-
公开(公告)号:CN103496407B
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201310448375.X
申请日:2013-09-27
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B62D55/104
Abstract: 一种二阶独立履带悬架底盘系统。该系统在左、右履带子系统的侧面设有侧壁主板,侧壁主板的内侧面设有第一阶减震弹簧;第一阶减震弹簧一端通过支撑轮支架分别与左、右履带子系统的支撑轮连接,其另一端与侧壁主板固定连接;侧壁主板的外侧面与一凹槽形车轿架的一侧固定连接,车轿架另一侧与支撑板铰接;车轿架下部分别于与电机固定连接,车轿架上部分别与一排第二阶减震弹簧的一端固定连接;第二阶减震弹簧的另一端与支撑板固定连接。该系统能够有效地减轻路面激励度对动机器人带来的震动,降低由震动引起的零件疲劳损坏和精密传动误差,最大限度的减少因为震动所带来的机器人内部精密仪器检测误差,使移动机器人具有更好的路面适应性。
-
公开(公告)号:CN103496407A
公开(公告)日:2014-01-08
申请号:CN201310448375.X
申请日:2013-09-27
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B62D55/104
Abstract: 一种二阶独立履带悬架底盘系统。该系统在左、右履带子系统的侧面设有侧壁主板,侧壁主板的内侧面设有第一阶减震弹簧;第一阶减震弹簧一端通过支撑轮支架分别与左、右履带子系统的支撑轮连接,其另一端与侧壁主板固定连接;侧壁主板的外侧面与一凹槽形车轿架的一侧固定连接,车轿架另一侧与支撑板铰接;车轿架下部分别于与电机固定连接,车轿架上部分别与一排第二阶减震弹簧的一端固定连接;第二阶减震弹簧的另一端与支撑板固定连接。该系统能够有效地减轻路面激励度对动机器人带来的震动,降低由震动引起的零件疲劳损坏和精密传动误差,最大限度的减少因为震动所带来的机器人内部精密仪器检测误差,使移动机器人具有更好的路面适应性。
-
-
公开(公告)号:CN202897353U
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201220579368.4
申请日:2012-11-06
Applicant: 中国矿业大学
IPC: B65G15/34
Abstract: 本实用新型涉及一种碳纤维加强芯输送带,该碳纤维加强芯输送带包括碳纤维布、上覆盖胶、中心胶及下覆盖胶;该碳纤维加强芯输送带的中心为带状的碳纤维布,碳纤维布起到加强芯的作用,碳纤维布的外围包覆有中心胶,中心胶的上面粘贴有上覆盖胶,下面粘贴有下覆盖胶。该碳纤维加强芯输送带不仅能有效地减轻输送带的重量,提高其工作效率,而且能增强输送带的强度,使输送带承受更大的载荷,给输送工作带来很大的便利。
-
公开(公告)号:CN202867746U
公开(公告)日:2013-04-10
申请号:CN201220579531.7
申请日:2012-11-06
Applicant: 中国矿业大学
IPC: F16H21/20
Abstract: 本实用新型涉及一种行程可调的往复运动机构,在主轴上固定有曲柄板,曲柄板中部沿长度方向设置有长槽和调节螺栓,用于传递主轴弯矩,带动曲柄转动,调节螺栓上套装有弹簧,弹簧前端设置有能贴合在曲柄板上滑动的调节块,用于调节曲柄板长度,调节块两侧设置有锁紧螺栓,可与曲柄板螺紧固定,用于固定调节块,调节块中部设置有连杆,连杆一端与调节块之间设置有可转动的销轴a,连杆另一端设置有滑台,连杆通过可转动的销轴b与滑台连接,滑台下方设置有平行的轨道;这种往复运动机构行程可调,结构简单,使用方便。
-
-
-
-