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公开(公告)号:CN113670559A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202111213186.5
申请日:2021-10-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了基于后缘小翼的直升机旋翼噪声主动控制风洞试验方法,属于风洞试验技术领域,主要依托航空声学风洞、一种旋翼模型声学试验平台和一种基于后缘小翼的旋翼主动控制试验模型,开展后缘小翼主动控制对旋翼噪声的影响研究。本试验方法首先规范了基于后缘小翼的旋翼噪声主动控制的试验流程,能够高效、高质量、安全地开展风洞试验研究。然后解决了后缘小翼主动控制过程中,旋翼模型安全运行的问题。最后建立了一种带后缘小翼主动控制的旋翼模型试验过程中的旋翼操纵控制方式、后缘小翼主动控制方式、噪声数据采集、分析及传输方法,可以便捷准确地评估后缘小翼主动控制对直升机旋翼噪声特性的影响。
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公开(公告)号:CN113670559B
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202111213186.5
申请日:2021-10-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了基于后缘小翼的直升机旋翼噪声主动控制风洞试验方法,属于风洞试验技术领域,主要依托航空声学风洞、一种旋翼模型声学试验平台和一种基于后缘小翼的旋翼主动控制试验模型,开展后缘小翼主动控制对旋翼噪声的影响研究。本试验方法首先规范了基于后缘小翼的旋翼噪声主动控制的试验流程,能够高效、高质量、安全地开展风洞试验研究。然后解决了后缘小翼主动控制过程中,旋翼模型安全运行的问题。最后建立了一种带后缘小翼主动控制的旋翼模型试验过程中的旋翼操纵控制方式、后缘小翼主动控制方式、噪声数据采集、分析及传输方法,可以便捷准确地评估后缘小翼主动控制对直升机旋翼噪声特性的影响。
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