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公开(公告)号：CN102658428B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201210144578.5
申请日：2012-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/323 , B23K26/70 , B23K26/14 , B23K103/18
Abstract: 本发明涉及一种20CrMnTi渗碳钢与球墨铸铁异种材料激光焊接方法，其特征在于：采用具有定位和夹紧功能的通用夹具将两种待焊样件固定在夹具平台上，并将夹具平台放置在焊接机床工作台上；采用反射式聚焦结构的导光系统将聚焦后的激光束传输至焊缝中心，采用激光填丝焊方法。其具有成形速度快、热影响区狭窄、焊接变形小等特点，并且焊缝美观、性能优良，特别适合在异种材料的焊接领域推广。
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公开(公告)号：CN103920998B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410109140.2
申请日：2014-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/346
Abstract: 本发明涉及一种组合式刹车凸轮轴激光—高频感应复合焊接方法，该方法包括下述步骤：将凸轮、空心钢管轴体、花键轴装配为组合式刹车凸轮轴并水平放置，其一端装夹在回转三爪卡盘上，另一端使用顶尖固定，高频感应器环绕于待焊接区域；将激光焊接头固定，并利用激光对凸轮、空心钢管轴体、花键轴进行同轴定位；回转三爪卡盘带动组合式刹车凸轮轴旋转，利用高频感应器对焊接区域进行加热，利用激光焊接头进行焊接并且采用保护气体对焊接熔池及光学元件进行隔离保护；完成两处待焊区域的焊接后将制造完成的组合式刹车凸轮轴整体移出装夹区域。本发明焊后变形小，减少了裂纹及气孔的生成，生产效率高。
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公开(公告)号：CN102658426B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210144576.6
申请日：2012-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机与变速箱间传动器柔性盘总成激光焊接方法，其特征在于具体步骤如下：将柔性盘边缘6个圆孔与6个螺母或螺栓套筒进行装配，安装在二维数控工作台上；采用反射式聚焦结构的导光系统将聚焦后的激光束传输至焊接区域，利用He-Ne激光进行同轴定位；激光入射方式为柔性盘轴向入射，其激光焊接连接强度高，焊缝成形速度快，并且焊缝很窄，适用于小型精密零件焊接。
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公开(公告)号：CN103920998A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410109140.2
申请日：2014-03-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/346
CPC classification number: B23K28/02
Abstract: 本发明涉及一种组合式刹车凸轮轴激光—高频感应复合焊接方法，该方法包括下述步骤：将凸轮、空心钢管轴体、花键轴装配为组合式刹车凸轮轴并水平放置，其一端装夹在回转三爪卡盘上，另一端使用顶尖固定，高频感应器环绕于待焊接区域；将激光焊接头固定，并利用激光对凸轮、空心钢管轴体、花键轴进行同轴定位；回转三爪卡盘带动组合式刹车凸轮轴旋转，利用高频感应器对焊接区域进行加热，利用激光焊接头进行焊接并且采用保护气体对焊接熔池及光学元件进行隔离保护；完成两处待焊区域的焊接后将制造完成的组合式刹车凸轮轴整体移出装夹区域。本发明焊后变形小，减少了裂纹及气孔的生成，生产效率高。
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公开(公告)号：CN102658428A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210144578.5
申请日：2012-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23K26/32 , B23K26/42 , B23K26/14 , B23K103/18
Abstract: 本发明涉及一种20CrMnTi渗碳钢与球墨铸铁异种材料激光焊接方法，其特征在于：采用具有定位和夹紧功能的通用夹具将两种待焊样件固定在夹具平台上，并将夹具平台放置在焊接机床工作台上；采用反射式聚焦结构的导光系统将聚焦后的激光束传输至焊缝中心，采用激光填丝焊方法。其具有成形速度快、热影响区狭窄、焊接变形小等特点，并且焊缝美观、性能优良，特别适合在异种材料的焊接领域推广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105081569B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410212847.6
申请日：2014-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空心刹车凸轮轴，其组成部分包括主轴体、凸轮、花键轴，其特征在于：主轴体为空心管结构，主轴体两端需要分别焊接凸轮和花键轴，从而形成完整的刹车凸轮轴。其结构简单、焊后变形小、精度高，不仅可以获得优良的焊接质量，而且有效控制了刹车凸轮轴的生产成本。符合汽车工业中的宽系列、多规格柔性化生产的需求。
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公开(公告)号：CN102660668A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210144540.8
申请日：2012-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种内齿圈齿根激光淬火硬化方法，其特征在于具体步骤如下：将内齿圈置于数控精密旋转工作台上的专用夹具上，齿圈上端放置挡光圈；激光束为单光束或双光束以20°～90°角入射至齿圈齿槽底部及相连的齿侧需要淬火的表面；导光头上下移动或导光头上下移动+转动,在处理表面形成激光硬化带；其是以能量高度集中的激光束快速扫描齿圈齿根，使被扫描的齿圈齿根表面温度迅速升高到相变点以上，淬火变形较常规热处理工艺小，同时，降低了能量消耗。
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公开(公告)号：CN102658427A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210144579.X
申请日：2012-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种传动器柔性盘与花键毂激光焊接方法，其特征在于具体步骤如下：将柔性盘与花键毂进行装配，夹紧在可倾数控回转工作台的卡盘上，采用反射式聚焦结构的导光系统将聚焦后的激光束传输至焊接区域，利用He-Ne激光进行同轴定位，激光入射方式为柔性盘轴向入射，单面焊接与双面焊接均可，但必须要保证焊缝焊透。具有焊缝成形速度快、焊后变形小、自动化程度高的特点，特别适用于大规模化工业生产。
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公开(公告)号：CN102658426A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210144576.6
申请日：2012-05-11
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种发动机与变速箱间传动器柔性盘总成激光焊接方法，其特征在于具体步骤如下：将柔性盘边缘6个圆孔与6个螺母或螺栓套筒进行装配，安装在二维数控工作台上；采用反射式聚焦结构的导光系统将聚焦后的激光束传输至焊接区域，利用He-Ne激光进行同轴定位；激光入射方式为柔性盘轴向入射，其激光焊接连接强度高，焊缝成形速度快，并且焊缝很窄，适用于小型精密零件焊接。
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公开(公告)号：CN105081569A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410212847.6
申请日：2014-05-20
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种空心刹车凸轮轴，其组成部分包括主轴体、凸轮、花键轴，其特征在于：主轴体为空心管结构，主轴体两端需要分别焊接凸轮和花键轴，从而形成完整的刹车凸轮轴。其结构简单、焊后变形小、精度高，不仅可以获得优良的焊接质量，而且有效控制了刹车凸轮轴的生产成本。符合汽车工业中的宽系列、多规格柔性化生产的需求。
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