公开(公告)号：CN104607044B

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201410808599.1

申请日：2014-12-19

Applicant: 中国科学院广州能源研究所

Inventor： 黄宏宇 ,  大坂侑吾 ,  刘学成 ,  何兆红 ,  邓立生 ,  王南南

IPC: B01D53/92 ,  B01D53/50

Abstract: 本发明公开了一种用于柴油机尾气的干式脱硫过滤器及其制备方法，该干式脱硫过滤器是无载体的，厚度为0.1～5mm，按质量分数计，由60～90％的脱硫材料、10～40％硅溶胶组成的多孔装置，所述脱硫性能的材料选自MnO2，Fe2O3,CaO,CaCO3,Ca(OH)2,MgCO3,K2CO3,Li2CO3中的一种，本发明不需要载体，大部分体积为脱硫材料，脱硫容量显著提高，且过滤器两端的压降低，柴油机的燃烧效率提高，动力性能增强；空速低，单位质量脱硫过滤器的脱硫性能提高。制备过程中加入羧甲基纤维素能够很容易地将脱硫材料机械加工成蜂窝孔结构或三角形、四边形、六边形等多边形孔结构。

公开(公告)号：CN104607045A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201510055535.3

申请日：2015-02-03

Applicant: 中国科学院广州能源研究所

Inventor： 黄宏宇 ,  大坂侑吾 ,  刘学成 ,  何兆红 ,  呼和涛力 ,  邓立生 ,  王南南

IPC: B01D53/92 ,  B01D53/50

Abstract: 本发明公布了壁流式干式脱硫过滤器。该脱硫过滤器包括进气口，出气口，堵头，脱硫材料。该脱硫过滤器有许多蜂窝状的圆形孔道(也可以为三角形，四边形，六边形等多边形孔道)，其中有一些孔道用堵头堵住，尾气进入脱硫过滤器的进气口，就必须穿过孔道间低密度的薄壁才能从出气口排出，使尾气以较低的空速通过脱硫过滤器并与脱硫材料有更长的接触时间。壁流式脱硫过滤器孔道间的薄壁由低密度的脱硫材料构成。在低空速的条件下，本发明的壁流式干式脱硫过滤器有着更高的脱硫性能。

公开(公告)号：CN104607044A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201410808599.1

申请日：2014-12-19

Applicant: 中国科学院广州能源研究所

Inventor： 黄宏宇 ,  大坂侑吾 ,  刘学成 ,  何兆红 ,  邓立生 ,  王南南

IPC: B01D53/92 ,  B01D53/50

Abstract: 本发明公开了一种用于柴油机尾气的干式脱硫过滤器及其制备方法，该干式脱硫过滤器是无载体的，厚度为0.1～5mm，按质量分数计，由60～90％的脱硫材料、10～40％硅溶胶组成的多孔装置，所述脱硫性能的材料选自MnO2，Fe2O3，CaO，CaCO3，Ca(OH)2，MgCO3，K2CO3，Li2CO3中的一种，本发明不需要载体，大部分体积为脱硫材料，脱硫容量显著提高，且过滤器两端的压降低，柴油机的燃烧效率提高，动力性能增强；空速低，单位质量脱硫过滤器的脱硫性能提高。制备过程中加入羧甲基纤维素能够很容易地将脱硫材料机械加工成蜂窝孔结构或三角形、四边形、六边形等多边形孔结构。