公开(公告)号：CN117007329A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202310826945.8

申请日：2023-07-07

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李双庆 ,  李嘉琪 ,  李旭昊 ,  曲恒 ,  车顺路 ,  付明双

IPC: G01M17/007 ,  G06Q10/063

Abstract: 本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种乘用车燃油系统极限使用工况评价方法。包括以下步骤：步骤一、进行前期准备；步骤二、对试验场场地固定工况进行评价和对典型公开路面固定行驶工况进行评价；步骤三、根据试验场场地固定工况和典型公开路面固定行驶工况的结果编写试验报告。本发明能够更全面的覆盖用户使用场景，提升车辆燃油系统相关的使用性能；能够在车辆开发阶段充分暴露燃油系统技术更新及整车技术更新带来的问题，指导正向开发，避免问题遗漏市场。

公开(公告)号：CN220499133U

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202321403068.5

申请日：2023-06-05

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 李双庆 ,  赵国富 ,  周凤宏 ,  王晓军 ,  高亚樵 ,  吴有胜 ,  李嘉琪 ,  李旭昊

IPC: B25H5/00

Abstract: 本实用新型提出了一种汽车专用维修躺车，属于汽车维修领域。解决了现有的维修躺车无法固定，导致操作人员维修时维修躺车随之移动的问题。它包括底座架、固定躺板、活动躺板、角度调节机构、PLC控制器和升降支撑装置，所述固定躺板和活动躺板均设置在底座架的上表面，所述活动躺板转动连接在固定躺板的一侧，所述角度调节机构设置在底座架内部并与活动躺板的底部连接，所述角度调节机构驱动活动躺板转动，所述底座架的两侧均设置有多个升降支撑装置，所述PLC控制器设置在底座架的外侧，所述角度调节机构和升降支撑装置均与PLC控制器连接。它主要用于汽车维修。