一种自动驻车系统的控制方法、车辆控制器及车辆

    公开(公告)号:CN119037363A

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202411246221.7

    申请日:2024-09-06

    Abstract: 本发明公开了一种自动驻车系统的控制方法、车辆控制器及车辆,涉及车辆控制技术领域。其中,自动驻车系统的控制方法应用于具有自动驻车系统的车辆,车辆与云端通信连接,控制方法包括:获取驾驶员的身份信息;从云端调取与身份信息对应的自定义行程阈值数据,云端存储有多个自定义行程阈值数据,自定义行程阈值数据由驾驶员预先设定;检测驾驶员踩下制动踏板的行程数据;根据行程数据和自定义行程阈值数据控制自动驻车系统执行驻车操作。本发明通过个性化设置激活自动驻车功能的激活阈值,使自动驻车功能更能符合驾驶员的期望和操作习惯,大大降低了自动驻车功能的误触发或难以触发的可能性,从而增加了驾驶安全性和连贯性。

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