公开(公告)号：CN203237104U

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：CN201320156770.6

申请日：2013-04-01

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 张彤 ,  刘嘉南 ,  王景晟 ,  杨兴中 ,  赵明 ,  夏季 ,  章文 ,  徐静野

IPC: B60P1/04 ,  B60P1/16

Abstract: 本实用新型涉及一种可调整自卸车上装安装距高度的结构，其特征在于：液压缸底端通过液压缸底盘支架旋转轴与液压缸底盘支架轴连接，液压缸底盘支架固定在副车架上，液压缸另一端是缸套，车箱下方为底板第一横梁，U型下沉梁固定连接在底板第一横梁下端，液压缸提升支架与底板第一横梁、U型下沉梁固定连接，液压缸提升支架底端与U型下沉梁底端水平对齐，套筒通过液压缸提升支架旋转轴与液压缸提升支架轴连接，液压缸提升支架旋转轴到液压缸底盘支架旋转轴的距离为液压缸标准安装距离H。其通过在车箱底板第一横梁下焊接一个U型下沉梁的方法，使液压缸安装距缩小，满足了液压缸厂家提供的标准安装距，使上装选用的液压油缸由专用件变成通用件，节约了备件时间，并降低了成本，撑管支撑连接孔，提高了连接强度，降低了提升支架处的应力。