一种航发叶片型面加工装夹定位方法

    公开(公告)号:CN114700769A

    公开(公告)日:2022-07-05

    申请号:CN202210412070.2

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明提供了一种航发叶片型面加工装夹定位方法,定位步骤如下:步骤一、使用工装将燕尾楔头按照定位要求进行装夹定位;步骤二、通过将刀具式顶尖的尖端设置在叶尖工艺凸台的端面,对航发叶片进行初始加工定位;步骤三、使用刀具式顶尖对叶尖工艺凸台进行铣加工;步骤四、待叶尖工艺凸台端面加工完成后,退出刀具式顶尖;步骤五、使用卡爪对步骤加工的叶尖工艺凸台的端面进行抓紧定位;步骤六、对叶身进行型面加工。具有操作流程简单,可以快速推广至同类型叶片型面加工;同时使用本方法加工出的叶片型面位置度及轮廓度合格率高的特点。

    一种用于测量航空发动机叶片燕尾型榫头直线度的夹具

    公开(公告)号:CN108981526B

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201810541949.0

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于测量航空发动机叶片燕尾型榫头直线度的夹具,通过支架固定安装有倾斜定位板,倾斜定位板上固定安装有锁紧机构,倾斜定位板和底座之间安装有顶紧机构;测量榫头的直线度时,顶紧机构顶紧锁紧机构,锁紧机构受力夹紧榫头;该夹具倾斜定位板和水平面的夹角即为榫头的度面和底面夹角,保证榫头在夹具内时度面能够水平放置;通过对榫头上部度面局部定位,下部度面整体定位,避免了检测过程中定位不稳定的问题;在榫头度面上推表检测,消除了三点接触检测的不确定性,提高了检测质量。该测具结构紧凑,叶片的定位操作简单、快速安全,维护简单、降低了测具的制造成本,减少了零件加工成本。

    一种发动机孔探仪探杆的固定装置

    公开(公告)号:CN110530405B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201910812225.X

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种发动机孔探仪探杆的固定装置,本发明可以有效解决航空发动机孔探检测中存在的问题,工装数量少、结构简单,可以有效节约检测过程中的人工成本,提高检测效率;第一螺套和第二相互旋转装夹,第一夹板和第二夹板对探杆的装夹、三组顶紧锁对探杆位置的微调,在保证探杆位置固定的同时,降低了操作难度;采用本发明夹具可以提高发动机检测效率、降低检测过程中人工成本,提高了经济效益。

    一种发动机孔探仪探杆的固定装置

    公开(公告)号:CN110530405A

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201910812225.X

    申请日:2019-08-30

    Abstract: 本发明公开了一种发动机孔探仪探杆的固定装置,本发明可以有效解决航空发动机孔探检测中存在的问题,工装数量少、结构简单,可以有效节约检测过程中的人工成本,提高检测效率;第一螺套和第二相互旋转装夹,第一夹板和第二夹板对探杆的装夹、三组顶紧锁对探杆位置的微调,在保证探杆位置固定的同时,降低了操作难度;采用本发明夹具可以提高发动机检测效率、降低检测过程中人工成本,提高了经济效益。

    一种用于测量航空发动机叶片燕尾型榫头直线度的夹具

    公开(公告)号:CN108981526A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810541949.0

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种用于测量航空发动机叶片燕尾型榫头直线度的夹具,通过支架固定安装有倾斜定位板,倾斜定位板上固定安装有锁紧机构,倾斜定位板和底座之间安装有顶紧机构;测量榫头的直线度时,顶紧机构顶紧锁紧机构,锁紧机构受力夹紧榫头;该夹具倾斜定位板和水平面的夹角即为榫头的度面和底面夹角,保证榫头在夹具内时度面能够水平放置;通过对榫头上部度面局部定位,下部度面整体定位,避免了检测过程中定位不稳定的问题;在榫头度面上推表检测,消除了三点接触检测的不确定性,提高了检测质量。该测具结构紧凑,叶片的定位操作简单、快速安全,维护简单、降低了测具的制造成本,减少了零件加工成本。

    一种航发叶片型面加工装夹定位方法

    公开(公告)号:CN114700769B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202210412070.2

    申请日:2022-04-19

    Abstract: 本发明提供了一种航发叶片型面加工装夹定位方法,定位步骤如下:步骤一、使用工装将燕尾楔头按照定位要求进行装夹定位;步骤二、通过将刀具式顶尖的尖端设置在叶尖工艺凸台的端面,对航发叶片进行初始加工定位;步骤三、使用刀具式顶尖对叶尖工艺凸台进行铣加工;步骤四、待叶尖工艺凸台端面加工完成后,退出刀具式顶尖;步骤五、使用卡爪对步骤加工的叶尖工艺凸台的端面进行抓紧定位;步骤六、对叶身进行型面加工。具有操作流程简单,可以快速推广至同类型叶片型面加工;同时使用本方法加工出的叶片型面位置度及轮廓度合格率高的特点。

    一种方钢毛料叶片加工方法

    公开(公告)号:CN112959013B

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202110287636.9

    申请日:2021-03-17

    Abstract: 本发明公开了一种方钢毛料叶片加工方法,该方法首先将方钢毛料加工为六面体结构,同时对应的加工出三个基准面,通过这三个基准面,进行下面步骤的加工,该方法为将整个毛料分为两个区域,一个区域用于加工榫头,另一个区域用于加工叶身,将加工榫头加工出后,以榫头的工作面作为基准面进行叶身的加工。该加工方法结合现有模锻叶片的加工工艺方法,采取线切割去除大余量,使用数控缓进磨削进行叶片榫头部位主体尺寸加工,再以榫头定位,线切割去除叶身大余量后,对叶身型面进行加工。该工艺方法一定程度上解决了高温合金叶片大余量加工型面变形及多次重复定位后精度差的问题,减少铣加工工序的安排,提高生产效率。

    一种发动机叶片测量装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108981629A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810539444.0

    申请日:2018-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种发动机叶片测量装置,包括叶片榫头夹紧机构,叶片榫头夹紧机构包括底座以及相对设置在底座上的定位块和压紧块,其中,定位块与底座之间固定连接,压紧块可在底座上平移,定位块与压紧块相对的一面均设置有与叶片榫头的压力面对应的施力面;通过压紧块向定位块移动实现对叶片榫头的夹紧;通过合理的结构设计,对叶片的榫头施加力更精准易控制,同时保证了榫头底面的平齐对接,避免叶片在高度方向上出现摆动,进而提升测量稳定性,对叶片进排气边位置精确稳定测量,并且具有较好的重复测量一致性。

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