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公开(公告)号：CN119912856A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510406292.7
申请日：2025-04-02
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: C09D163/00 , C09D133/00 , C09D163/04 , C09D175/02 , C09D175/04 , C09D183/04 , C09D4/06 , C09D4/02 , C09D5/10 , C09D5/16 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65
Abstract: 本发明公开了一种防腐防污减阻复合涂层及其制备方法与应用。所述防腐防污减阻复合涂层包括依次形成于基材表面的基底层、腐蚀阻隔层、连接层及柔性防污层；其中，所述基底层包括胶黏剂树脂、荷正电聚合物、填料及稀释剂；所述腐蚀阻隔层包括柔性高分子树脂、荷负电聚合物及二维纳米片；所述连接层包括胶黏剂树脂、荷正电聚合物、填料及连接剂；所述柔性防污层包括柔性高分子树脂及封装有防污剂的温度响应性聚合物微胶囊。本发明中的防腐防污减阻复合涂层与基材的结合力强，还具备防腐防污减阻性能；同时本发明提供的制备方法具有适用范围广、大面积涂覆等优点。
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公开(公告)号：CN119747188A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411640085.X
申请日：2024-11-18
Applicant: 中远海运能源运输股份有限公司 , 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: B05D7/24 , B05D5/00 , B05D3/00 , B05D3/12 , C09D101/04 , C09D7/61 , C09D105/12 , C09D175/04
Abstract: 本发明属于海洋减阻材料技术领域，具体涉及一种多孔减阻涂层及其制备方法，方法将天然高分子、纤维素纳米晶、二维纳米材料与水的混合液涂布在基板上而后浸于金属盐溶液中一定时间形成交联涂层，取出后利用定向冷冻铸造技术进行处理，再浸于有机‑无机混合液中一定时间，取出后去除其中的无机盐，得到多孔交联涂层，对多孔交联涂层进行热压得到多孔减阻涂层，有机‑无机混合液是将硅烷偶联剂、无机前驱体、无机盐、胶黏聚合物、有机溶剂混合得到。本发明最终得到的多孔减阻涂层具有刚柔相济及表面粗糙特性，力学稳定性好，且微涡流明显，减阻性优异。
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公开(公告)号：CN118558568B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411062197.1
申请日：2024-08-05
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: B05D7/24 , B05D7/00 , B05D5/00 , B05D3/10 , B05D7/02 , B05D7/14 , C03C17/34 , C08J7/04 , C08F220/06 , C08F283/00 , C09D127/12 , C09D163/00 , C09D151/08 , C09D175/04 , C09D183/04 , C09D7/61 , C08L101/00
Abstract: 本发明公开了一种多重防污协同柔性强化减阻特性的多层复合材料及其制备方法与应用。所述多层复合材料包括层叠设置的杂化连接层、主动防污柔性减阻层和被动防污弹性减阻层。所述制备方法包括：在基材上先构建具有峰谷结构的杂化连接层，之后涂覆柔性复合水凝胶，利用羧基基团与金属离子之间的强配位作用，构建主动防污柔性减阻层；再选择性地构建被动防污弹性减阻层，制得多层复合材料。本发明通过多层优势互补、多功能耦合，协同杂化连接层峰谷结构的锚定作用、具有厚度阶梯的弹性减阻表面的减阻特性、主动防污和被动防污共同减少生物污染带来的摩擦阻力增大问题，最终得到稳定的复合材料，可用于实现水上船舶、水下舰艇等的防污、减阻与提速。
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公开(公告)号：CN118581537B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411062196.7
申请日：2024-08-05
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: C25D5/14 , C25D3/12 , C25D3/38 , C25D5/48 , C25D5/50 , C25D5/00 , C25D7/00 , C09K5/14 , C09K3/18 , C09K3/00 , B05D7/14 , B05D7/24
Abstract: 本发明公开了一种多层减阻防覆冰复合材料及其制备方法与应用。所述多层减阻防覆冰复合材料包括在金属基板上层叠的镍‑氧化铜复合多孔镀层、交联聚合物膜层和交联柔性光热层。所述制备方法包括：采用循环电镀和高温烧结在金属基板上生成镍‑氧化铜复合多孔镀层，之后在镍‑氧化铜复合多孔镀层表面和孔道内涂刷交联聚合物膜层，得到刚柔互锁杂化膜层；最后生成交联柔性光热层。本发明制备的多层减阻防覆冰复合材料兼具超疏水表面的刚性和海豚皮肤的柔性、良好的非辐射制热与导热特性，各功能层优势互补、多功能耦合，得到高性能减阻复合材料，不仅适用于常规海域航行器的减阻，而且能用于两极极寒海域航行器的减阻、节能降耗。
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公开(公告)号：CN118577466A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411062199.0
申请日：2024-08-05
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: B05D7/24 , B05D5/00 , B05D7/00 , B05D3/06 , B05D7/02 , B05D7/14 , C03C17/34 , C08J7/04 , C09D127/16 , C09D177/10 , C09D101/02 , C09D4/06 , C09D4/02
Abstract: 本发明公开了一种相变超滑减阻多层复合材料及其制备方法与应用。所述相变超滑减阻多层复合材料包括层叠设置的具有多级微结构的相变聚合物层、褶皱聚酰胺缓释层、亲水荷电互穿交联层。所述制备方法包括：在基底表面涂覆聚合物溶液，利用蒸汽‑热致诱导相分离法构建相变聚合物层；通过酰氯单体和胺类单体的界面聚合反应生成褶皱聚酰胺缓释层；再与混合水溶液充分接触与交联，生成亲水荷电互穿交联层。本发明通过协同聚合物层的相变特性和多级微结构的锚定作用、褶皱聚酰胺层的缓释特性、亲水荷电互穿交联层的通过相变材料的溶胀作用强化聚合物链的摆动与扭动减少摩擦阻力降低，得到稳定的多层复合材料，可实现水上船舶、水下舰艇等的减阻提速。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118546375A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410715500.7
申请日：2024-06-04
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: C08G77/24 , C08G77/08 , C09D183/08
Abstract: 本发明公开了一种耐磨疏水有机硅纳米溶胶、涂层及其制备方法。所述耐磨疏水有机硅纳米溶胶的制备原料包括：骨架有机硅、全氟有机硅、催化剂、水和氟碳溶剂，其制备方法包括：使骨架有机硅、全氟有机硅、催化剂、水和氟碳溶剂搅拌混合反应，制得耐磨疏水有机硅纳米溶胶。将所述耐磨疏水有机硅纳米溶胶施加于基材上，之后进行热固化，制得耐磨疏水有机硅纳米涂层。本发明提供的耐磨疏水有机硅纳米涂层克服了现有涂层厚度与耐磨的局限性，适用于各种类型基底，所得涂层的厚度在纳米级别，且具有优良的耐磨性及疏水性。
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公开(公告)号：CN117659863A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211022372.5
申请日：2022-08-24
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种有机硅复合减阻涂层及其制备方法与应用。所述制备方法包括以下步骤：S1.将正硅酸乙酯、烯基硅烷、催化剂、水、第一溶剂搅拌后静置得到第一混合液，将第一混合液涂布于基底的表面，热烘形成附着力促进层；S2.将二氧化硅粒子、全氟烷基乙烯、光固化剂、第二溶剂避光搅拌至混合均匀得到第二混合液，将第二混合液涂布于步骤S1得到的附着力促进剂层的表面，紫外光固化形成减阻功能层，最终得到由附着力促进层、减阻功能层组成的有机硅复合减阻涂层。本发明制得的有机硅复合减阻涂层具有较好的附着力和减阻性能。
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公开(公告)号：CN117339853A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202210746916.6
申请日：2022-06-28
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: B05D5/00 , B05D7/24 , B05D1/38 , B05D7/02 , B05D7/06 , B05D7/14 , C09D163/00 , C09D7/61 , C09D7/63 , C09D7/65 , C09D127/12 , C09D183/04
Abstract: 本发明提供了一种防腐蚀减阻复合超滑涂层及其制备方法与应用。所述制备方法包括以下步骤：S1.将树脂基液施加于基底的表面，经第一次固化处理后形成基底层；S2.将树脂基液、致孔剂、微纳米粒子分散液混合均匀得到混合液，将混合液施加于步骤S1得到的基底层，经第二次固化处理后形成多孔层；S3.将润滑液填充于步骤S2得到的多孔层表面形成润滑层，最终得到由基底层、多孔层、润滑层组成的防腐蚀减阻复合超滑涂层。本发明简单可靠，且制得的防腐蚀减阻复合超滑涂层具有较好的耐腐蚀性和超滑性能。
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公开(公告)号：CN116200118A
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN202310227757.3
申请日：2023-03-10
Applicant: 中远海运能源运输股份有限公司 , 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
IPC: C09D175/08 , C09D175/06 , C09D7/62
Abstract: 一种长效复合减阻涂层，其包括涂覆在基体表面的聚氨酯层以及均匀分散在聚氨酯层内部的经功能单体表面改性的导热纳米片，该减阻涂层的制备方法为先制备得到功能组分A、预聚体B、助剂C，然后将功能组分A、预聚体B、助剂C按照所需比例混合得到混合液后涂覆至基体上固化形成减阻涂层。本设计通过在弹性聚氨酯层中引入带有亲水荷电基团长链段的导热纳米片制备弹性、导热、亲水性能兼备的仿生减阻涂层，综合减阻效果优异，在涂层表层受到磨损时该种复合结构仍能够保证其较好的减阻能力，实现流体机械的长效减阻，另外，导热纳米片可以有效提高仿生减阻层的耐磨性能。
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公开(公告)号：CN106567049A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201610882869.2
申请日：2016-10-10
Applicant: 中国科学院宁波材料技术与工程研究所
CPC classification number: C23C14/352 , C23C14/0688
Abstract: 本发明公开了一种MAX相陶瓷涂层，此涂层组成为V2AlxC2‑x，x＝0.7～1.5，涂层为柱状晶生长结构，每一个柱状晶由一层Al原子层和两层V原子层交替排列形成，且C原子层位于两层V原子层之间，涂层密度为4.5～5.2g/cm3。本发明还公开了所述MAX相陶瓷涂层的制备方法，采用双靶磁控溅射法并辅助射频叠加中频的电源施加方式，在制备温度为550～650℃的情况下，在非晶基体上非外延生长出所述MAX相陶瓷涂层。该制备条件下获得的V2AlxC2‑x涂层纯度达到了99.9％，涂层硬度在13～16GPa。此方法一步合成，成本较低，可控制性强，有利于MAX相涂层低温制备和多领域应用。
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