一种可再生能源关键技术的多属性指标体系构建方法

    公开(公告)号:CN118134336A

    公开(公告)日:2024-06-04

    申请号:CN202410320831.0

    申请日:2024-03-20

    IPC分类号: G06Q10/0639 G06Q50/06

    摘要: 本发明公开了一种可再生能源关键技术多属性指标体系构建方法,包括以下步骤:步骤1、构建可再生能源关键技术多技术属性指标体系;步骤2、对所述指标体系中的各类影响指标进行数据预处理,再对其无量纲化;步骤3、采用TRIZ理论与S型曲线和生命周期法对指标体系中技术成熟度进行评估分析;步骤4、采用专利他引分析对指标体系中市场渗透率进行评估分析;步骤5、采用层次分析法和熵权法耦合确定指标体系中颠覆潜力各类指标权重并加权计算技术属性特征指标值和颠覆潜力指数;步骤6、采用TOPSIS法对可指标体系中技术成熟度、市场渗透率与颠覆潜力关联度分析。本发明能合理分析可再生能源关键技术发展现状以及未来发展潜力。

    金属氢化物制冷装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102997484B

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201210581596.X

    申请日:2012-12-27

    IPC分类号: F25B15/09 F25B41/04

    CPC分类号: Y02A30/277 Y02B30/62

    摘要: 本发明涉及一种金属氢化物制冷装置。包括四个贮氢合金反应器和六个两位三向阀,第一、第四以及第二、第三贮氢合金反应器的氢气充放口之间均通过连接阀连接,第一两位三向阀对应连接载冷剂管路、冷水管路和第一贮氢合金反应器,第二两位三向阀对应连接载冷剂管路、冷水管路和第二贮氢合金反应器,第五两位三向阀对应连接热源管路、冷水和热源混合管路以及第四贮氢合金反应器,第六两位三向阀对应连接热源管路、冷水和热源混合管路以及第三贮氢合金反应器。本发明是一种热能驱动制冷机,通过分别调节高、低平衡压力的贮氢合金反应器的温度实现氢的转移,而没有消耗电能,节约了能源。

    一种生物油水蒸气重整制氢催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN101444740A

    公开(公告)日:2009-06-03

    申请号:CN200810220013.4

    申请日:2008-12-16

    IPC分类号: B01J23/83 B01J23/89 C01B3/32

    摘要: 本发明公开了一种生物油水蒸气重整制氢催化剂及其制备方法,所述催化剂由5~25wt%的活性组分镍、0~10wt%的碱金属助剂、0~10wt%的贵金属助剂、55~95wt%的铈锆复合氧化物载体组成。制备方法步骤为:1)制得铈锆复合氧化物载体;2)按催化剂组成比例将可溶性镍盐的水溶液与各催化助剂的水溶液混合,搅拌均匀后,将铈锆复合氧化物载体浸渍在混合溶液中,搅拌,超声分散,浸渍,经干燥后,焙烧,再在氢气气氛中400~600℃下还原,制得催化剂粉末。该催化剂适用于常压下,具有制备方法简单、反应活性高、抗积碳能力强、稳定性好、成本低廉等特点,大大提高了生物油转化率、制氢产率和催化剂使用寿命。

    一种污泥干化集成系统及其干燥方法

    公开(公告)号:CN113860694A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111187537.X

    申请日:2021-10-12

    IPC分类号: C02F11/13

    摘要: 本发明涉及污泥干燥技术领域,具体涉及一种污泥干化集成系统及其干燥方法。包括干燥机、加热器、冷却器、热水箱、冷水箱、引风机和水封箱,其特征在于:干燥机的一侧间隔设置有加热器和冷却器,加热器与干燥机连通,加热器与干燥机之间设置有热水箱,热水箱与加热器和干燥机连通;冷却器与干燥机和加热器连通,冷却器与加热器之间设置有冷水箱,冷水箱的顶部通过冷进水管与加热器连通,冷水箱的下部与冷却器连通;冷却器的底部装有排水管,排水管上并联装有引风机和水封箱。该污泥干化集成系统及其干燥方法具有降低能耗和节省能源的优点,解决了现有的污泥干化工作存有的能耗较高和浪费能源的问题,满足了污泥干化的使用需要。

    一种多温区液氮冷藏车及环境控制方法

    公开(公告)号:CN113401038A

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202110785509.1

    申请日:2021-07-12

    摘要: 本发明公开了一种多温区液氮冷藏车及环境控制方法,涉及物流保鲜领域,其包括:车体、车厢和液氮供冷系统,所述车厢被活动门分隔成冷冻区、微冻区和冷藏区,在所述车厢各温区顶部设置有第一压力传感器、温度传感器和雾化喷头,所述温度传感器和所述压力传感器分别用于监控所在温区的压力和温度情况;液氮供冷系统包括液氮罐、液氮输配管路和控制器,所述液氮输配管路将所述液氮罐分别与所述车厢各温区的雾化喷头连通,在所述液氮罐上设置有第二压力传感器和液位传感器,所述第二压力传感器和所述液位传感器分别用于监测所述液氮罐内压力和液氮剩余量,本发明可以实现多品类农产品的高品质保鲜,并有效延长纯电动冷藏车续航里程。

    一种电动汽车金属氢化物储热供暖系统

    公开(公告)号:CN112212213A

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202011215372.8

    申请日:2020-11-04

    摘要: 本发明公开了一种电动汽车金属氢化物储热供暖系统,包括金属氢化物储热模块和供热模块;金属氢化物储热模块包括金属氢化物储罐、氢储罐和氢气输送管路,在电动汽车充电时,金属氢化物罐内的金属储氢材料被加热释放出氢气储存至氢储罐内完成储热,在电动汽车运行时,氢储罐内的氢气进入金属氢化物储罐内与金属材料反应完成放热;供热模块包括动力设备、换热装置、散热装置和流体管路,动力设备将低温流体送入换热装置吸收金属氢化物储罐产生的反应热,变成高温流体后进入散热装置分别向电动汽车供暖和蓄电池供热。本发明利用储热密度大的金属氢化物进行供暖,无需电力驱动,提高了电动汽车冬季续航里程和行驶动力。

    一种棕榈酸甲酯-硬脂酸甲酯复合相变储能材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN106566479B

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201610999909.1

    申请日:2016-11-14

    IPC分类号: C09K5/06

    摘要: 本发明公开了一种棕榈酸甲酯‑硬脂酸甲酯复合相变储能材料的制备方法,包括如下步骤:将棕榈酸甲酯和硬脂酸甲酯按照质量比1/4~4加入到反应容器中,恒温水浴中加热并搅拌25~35min后冷却至室温,所述恒温水浴温度设置为50℃~70℃,得到棕榈酸甲酯‑硬脂酸甲酯复合相变储能材料。本发明利用相变材料具有相变潜热较高的特点,相变过程中相变材料的体积变化小,表面温度波动小,与建筑材料有较好的融合,价格低廉,相变材料的相变温度最接近室内外适宜温度等优势,来合成复合相变储能材料,复合相变储能材料的相变温度明显低于单一的相变材料,将室内温度梯度降低到小于5℃的舒适状态,提高空调的使用效率,节约能源。

    金属氢化物制冷装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102997484A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210581596.X

    申请日:2012-12-27

    IPC分类号: F25B15/09 F25B41/04

    CPC分类号: Y02A30/277 Y02B30/62

    摘要: 本发明涉及一种金属氢化物制冷装置。包括四个贮氢合金反应器和六个两位三向阀,第一、第四以及第二、第三贮氢合金反应器的氢气充放口之间均通过连接阀连接,第一两位三向阀对应连接载冷剂管路、冷水管路和第一贮氢合金反应器,第二两位三向阀对应连接载冷剂管路、冷水管路和第二贮氢合金反应器,第五两位三向阀对应连接热源管路、冷水和热源混合管路以及第四贮氢合金反应器,第六两位三向阀对应连接热源管路、冷水和热源混合管路以及第三贮氢合金反应器。本发明是一种热能驱动制冷机,通过分别调节高、低平衡压力的贮氢合金反应器的温度实现氢的转移,而没有消耗电能,节约了能源。

    储氢合金除氢长效热管
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101852565B

    公开(公告)日:2012-07-04

    申请号:CN201010175301.X

    申请日:2010-05-11

    IPC分类号: F28D15/02 C22C19/03

    摘要: 本发明的目的在于提供一种能在各种条件下长期有效地消除热管中的氢气的储氢合金长效热管。包括一个钢质管壳,其内装有工质水,其特征在于:在热管的冷端内侧加入一般式为RNiaAlbMnc(a、b、c为摩尔数)的储氢合金,其中R是镧La、铈Ce、镨Pr、钕Nd、混合稀土金属,4.0≤a≤4.7,0.3≤b≤0.7,5.1≤a+b+c≤5.5。本发明结构简单,利用一般式为RNiaAlbMnc储氢合金吸收钢-水热管使用中产生的不凝气体-氢气,保证热管长期稳定地工作,在热管被腐蚀破损之前保持良好的传热性能,从而大大延长热管的有效寿命。