公开(公告)号：CN115815086A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202211630180.2

申请日：2022-12-19

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 许可

IPC: B05D3/04

Abstract: 本发明提供了一种提高烘干炉柔性化的装置及使用方法，包括有旋转杆、旋转轴、遮挡片、重锤、拨片、挡板，在小车型进入烘干炉内时，由于重锤的重力，旋转杆处于垂直状态，此时遮挡片可以遮挡出风口，防止高温空气直吹车身，导致缺陷。在大车型或结构复杂的车型进入烘干炉内时，随车工装辅具拨动拨杆，使旋转杆偏离垂直状态，偏离的旋转杆带动遮挡片偏离出风口，此时出风口未被遮挡，高温空气可以直吹车身，达到需要的烘干温度。使同一烘干炉可以适应多种车型，提高其柔性化。通过本装置，可以实现通过不同车型时，烘干炉出风口开闭状态的自动调节功能，提高了烘干炉的柔性化。

公开(公告)号：CN118007121A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202410054033.8

申请日：2024-01-15

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 许可

IPC: C23C22/86

Abstract: 本发明涉及一种提高磷化渣分离效率的方法及装置，方法包括将磷化液从磷化槽注入缓冲槽；当缓冲槽中的液位超过隔板时，槽液溢流到反应槽；加料装置向反应槽中加入结渣剂；结渣剂与反应槽内的槽液反应后，沉渣在特定时间内分层；启动离心泵，将含渣量高的槽液注入浓液槽；浓液槽的槽液进入过滤设备过滤后清液由管路返回磷化槽；停止离心泵，启动隔膜泵启动，将上层清液由管路返回至磷化槽中；反应槽液位排空后，隔膜泵关闭；循环以上步骤。本发明解决了结渣剂加入过程中的两个常见问题；通过一套工艺流程，提高了磷化渣的分离效率，解决了结渣剂加入必须稀释和生产过车时不能加入结渣剂的问题；本方法先将槽液分离后，再加入化学药剂结渣并分离。

公开(公告)号：CN222700438U

公开(公告)日：2025-04-01

申请号：CN202421362317.5

申请日：2024-06-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 林思成 ,  张孝强 ,  宫金宝 ,  许可

IPC: C25D13/12 ,  C25D13/22

Abstract: 本实用新型涉及汽车涂装技术领域，具体公开了一种汽车机盖前处理辅具，包括中间子辅具和两个侧边子辅具，侧边子辅具包括安装板和下拉件，安装板用于与车身固定连接，下拉件用于与机盖连接，中间子辅具位于两个侧边子辅具之间，中间子辅具包括连接架和延伸件，连接架用于与车身连接，延伸件与连接架固定连接并沿机盖的前后方向延伸，延伸件上固定连接有支撑件，支撑件用于支撑机盖。通过中间子辅具沿机盖的前后方向对机盖支撑，并且在机盖的两侧通过两个侧边子辅具将机盖与车身连接，在中间子辅具对机盖支撑的同时，两个侧边子辅具将机盖与车身连接并对机盖提供适当的拉力，从而以避免在前处理的过程中机盖发生变形，保证机盖与车身的配合精度。