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公开(公告)号：CN108205308A
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201711377682.8
申请日：2017-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于车身域控制器的自动诊断测试系统，包括测试主机、测试板卡、网络监测设备、供电设备、电阻匹配电路板、真实负载和被测控制器，测试板卡包括控制板卡、模拟板卡、负载板卡、调理板卡、电源分配板卡、故障注入板卡。本发明可自动对被测控制器的功能进行诊断，能够在仿真ECU环境下自动对ECU进行诊断，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差，提高了测试效率和精度。
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公开(公告)号：CN108205308B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201711377682.8
申请日：2017-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种基于车身域控制器的自动诊断测试系统，包括测试主机、测试板卡、网络监测设备、供电设备、电阻匹配电路板、真实负载和被测控制器，测试板卡包括控制板卡、模拟板卡、负载板卡、调理板卡、电源分配板卡、故障注入板卡。本发明可自动对被测控制器的功能进行诊断，能够在仿真ECU环境下自动对ECU进行诊断，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差，提高了测试效率和精度。
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公开(公告)号：CN106444712B
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201610910117.2
申请日：2016-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种CAN/LIN网络干扰自动化测试系统，包括：上位机（网络干扰自动化测试软件）、任意波形信号发生器、信号干扰耦合器、总线监测设备、继电器矩阵、I/O仿真板卡、负载仿真板卡、采集板卡、供电设备；划分为管理模块、一致性测试模块和网络干扰模块；其特征在于：系统进行自动、快捷干扰故障注入试验，并在故障注入后通过一致性测试自动读取诊断信息、总线信号等信息，进行测试前后状态对比分析，快速确认汽车控制单元状态。其通过监测控制器总线状态，确认控制器抗扰能力。本试验随着样件从初期设计、开发直至升级到正品样件，跟踪、解决网络干扰问题，保障车上控制器的网络通信稳定性。
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公开(公告)号：CN107491061A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710774498.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种商用车OBD诊断设备的网络自动化测试系统，包括：主控装置、电源控制装置、CAN通讯装置和被测OBD诊断设备，其中，主控装置基于被测OBD诊断设备发送的诊断请求，选择相应的测试脚本调用电源控制装置为被测OBD诊断设备提供电源以及调用CAN通讯装置向被测OBD诊断设备发送相应的CAN诊断响应报文，被测OBD诊断设备接收CAN通讯装置发送的诊断响应报文并生成诊断结果数据。本发明还提供一种商用车OBD诊断设备的网络自动化测试方法。本发明能够在车辆开发初期，在仿真ECU环境下自动对被测OBD诊断设备进行测试，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差并提高了测试的效率和精度。
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公开(公告)号：CN106444712A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610910117.2
申请日：2016-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0213 , G05B2219/24065
Abstract: 本发明涉及一种CAN/LIN网络干扰自动化测试系统，包括：上位机（网络干扰自动化测试软件）、任意波形信号发生器、信号干扰耦合器、总线监测设备、继电器矩阵、I/O仿真板卡、负载仿真板卡、采集板卡、供电设备；划分为管理模块、一致性测试模块和网络干扰模块；其特征在于：系统进行自动、快捷干扰故障注入试验，并在故障注入后通过一致性测试自动读取诊断信息、总线信号等信息，进行测试前后状态对比分析，快速确认汽车控制单元状态。其通过监测控制器总线状态，确认控制器抗扰能力。本试验随着样件从初期设计、开发直至升级到正品样件，跟踪、解决网络干扰问题，保障车上控制器的网络通信稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107491061B
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201710774498.0
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了一种商用车OBD诊断设备的网络自动化测试系统，包括：主控装置、电源控制装置、CAN通讯装置和被测OBD诊断设备，其中，主控装置基于被测OBD诊断设备发送的诊断请求，选择相应的测试脚本调用电源控制装置为被测OBD诊断设备提供电源以及调用CAN通讯装置向被测OBD诊断设备发送相应的CAN诊断响应报文，被测OBD诊断设备接收CAN通讯装置发送的诊断响应报文并生成诊断结果数据。本发明还提供一种商用车OBD诊断设备的网络自动化测试方法。本发明能够在车辆开发初期，在仿真ECU环境下自动对被测OBD诊断设备进行测试，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差并提高了测试的效率和精度。
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公开(公告)号：CN107592239A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710773341.6
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种CAN网络电源变动自动化测试装置，包括：上位机以及与上位机连接的网络监测设备、CAN网络示波器、任意波形信号发生器和功率驱动器和测试板卡，测试板卡与需要仿真的对应管脚连接，CAN网络示波器和网络监测设备与汽车单元总成的CAN总线管脚连接。本发明还提供一种CAN网络抗扰能力自动测试方法。本发明能够自动对CAN网络的抗扰能力进行测试，测试周期短、精准性高。
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公开(公告)号：CN207541496U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721782799.X
申请日：2017-12-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于车身域控制器的自动诊断测试装置，包括测试主机、测试板卡、网络监测设备、供电设备、电阻匹配电路板、真实负载和被测控制器，测试板卡包括控制板卡、模拟板卡、负载板卡、调理板卡、电源分配板卡、故障注入板卡。本实用新型可自动对被测控制器的功能进行诊断，能够在仿真ECU环境下自动对ECU进行诊断，不依赖于真实的ECU环境，而且能够自动执行测试用例和结果判断，避免了手动测试的误差，提高了测试效率和精度。
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公开(公告)号：CN207264191U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721223845.2
申请日：2017-09-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供了一种基于无线低频网络的胎压控制器自动测试装置，其特征在于，包括：CAN总线收发器、工控机、供电设备、程控电源、测试板卡、BOB盒、控制阀功率放大器、气压电磁阀、充气机、胎压控制器和屏蔽箱，屏蔽箱内设置有轮胎，轮胎上放置有胎压传感器，通过关闭和打开屏蔽箱而使得胎压传感器的信号处于丢失状态和正常传输状态；BOB盒中设置有以预定间隔布置的与胎压控制器的插针相对应的插针，胎压传感器与胎压控制器通过低频天线通信连接。本实用新型的自动测试装置能够在车辆开发初期通过模拟仿真的方式对胎压控制器的通信和诊断功能进行自动化测试，缩短了测试周期。
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公开(公告)号：CN207264190U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201721109196.3
申请日：2017-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本实用新型提供了一种CAN网络电源变动自动化测试装置，包括：上位机以及与上位机连接的网络监测器、CAN网络示波器、任意波形信号发生器和功率驱动器和测试板卡，测试板卡与需要仿真的对应管脚连接，CAN网络示波器和网络监测器与汽车单元总成的CAN总线管脚连接。本实用新型能够自动对CAN网络的抗扰能力进行测试，测试周期短、精准性高。
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