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公开(公告)号：CN118465693B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410917227.6
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种基于时间延迟值的锂电池热失控早期声信号定位方法，包括通过布置在不同位置的麦克风器件采集锂电池热失控早期声信号、利用频谱法对接收的不同位置麦克风器件采集的热失控早期声信号进行降噪处理、以其中一个麦克风器件的位置为参考点，其他位置的麦克风器件为相对点，对经过降噪处理的信号进行广义互相关计算分别求得其他相对点位置的麦克风器件相对于参考点位置的麦克风器件的时延值以及根据计算得到的时延值，通过与声速进行相乘，利用球型插值法对声源的位置进行计算，本发明大大提高对储能站锂电池早期热失控的识别准确率。
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公开(公告)号：CN118465693A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410917227.6
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 本发明公开一种基于时间延迟值的锂电池热失控早期声信号定位方法，包括通过布置在不同位置的麦克风器件采集锂电池热失控早期声信号、利用频谱法对接收的不同位置麦克风器件采集的热失控早期声信号进行降噪处理、以其中一个麦克风器件的位置为参考点，其他位置的麦克风器件为相对点，对经过降噪处理的信号进行广义互相关计算分别求得其他相对点位置的麦克风器件相对于参考点位置的麦克风器件的时延值以及根据计算得到的时延值，通过与声速进行相乘，利用球型插值法对声源的位置进行计算，本发明大大提高对储能站锂电池早期热失控的识别准确率。
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公开(公告)号：CN118454149B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410922679.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种新能源汽车破拆灭火及其智能流量控制装置，传输管道一端与灭火剂存储装置连接，传输管道另一端为消防雾化区域，消防雾化区域的端部连接破拆杆，破拆杆与消防雾化区域端部的连接段为圆弧状，由连接段处开始破拆杆的直径减小；破拆杆内部预留一条灭火通道，其余为实心结构，在通道出口处开有倒三角形缺口；传输管道上安装流量计和控制阀，破拆杆上安装红外监测模块，红外监测模块、流量计的电信号传至控制器的输入端，控制器的输出端连接控制阀，控制阀接收控制器传输的信号，根据信号要求调节传输管道内的流量。本发明能够深入新能源汽车锂电池着火处，对锂电池的防护外壳进行破拆，然后对准着火区域将灭火剂直接喷洒于起火处，提升灭火性能。
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公开(公告)号：CN118454149A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410922679.3
申请日：2024-07-10
Applicant: 中国矿业大学
Abstract: 一种新能源汽车破拆灭火及其智能流量控制装置，传输管道一端与灭火剂存储装置连接，传输管道另一端为消防雾化区域，消防雾化区域的端部连接破拆杆，破拆杆与消防雾化区域端部的连接段为圆弧状，由连接段处开始破拆杆的直径减小；破拆杆内部预留一条灭火通道，其余为实心结构，在通道出口处开有倒三角形缺口；传输管道上安装流量计和控制阀，破拆杆上安装红外监测模块，红外监测模块、流量计的电信号传至控制器的输入端，控制器的输出端连接控制阀，控制阀接收控制器传输的信号，根据信号要求调节传输管道内的流量。本发明能够深入新能源汽车锂电池着火处，对锂电池的防护外壳进行破拆，然后对准着火区域将灭火剂直接喷洒于起火处，提升灭火性能。
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