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公开(公告)号：CN202358637U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120489315.9
申请日：2011-12-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B65G35/06
Abstract: 本实用新型涉及一种慢速摩擦驱动装置，其特征在于：慢速摩擦驱动轮布置在生产线线体的两侧，慢速摩擦轮驱动框架顶板一侧通过螺栓与驱动框架连接，另一侧与弹簧压紧装置连接；弹簧压紧装置一侧通过销轴和接头与慢速摩擦轮驱动框架的顶板连接，安装框架通过导轮组件与慢速摩擦轮驱动框架浮动接触；旋转支座的一侧通过支座与安装框架连接，另一侧通过旋转座与慢速摩擦轮驱动框架连接。其增加摩擦系数，减少了摩擦惯性时间，提高了传动效率和灵敏度。通过电机的输出扭矩，带动线体两侧慢速摩擦驱动轮旋转，两侧慢速摩擦驱动轮通过弹簧压紧装置夹紧工件的输送吊具向前输送，进而带动工件平稳向前输送；减少了摩擦惯性时间，提高了传动效率和灵敏度。
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