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公开(公告)号：CN103821783B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201310645111.3
申请日：2013-12-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F15B11/028 , F15B11/08
Abstract: 液压供油系统的恒压恒流装置，包括驱动油箱，驱动油箱连接吸油过滤器并通过管路与定量泵进口连接，定量泵出口通过管路与换向阀的第一油口连接；工字型活塞与液压缸缸体内壁密封连接，并将液压缸内部分成动力腔、中间腔与工作腔，换向阀的第二油口通过管路与动力腔接通，中间腔通过管路与换向阀的第三油口接通，工作腔通过管路及单向阀与工作油箱接通；换向阀的第四油口连接回油过滤器并通过管路与驱动油箱接通；定量泵由变频电机驱动；定量泵出口端、工作腔出油端均装有压力传感器；工字型活塞与电动推杆的推杆固接；变频电机、两个压力传感器及电动推杆均通过控制线缆与控制单元连接。本发明能够实现高精度恒压控制与恒流控制的任意切换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103821783A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201310645111.3
申请日：2013-12-05
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 , 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F15B11/028 , F15B11/08
Abstract: 液压供油系统的恒压恒流装置，包括驱动油箱，驱动油箱连接吸油过滤器并通过管路与定量泵进口连接，定量泵出口通过管路与换向阀的第一油口连接；工字型活塞与液压缸缸体内壁密封连接，并将液压缸内部分成动力腔、中间腔与工作腔，换向阀的第二油口通过管路与动力腔接通，中间腔通过管路与换向阀的第三油口接通，工作腔通过管路及单向阀与工作油箱接通；换向阀的第四油口连接回油过滤器并通过管路与驱动油箱接通；定量泵由变频电机驱动；定量泵出口端、工作腔出油端均装有压力传感器；工字型活塞与电动推杆的推杆固接；变频电机、两个压力传感器及电动推杆均通过控制线缆与控制单元连接。本发明能够实现高精度恒压控制与恒流控制的任意切换。
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公开(公告)号：CN108361242A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810081979.8
申请日：2018-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F15B19/00
CPC classification number: F15B19/00
Abstract: 本发明涉及一种液压缸密封性检测装置，包括液压缸，液压缸中设置液压推杆，在液压推杆上设置液压油密封圈；其特征是：在所述液压缸的内腔设置液体介质密封圈，液体介质密封圈将液压缸的内腔分隔为下部的液压油存储腔和上部的工作腔，工作腔的上部设置液体介质出口，工作腔的下部设置液体介质入口，液压油存储腔的侧壁设置液压油接口，液压油接口通过液压油管连接蓄能器，在液压油管上设置压力传感器。所述压力传感器采用带显示的压力传感器。在所述液压缸上部设置液压缸出口端密封盖板，液体介质出口设置于液压缸出口端密封盖板上。本发明通过监测液压油腔压力变化的方法，实时检测液压缸密封圈是否存在泄漏的方法。
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公开(公告)号：CN108375405A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810081978.3
申请日：2018-01-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01F22/02
Abstract: 本发明涉及一种液体流量测量装置及测量方法，其特征是：包括伺服电动缸和液压缸，伺服电动缸由伺服驱动器控制动作，伺服驱动器与PLC控制器连接；所述液压缸中设置推杆活塞，推杆活塞与电动缸推杆连接，推杆活塞伸出液压缸的导流孔与伺服电动缸的输出端连接；所述液压缸的无杆腔分别连接液压发生管路的一端和液压加料管路的一端，在液压发生管路上设置液压发生单向阀，液压加料管路上设置液压加料单向阀，液压发生管路的另一端与液压流量测量回路连接，液压加料管路的另一端设置隔膜泵；所述液压发生管路和液压流量测量回路之间设置压力传感器，压力传感器的输出端连接PLC控制器。本发明不需要流量传感器进行液体流量测量。
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公开(公告)号：CN102990506A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210510687.4
申请日：2012-12-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
Abstract: 喷油嘴喷孔的挤压研磨装置及方法属于对喷油嘴喷孔的精密加工技术领域，本发明之喷油嘴喷孔的挤压研磨装置包括磨料填充管路、磨料加工管路、磨料排空管路、磨料温度控制管路和应急排空管路，其中所述磨料加工管路上设置了检测装置，可对喷油嘴喷孔的实时磨料流量进行检测；本发明之喷油嘴喷孔的挤压研磨方法主要是通过研磨—流量检测并比对—研磨—流量检测并比对这种逐步逼近法对喷油嘴喷孔进行挤压研磨加工，采用该方法精密检测喷孔实时磨料流量，并逐步比对直至该流量值达到设定值，如此可确保研磨加工达到工艺要求。本发明可以形成符合工艺要求的孔口圆角，提高喷孔孔壁光洁度，提高喷油嘴的流量系数，且其装置结构简单、维护方便。
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公开(公告)号：CN102990506B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210510687.4
申请日：2012-12-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所
IPC: B24B31/116 , B24B41/06 , B24B57/02
Abstract: 喷油嘴喷孔的挤压研磨装置及方法属于对喷油嘴喷孔的精密加工技术领域，本发明之喷油嘴喷孔的挤压研磨装置包括磨料填充管路、磨料加工管路、磨料排空管路、磨料温度控制管路和应急排空管路，其中所述磨料加工管路上设置了检测装置，可对喷油嘴喷孔的实时磨料流量进行检测；本发明之喷油嘴喷孔的挤压研磨方法主要是通过研磨—流量检测并比对—研磨—流量检测并比对这种逐步逼近法对喷油嘴喷孔进行挤压研磨加工，采用该方法精密检测喷孔实时磨料流量，并逐步比对直至该流量值达到设定值，如此可确保研磨加工达到工艺要求。本发明可以形成符合工艺要求的孔口圆角，提高喷孔孔壁光洁度，提高喷油嘴的流量系数，且其装置结构简单、维护方便。
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