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公开(公告)号：CN117227987A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311509785.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64D33/04
Abstract: 本申请公开了一种与操纵面一体化设计的单边膨胀尾喷槽，涉及飞行器设计技术领域；所述与操纵面一体化设计的单边膨胀尾喷槽在机身的尾部开设有尾喷口，所述机身铰接有升降舵，在所述机身的上侧开设有与所述尾喷口连通的尾喷槽，通过所述尾喷口经所述尾喷槽排出尾喷流，通过所述升降舵遮挡尾喷流，且所述升降舵上的尾喷槽随所述升降舵一同转动以在俯仰方向上改变尾喷流的方向。上述与操纵面一体化设计的单边膨胀尾喷槽，不仅可以遮挡尾喷流红外辐射，还可以提供矢量推力，满足了低红外辐射和提供矢量推力的要求。
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公开(公告)号：CN109726478A
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201811635815.1
申请日：2018-12-29
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种适用于非轴对称层流短舱设计的参数化方法，包括：步骤1，对待变形短舱划分用于数值模拟的计算网格；步骤2，在待变形短舱表面搭建控制框架并布设控制点；步骤3，根据需求给定控制点的位移变化量；步骤4，利用径向基函数插值方法，根据待变形短舱表面的控制点、控制点的位移变化量和计算网格节点，计算待变形短舱表面的计算网格节点的位移变化量；步骤5，将待变形短舱表面的计算网格节点的坐标与待变形短舱表面的计算网格节点的位移变化量叠加，得到变形后的短舱。本发明通过搭建待变形短舱表面的控制框架并布设控制点，采用径向基函数插值技术，根据控制点的位移变化量快速准确地计算出变形后的层流短舱构型。
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公开(公告)号：CN117390775B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311709215.6
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种粘性笛卡尔网格生成方法、设备、介质及系统，属于网格生成领域，包括步骤：建立基于多部件表面网格ADT数据结构和用户自定义自适应加密策略的动态数据管理机制，利用快速迭代近似求解方法来求解点到表面网格的最近距离。本发明适合笛卡尔网格的粘性边界层网格自动生成，建立了基于多部件表面网格ADT数据结构和用户自定义自适应加密策略的动态数据管理机制。
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公开(公告)号：CN108197368A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711445317.6
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞行器复杂气动外形的几何约束及权函数简捷计算方法，采用全新的复杂气动外形优化设计几何约束的评估方法和基于灵敏度多点优化权函数选择的方法，准确方便地计算出任意复杂外形的厚度、容积等几何约束，兼容离散表面多块对接网格、离散表面非结构网格等；权函数选择能够充分利用已有权函数数据的有效信息，具有权系数选择指导性，从而充分挖掘基于灵敏度优化技术的设计潜力。
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公开(公告)号：CN117227987B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311509785.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: B64D33/04
Abstract: 本申请公开了一种与操纵面一体化设计的单边膨胀尾喷槽，涉及飞行器设计技术领域；所述与操纵面一体化设计的单边膨胀尾喷槽在机身的尾部开设有尾喷口，所述机身铰接有升降舵，在所述机身的上侧开设有与所述尾喷口连通的尾喷槽，通过所述尾喷口经所述尾喷槽排出尾喷流，通过所述升降舵遮挡尾喷流，且所述升降舵上的尾喷槽随所述升降舵一同转动以在俯仰方向上改变尾喷流的方向。上述与操纵面一体化设计的单边膨胀尾喷槽，不仅可以遮挡尾喷流红外辐射，还可以提供矢量推力，满足了低红外辐射和提供矢量推力的要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117473907A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311804126.X
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了基于流场伴随方程的笛卡尔网格自适应加密方法，包括：生成初始笛卡尔网格；设置目标函数的全局误差阈值；在当前笛卡尔网格上求解三维可压缩无粘流动控制方程；在当前笛卡尔网格上求解流场伴随方程；对当前笛卡尔网格进行预加密，采用插值方法计算笛卡尔细网格上的流场插值解和伴随插值解；计算当前笛卡尔网格单元的伴随自适应探测器值，标记需要加密的当前笛卡尔网格单元；对待加密的笛卡尔网格单元进行加密；当所有网格单元的伴随自适应探测器值满足设定阈值要求时终止自适应加密过程。能够准确定位流场中输出函数误差较大的区域，确保网格加密在正确的位置进行,有效避免了因错误判断加密区域导致的网格过度加密。
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公开(公告)号：CN115358118A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210944907.8
申请日：2022-08-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种航空软索拖曳系统的结构动力学建模仿真方法及装置，该方法包括：构建ANCF曲梁单元；使用多个ANCF曲梁单元进行拖曳软索的有限元离散建模，生成拖曳软索对应的曲梁；将曲梁和刚体通过绝对坐标系下的运动自由度进行统一，建立动力学方程；刚体包括拖曳飞行器和被拖曳飞行器；构建曲梁与刚体之间的固支约束关系；根据动力学方程与固支约束关系，建立航空软索拖曳系统多体动力学模型。这样可以解决拖曳刚体扭转运动与软索之间无效约束问题，消除仿真计算中的拖曳刚体滚转发散现象，对真实工程中的航空软索拖曳系统的释放与回收过程进行高精度物理建模和数值仿真。
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公开(公告)号：CN108197368B
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201711445317.6
申请日：2017-12-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F30/27 , G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种适用于飞行器复杂气动外形的几何约束及权函数简捷计算方法，采用全新的复杂气动外形优化设计几何约束的评估方法和基于灵敏度多点优化权函数选择的方法，准确方便地计算出任意复杂外形的厚度、容积等几何约束，兼容离散表面多块对接网格、离散表面非结构网格等；权函数选择能够充分利用已有权函数数据的有效信息，具有权系数选择指导性，从而充分挖掘基于灵敏度优化技术的设计潜力。
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公开(公告)号：CN117473907B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311804126.X
申请日：2023-12-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/23 , G06F17/11 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了基于流场伴随方程的笛卡尔网格自适应加密方法，包括：生成初始笛卡尔网格；设置目标函数的全局误差阈值；在当前笛卡尔网格上求解三维可压缩无粘流动控制方程；在当前笛卡尔网格上求解流场伴随方程；对当前笛卡尔网格进行预加密，采用插值方法计算笛卡尔细网格上的流场插值解和伴随插值解；计算当前笛卡尔网格单元的伴随自适应探测器值，标记需要加密的当前笛卡尔网格单元；对待加密的笛卡尔网格单元进行加密；当所有网格单元的伴随自适应探测器值满足设定阈值要求时终止自适应加密过程。能够准确定位流场中输出函数误差较大的区域，确保网格加密在正确的位置进行,有效避免了因错误判断加密区域导致的网格过度加密。
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公开(公告)号：CN117087865B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311362924.1
申请日：2023-10-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种飞翼气动飞行器及控制方法，该飞翼气动飞行器至少包括：喷气发动机、发动机进气口、发动机喷气口和矢量喷气口；喷气发动机位于飞翼气动飞行器的内部，用于为飞翼气动飞行器提供动力；进气口位于飞翼气动飞行器的背部，且发动机进气口关于机身中线对称；发动机喷气口和矢量喷气口分别位于飞翼气动飞行器的后缘位置，发动机喷气口和发动机进气口的连线与机身中线平行，通过增加矢量喷气口，以后调节矢量喷气口的偏转方向和角度，产生直接矢量力，精准进行姿态控制而不产生耦合(56)对比文件G.A.S Contreras- Torres.adaptivebackstepping control for the longitudinalflight of a blended wing body aircraft.《2022 19th international conference onelectrical engineering, computing seienceand automatic control(CCE)》.2022,1-6.
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