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公开(公告)号：CN103115111A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310052577.2
申请日：2013-02-18
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16H1/32 , F16H57/023
Abstract: 本发明所述的大型重载矿用电动轮自卸卡车轮边减速机，涉及一种用于矿山运输用的大型矿用电动轮自卸卡车，特别是290吨载重以上级别的矿用卡车。是由高速级太阳轮装配、高速级行星架装配、低速级太阳轮、低速级行星架装配、扭力管、内齿圈、轮毂及后轴所组成；其特征在于所述的高速级太阳轮装配通过高速级行星架装配与低速级太阳轮相连接，低速级太阳轮与低速级行星架装配通过齿轮轮齿啮合；扭力管的一端通过螺栓装于低速级行星架装配上，另一端通过螺栓与轮毂的一端相连接；轮毂的另一端通过螺栓与湿式制动器的一端相连接；湿式制动器的另一端与后轴相连接；联接法兰的一端通过螺栓及花键与内齿圈连接，另一端通过螺栓与后轴相连接。
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公开(公告)号：CN110486028A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910875510.6
申请日：2019-09-17
Applicant: 一重集团大连工程技术有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: E21D9/06 , E21D9/08 , F16J15/3204 , F16J15/324
Abstract: 本发明涉及涵洞隧道挖掘设备驱动装置技术领域，尤其涉及直径在5-7米的盾构机用主驱动装置。本发明包括：壳体、驱动装置、主轴承、刀盘支架及密封结构；壳体上装有多组相对应连接的驱动装置和主轴承，刀盘支架装于壳体的内部，并与主轴承通过螺栓把合在一起；在刀盘支架与壳体之间装有密封结构；刀盘支架上装有刀盘。每组驱动装置电机、减速机；减速机把合在壳体上，电机与减速机相连接；减速机输出端的小齿轮与主轴承外圈上的齿啮合。本发明的技术方案解决了现有技术中的结构复杂特殊、体积大、承载大、购置维修成本高等问题。
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公开(公告)号：CN104564095B
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201410835414.6
申请日：2014-12-29
Applicant: 中国第一重型机械股份公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 一种盾构机超挖刀，它的特点是：整个超挖刀装配体呈圆柱形，通过刀盘检修盖将液压缸座固定于刀盘辐条内。铜套装液压缸座的轴向内腔，长圆柱状的液压缸体插入铜套中。液压缸体内部从前端至尾部设有依次贯通的油孔以及油口。液压缸杆中部套有端盖，前端用螺纹结构紧固活塞。端盖外螺纹与液压缸体尾端的内螺纹紧固。液压缸杆后部上方设有的进油口与出油口分别与液压缸杆的无杆腔和有杆腔相连。本发明具有以下有益效果：这种超挖刀与刀盘一体化设计，结构简单，节省空间，成本低而安全性高。制造、安装、维护均很方便，能满足转弯纠偏等曲线施工，可最大限度减少土体扰动，减少管片注浆量。通过检测超挖刀具的磨损量，减小施工误差，节省施工成本。
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公开(公告)号：CN104564095A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410835414.6
申请日：2014-12-29
Applicant: 中国第一重型机械股份公司 , 一重集团大连设计研究院有限公司
IPC: E21D9/08
CPC classification number: E21D9/08
Abstract: 一种盾构机超挖刀，它的特点是：整个超挖刀装配体呈圆柱形，通过刀盘检修盖将液压缸座固定于刀盘辐条内。铜套装液压缸座的轴向内腔，长圆柱状的液压缸体插入铜套中。液压缸体内部从前端至尾部设有依次贯通的油孔以及油口。液压缸杆中部套有端盖，前端用螺纹结构紧固活塞。端盖外螺纹与液压缸体尾端的内螺纹紧固。液压缸杆后部上方设有的进油口与出油口分别与液压缸杆的无杆腔和有杆腔相连。本发明具有以下有益效果：这种超挖刀与刀盘一体化设计，结构简单，节省空间，成本低而安全性高。制造、安装、维护均很方便，能满足转弯纠偏等曲线施工，可最大限度减少土体扰动，减少管片注浆量。通过检测超挖刀具的磨损量，减小施工误差，节省施工成本。
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公开(公告)号：CN103697071B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201310752069.5
申请日：2013-12-31
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16D1/033
Abstract: 本发明属于矿山机械，特别涉及矿用电动轮自卸卡车电动轮传动中电机与减速机联接的一种矿用电动轮自卸卡车的电动轮联轴结构；包括电机、减速机后轴和减速机输入轴，其特征在于：其减速机后轴采用喇叭口的法兰连接头，法兰连接头的外侧面上通过螺栓连接在电机的法兰上，电机输出轴的伸出轴端穿过法兰、轴承端盖和压盖通过键接方式连接在减速机输入轴内，轴承端盖的法兰端通过螺钉固定在O型密封盖上；并在电机输出轴上装有密封环、定距环、轴承、压盖、旋转密封件和旋转密封座。本发明不仅设计合理，结构新颖独特，而且既适应于高速旋转，又适用于较长浮动的减速机输入轴，而且具有安装方便，密封性好，润滑油不泄漏和操作使用十分方便等特点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103697071A
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201310752069.5
申请日：2013-12-31
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16D1/033
Abstract: 本发明属于矿山机械，特别涉及矿用电动轮自卸卡车电动轮传动中电机与减速机联接的一种矿用电动轮自卸卡车的电动轮联轴结构；包括电机、减速机后轴和减速机输入轴，其特征在于：其减速机后轴采用喇叭口的法兰连接头，法兰连接头的外侧面上通过螺栓连接在电机的法兰上，电机输出轴的伸出轴端穿过法兰、轴承端盖和压盖通过键接方式连接在减速机输入轴内，轴承端盖的法兰端通过螺钉固定在O型密封盖上；并在电机输出轴上装有密封环、定距环、轴承、压盖、旋转密封件和旋转密封座。本发明不仅设计合理，结构新颖独特，而且既适应于高速旋转，又适用于较长浮动的减速机输入轴，而且具有安装方便，密封性好，润滑油不泄漏和操作使用十分方便等特点。
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公开(公告)号：CN203082127U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201320075759.7
申请日：2013-02-18
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型所述的大型重载矿用电动轮自卸卡车轮边减速机，涉及一种用于矿山运输用的大型矿用电动轮自卸卡车，特别是290吨载重以上级别的矿用卡车。是由高速级太阳轮装配、高速级行星架装配、低速级太阳轮、低速级行星架装配、扭力管、内齿圈、轮毂及后轴所组成；其特征在于所述的高速级太阳轮装配通过高速级行星架装配与低速级太阳轮相连接，低速级太阳轮与低速级行星架装配通过齿轮轮齿啮合；扭力管的一端通过螺栓装于低速级行星架装配上，另一端通过螺栓与轮毂的一端相连接；轮毂的另一端通过螺栓与湿式制动器的一端相连接；湿式制动器的另一端与后轴相连接；联接法兰的一端通过螺栓及花键与内齿圈连接，另一端通过螺栓与后轴相连接。
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公开(公告)号：CN201651051U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200920351685.9
申请日：2009-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型涉及一种复合滚动轴承；其特征在于：由鼓形齿外圈和分外圈组成球面形外侧面的外圈，外圈的外侧通过鼓形齿外圈的鼓形齿啮合连接由鼓形齿外壳和分外壳组成的外壳；外圈与内圈之间的滚动槽内对称装轴向滚动轴承，两列轴向滚动轴承之间装径向滚动轴承；鼓形齿外圈的轴孔内装密封支撑环，鼓形齿外圈与密封支撑环之间装密封层，在密封层的鼓形齿外圈端面上连接密封压盖，鼓形齿外圈与鼓形齿外壳相接触的鼓形齿外圈面上分布装设密封环，靠近鼓形齿外壳端面的密封环装密封压盘。本实用新型不仅设计合理，结构紧凑，既能承受更大的轴向力和径向力，又满足较大的摆角，而且具有密封性好，使用寿命长，维修费用低以及使用十分方便等特点。
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公开(公告)号：CN203627562U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320889806.1
申请日：2013-12-31
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16D1/033
Abstract: 本实用新型属于矿山机械，特别涉及矿用电动轮自卸卡车电动轮传动中电机与减速机联接的一种矿用电动轮自卸卡车的电动轮联轴结构；包括电机、减速机后轴和减速机输入轴，其特征在于：其减速机后轴采用喇叭口的法兰连接头，法兰连接头的外侧面上通过螺栓连接在电机的法兰上，电机输出轴的伸出轴端穿过法兰、轴承端盖和压盖通过键接方式连接在减速机输入轴内，轴承端盖的法兰端通过螺钉固定在O型密封盖上；并在电机输出轴上装有密封环、定距环、轴承、压盖、旋转密封件和旋转密封座。本实用新型不仅设计合理，结构新颖独特，而且既适应于高速旋转，又适用于较长浮动的减速机输入轴，而且具有安装方便，密封性好，润滑油不泄漏和操作使用十分方便等特点。
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公开(公告)号：CN202301776U
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201120436975.0
申请日：2011-11-07
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: F16H1/46
Abstract: 本实用新型所述的电动轮轮边减速器，是由两级行星齿轮传动装置组成；第一级行星齿轮传动装置是由第一级太阳轮、第一级内齿圈、第一级行星轮轴、第一级行星轮、第一级行星架、第一级行星架支撑所组成。第二级行星齿轮传动装置是由第二级太阳轮、第二级行星轮、扭力管、第二级太阳轮支撑、端盖、间隔环、第二级行星轴所组成。第一级采用行星架输出，第二级扭力管(内齿圈)输出，扭力管带动轮毂转动。本实用新型没有使用原来的双联齿轮，而是通过第一级行星架的内花键带动第二级太阳轮轴转动，把扭矩传递给第二级齿轮机构，解决了双联齿轮磨齿困难带来的质量问题，传递的功率及扭矩都有大幅度提高，完全能满足大型矿山对大吨位电动轮自卸车的要求。
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