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公开(公告)号：CN110411702A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910624771.0
申请日：2019-07-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种结冰风洞防除冰供气系统的高压气源供气管路，该高压气源供气管路的供气流程如下：从高压配气系统引出的高压气源，通过前置过滤器、气动球阀、后置过滤器后，由高压减压调节阀进行一次减压，出口汇入空气缓冲器，空气缓冲器的出气经文丘里流量计、数字阀、三通调节阀后分为两路，一路通过空气加热器，另一路作为冷气旁路，通过冷热气掺混快速调节供气温度，减少加热器热滞对温度控制调节时间的影响，冷热气掺混后形成防除冰试验用加热气流。
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公开(公告)号：CN110411698A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910624760.2
申请日：2019-07-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种结冰风洞防除冰试验方法，包括如下步骤：1）模型排气针型调节阀冷态标定；2）假拟支路针型调节阀冷态标定；3）管路预热；4）供气压力、流量和温度调节；5）防除冰试验数据采集；6）排气降温。本发明能对试验段内的机翼进行防除冰试验，且操作方便、抗干扰性能好。
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公开(公告)号：CN110411703A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910625293.5
申请日：2019-07-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种结冰风洞防除冰供气系统，通过主供气气源管向模型管路输送防除冰试验用加热气流；主供气气源管路包括高压气源供气管路和中压气源供气管路；高压气源供气管路通过冷热气掺混快速调节供气温度，减少加热器热滞对温度控制调节时间的影响，冷热气掺混后形成防除冰试验用加热气流；模型管路在加热气流进入风洞驻室前，先测量加热气流的压力流量特性，缩短模型供气的控制响应时间，减少试验模拟的不准确环节。本发明结冰风洞防除冰供气系统，能为试验段内的机翼热气防冰系统提供模拟主引射流的加热气流，且系统工作安全可靠、性能优良、结构简单、操作方便、抗干扰性能好、造价低廉。
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公开(公告)号：CN110360450A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910624769.3
申请日：2019-07-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种结冰风洞防除冰供气系统的中压气源供气管路，其采用从结冰风洞真空泵厂房引出的中压气源，不需要进行多级减压，可简化系统的复杂程度，降低系统的控制难度，且通过冷热气掺混快速调节供气温度，减少加热器热滞对温度控制调节时间的影响，冷热气掺混后形成防除冰试验用加热气流。
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公开(公告)号：CN110395406A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910625294.X
申请日：2019-07-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明公开了一种结冰风洞防除冰供气控制系统，采用开环联合闭环控制的方式对供气压力和流量进行控制；采用冷热空气掺混控制结合闭环控制的方式对供气温度进行控制。本发明能对供气温度、供气压力和供气流量进行控制；且能有效提高压力控制的响应速度、控制精度以及稳定性；还能确保供气温度均匀，克服金属供气管路热容量大导致的温度调节速度慢，快速调节供气温度。
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