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公开(公告)号：CN114363413A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111671171.3
申请日：2021-12-31
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学
IPC: H04L67/566 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种面向能源互联网的多站融合管理系统，所述系统包括平台层、网络层和服务层；所述平台层，用于多站融合的协调控制和能量管理，向服务层发出控制指令；所述网络层，用于多站融合过程中平台层和服务层之间的控制指令的传输和能量的传输转化；所述服务层，用于根据平台层发出的控制指令，提供服务；所述平台层包括综合能源站能量管理模块，所述综合能源站能量管理模块用于协调控制综合能量和辅助支撑稳定电网频率。本发明采用平台层、网络层和服务层相结合的方式，实现多能源网络协同耦合、优化运行，实现信息网络立体感知与智能化。
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公开(公告)号：CN111199080A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN201811283427.1
申请日：2018-10-31
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司 , 河海大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑不同类型充电需求的城市电动汽车充电设施规划方法，属于电动汽车领域。本发明首先根据现有电动汽车的保有量与电动汽车的行驶统计数据，得出电动汽车的总充电需求；其次，通过电动汽车用户的充电行为把充电需求进行分类，由不同类型充电设施对应满足；然后，将道路网的结构抽象出来，考虑到不同类型充电设施间的相互影响，建立一个以总投资成本、运维成本、电量成本和充电站用户成本最小为目标的线性规划模型，最后再通过约束条件优化得到各类充电设施的规划方案。本发明能够更好地指导充电设施的规划建设，满足城市电动汽车充电需求。
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公开(公告)号：CN106025989A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610074666.0
申请日：2016-02-02
Applicant: 江苏省电力公司南京供电公司 , 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
IPC: H02G9/08
CPC classification number: H02G9/08
Abstract: 本发明公开了一种敷设高压电缆的防辐射地铁隧道结构，包括地铁隧道、设置在所述地铁隧道的路基中的电缆隧道空间和金属导体防辐射排流层，所述电缆隧道空间位于金属导体防辐射排流层的下方，电缆隧道空间中设有检修通道，电缆隧道空间中沿纵向设置有防辐射通讯电缆通道和高压电缆支架，所述防辐射通讯电缆通道中铺设有通讯电缆，所述高压电缆支架上铺设有高压电缆。本发明可广泛适用于随交通隧道进行高压电缆或通讯电缆的敷设，在合理利用隧道空间节省额外开支的同时，可以有效的避免由于高压电缆电磁辐射对地铁安全运行带来的危害，从而不仅可保证地铁安全运行，同时具有防腐蚀、防电磁辐射、防振、安全等优点。
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公开(公告)号：CN106025989B
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201610074666.0
申请日：2016-02-02
Applicant: 江苏省电力公司南京供电公司 , 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
IPC: H02G9/08
Abstract: 本发明公开了一种敷设高压电缆的防辐射地铁隧道结构，包括地铁隧道、设置在所述地铁隧道的路基中的电缆隧道空间和金属导体防辐射排流层，所述电缆隧道空间位于金属导体防辐射排流层的下方，电缆隧道空间中设有检修通道，电缆隧道空间中沿纵向设置有防辐射通讯电缆通道和高压电缆支架，所述防辐射通讯电缆通道中铺设有通讯电缆，所述高压电缆支架上铺设有高压电缆。本发明可广泛适用于随交通隧道进行高压电缆或通讯电缆的敷设，在合理利用隧道空间节省额外开支的同时，可以有效的避免由于高压电缆电磁辐射对地铁安全运行带来的危害，从而不仅可保证地铁安全运行，同时具有防腐蚀、防电磁辐射、防振、安全等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118246633A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410408371.7
申请日：2024-04-07
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06F18/25 , G06N3/126 , G06N3/0442 , G06Q10/083 , G06Q50/40
Abstract: 本发明一种交通领域碳排放的预测方法、系统及存储介质，属于碳排放预测技术领域。本发明由于采用了滑动窗口法把碳排放环境因素特征和碳排放损耗因素特征拼接在历史碳排放数据上，通过层次样本对比损失和特征对比损失将碳排放环境因素特征和碳排放损耗因素特征与进行融合，深度挖掘了碳排放不同样本之间的相关性和底层特征逻辑，可以提高碳排放预测的准确率；本发明还通过长‑短期时间步残差和循环神经网络建立了原始碳排放预测模型，通过短期残差深度和长期残差深度权重来加强碳排放预测模型的预测准确率。本发明搭建了一个可以承载交通领域碳排放的预测方法的系统平台、计算机设备和存储介质，使得预测方法可以更加流畅的应用于不同的场景。
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公开(公告)号：CN119443853A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202411460862.2
申请日：2024-10-18
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06N20/00 , H02J3/00
Abstract: 本发明提供一种低压配电网接入承载力分析方法，涉及电网技术领域。方法包括：S1：获取预设时间内的历史数据；S2：对历史数据进行预处理，并形成数据集，并将数据集分为模型训练集和模型测试集；S3：基于模型训练集和模型测试集，构建基于机器学习的模型；S4：调用模型计算目标低压配网在规划年的电动汽车数量、目标低压配网在规划年的充电设施数据、目标低压配网在规划年的充电负荷数据以及目标低压配网在车网互动策略下的充电负荷数据；S5：分析获得规划年低压配电网接入承载力。该方法能够提升规划方案的科学性、可信度，支撑提早发现低压配网存在的潜在问题，提升安全性、可靠性和总体质量。
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公开(公告)号：CN117035167A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310867826.7
申请日：2023-07-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F17/16 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明具体涉及一种企业碳排放的预测方法，收集所述企业碳排放数据相关联的历史能源消费数据，并执行以下步骤：对历史能源消费数据进行处理、计算得到历史能源消费数据与企业碳排放数据之间的关联度DTW、判断历史能源消费数据与企业碳排放数据之间的关联程度的强弱、将强关联的历史能源消费数据代入长短期记忆神经网络进行迭代训练得到企业碳排放预测模型、进行企业碳排放预测；由于本发明通过不同的步骤筛选出了和企业碳排放强关联的历史能源消费数据作为长短期记忆神经网络的训练数据，大大减少了关联种类，加强了长短期记忆神经网络的挖掘效率，使得到的企业碳排放预测模型的预测精度更高。
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公开(公告)号：CN117035167B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310867826.7
申请日：2023-07-16
Applicant: 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F17/16 , G06N3/0442 , G06N3/08
Abstract: 本发明具体涉及一种企业碳排放的预测方法，收集所述企业碳排放数据相关联的历史能源消费数据，并执行以下步骤：对历史能源消费数据进行处理、计算得到历史能源消费数据与企业碳排放数据之间的关联度DTW、判断历史能源消费数据与企业碳排放数据之间的关联程度的强弱、将强关联的历史能源消费数据代入长短期记忆神经网络进行迭代训练得到企业碳排放预测模型、进行企业碳排放预测；由于本发明通过不同的步骤筛选出了和企业碳排放强关联的历史能源消费数据作为长短期记忆神经网络的训练数据，大大减少了关联种类，加强了长短期记忆神经网络的挖掘效率，使得到的企业碳排放预测模型的预测精度更高。
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公开(公告)号：CN205811496U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620105883.7
申请日：2016-02-02
Applicant: 江苏省电力公司南京供电公司 , 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
IPC: H02G9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种敷设高压电缆的防辐射地铁隧道结构，包括地铁隧道、设置在所述地铁隧道的路基中的电缆隧道空间和金属导体防辐射排流层，所述电缆隧道空间位于金属导体防辐射排流层的下方，电缆隧道空间中设有检修通道，电缆隧道空间中沿纵向设置有防辐射通讯电缆通道和高压电缆支架，所述防辐射通讯电缆通道中铺设有通讯电缆，所述高压电缆支架上铺设有高压电缆。本实用新型可广泛适用于随交通隧道进行高压电缆或通讯电缆的敷设，在合理利用隧道空间节省额外开支的同时，可以有效的避免由于高压电缆电磁辐射对地铁安全运行带来的危害，从而不仅可保证地铁安全运行，同时具有防腐蚀、防电磁辐射、防振、安全等优点。
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