
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明创造属于特种加工领域，具体公开了一种偏心结构体磨削加工定位工装及其工艺，包括：偏心结构体内圆磨削加工；通过偏心结构体内圆专用测具进行测量；在电火花蜂窝磨削机床上通过偏心磨削工艺加工曲径密封套及通过测具测量曲径密封套；清洗曲径密封套。本发明设计的专用测具易操作，实现实时测量，方便在机测量；加工工艺节约的大量的编程时间，无需复杂的联动磨削轨迹编程，简易的旋转加工即可实现偏心结构体加工且加工偏心精度高、质量好，曲径密封套内环无挤压变形、无毛刺；设计的工装简洁，易加工制造，且安装方便，节约大量加工前准备时间。
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公开(公告)号：CN114807855A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210410244.1
申请日：2022-04-19
申请人： 中国航发动力股份有限公司 , 西北工业大学
摘要： 本发明涉及航空发动机涡轮叶片热障涂层技术领域，尤其涉及一种EB～PVD一步法制备含阻扩散层的热障涂层工艺方法，在真空条件下控制零件的温度和以特定组合形成的复合料锭的电子束蒸发束流的电流，使得复合料锭沉积在零件上，获得沉积零件。本发明通过控制金属料锭、阻扩散块体、陶瓷料锭等的连续沉积和扩散控制，同时，结合沉积过程中的沉积温度和蒸发束流等工艺参数，实现单次EB～PVD设备入炉的一步法制备含阻扩散层的热障涂层。
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公开(公告)号：CN116833895A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310944732.5
申请日：2023-07-28
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种导向叶片无损金属层的EB‑PVD陶瓷层剥离方法，属于航空发动机及燃气轮机涡轮叶片热障涂层修理技术领域，首先防护工件非涂层区域，并将工件固定在剥离机上，确保非涂层区域不进行剥离，通过磨粒与陶瓷层间相互作用实现陶瓷的剥离，仅存在研磨产生的陶瓷粉末，且陶瓷粉末对环境无污染，安全环保，可以实现对金属底层的无损伤控制，彻底解决了干吹砂工艺无法解决的金属底层局部不完整问题、基体部位损伤造成的型面及壁厚超差问题、冲蚀作用造成涡轮叶片气膜孔孔径超差问题等；彻底解决了脉冲水射流存在的喉道遮蔽区无法有效去除陶瓷层问题；彻底解决了加压碱煮工艺存在的工艺复杂、环境污染及安全隐患问题。
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公开(公告)号：CN116749019A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310943161.3
申请日：2023-07-28
申请人： 中国航发动力股份有限公司
摘要： 本发明提供一种涡轮叶片窄槽磨削方法，具体步骤如下：选择CBN砂轮作为窄槽磨削的刀具；根据单次磨削切深的大小将磨削加工分为大切深磨削和小切深磨削，进行大切深磨削时，提高砂轮线速度和磨削深度；进行小切深磨削时提高砂轮线速度和工件进给速度，实现涡轮叶片上窄槽的快速磨削，本发明通过对切削过程中的刀具磨损形态、加工效率、加工表面质量等进行了测量和分析，克服了原有零件无法满足设计要求及加工效率提升等问题。
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公开(公告)号：CN117259956A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311438554.5
申请日：2023-10-31
申请人： 中国航发动力股份有限公司
IPC分类号： B23K20/12 , B23K33/00 , B23K103/18
摘要： 本发明提供了一种异种材料线性摩擦焊接方法，包括，在进行异种材料线性摩擦焊接时，在材料接头强度低的一侧焊接接头加工形成台阶接头，将焊接限制套嵌套在台阶接头上，并采用焊接夹具压紧至焊接限制套上后，进行线性摩擦焊焊接，待焊接结束后，去除焊接飞边以及焊接限制套。由于焊接限制套的限制作用，异种材料在进行线性摩擦焊接时，材料强度低的一侧焊接接头的塑性变形受到限制套的限制，因此不会过早的产生飞边，使焊接面热量大量散失，从而能够保证焊接接头达到较高的温度，保证焊接面两侧材料原子充分扩散，形成接头强度足够高的焊接接头。
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