公开(公告)号：CN107219079A

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201710269931.5

申请日：2017-04-24

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵强 ,  杨立峰 ,  徐佳彬 ,  廖亮亮 ,  李赫 ,  董伟 ,  周启家

IPC: G01M17/007 ,  G01M7/02

CPC classification number: G01M17/007 ,  G01M7/022

Abstract: 本发明公开了一种商用车蓄电池支架总成多轴加载试验台架及耐久试验方法，属于汽车产品性能测试技术领域，包括加载装置、模拟车架及连接夹具；所述连接夹具与模拟车架固定连接，所述模拟车架及连接夹具将所述加载装置及蓄电池支架总成连接构成多轴加载系统；其中，所述加载装置包括第一加载装置(3个)及第二加载装置(3个)，通过六个加载装置的协调运动，实现蓄电池支架总成空间六自由度的运动。本发明所述的蓄电池支架总成耐久试验方法，以试验场强化路载荷谱信号为目标，通过模拟迭代的方式，能够在试验室内真实再现蓄电池支架总成实车工况下空间六自由度的振动状态及受力状态，进而实现对油箱托架总成的耐久性考核及试验认证。

公开(公告)号：CN107764560A

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201710862751.8

申请日：2017-09-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 赵强 ,  杨立峰 ,  石亚雄 ,  徐佳彬 ,  廖亮亮 ,  李赫 ,  董伟

IPC: G01M17/007 ,  G01M13/00 ,  G01M7/06

CPC classification number: G01M17/007 ,  G01M7/06 ,  G01M13/00

Abstract: 本发明公开了一种油箱托架多轴加载试验台架及耐久试验方法，试验台架包括固定在铁地板上的加载装置和油箱托架总成连接框架两部分；连接框架将所述加载装置及油箱托架总成连接构成多轴加载系统，加载装置包括1个纵向加载装置、3个垂向加载装置和2个侧向加载装置。通过六个加载装置的协调运动，实现油箱托架总成空间六自由度的运动。本发明同现有技术相比，以试验场强化路载荷谱信号为目标，通过模拟迭代的方式，能够在试验室内真实再现油箱托架总成实车工况下空间六自由度的振动状态及受力状态，进而实现对油箱托架总成的耐久性考核及试验认证。在产品开发过程中，能够极大的缩短试验周期，早期暴漏薄弱环节，降低研发成本。