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公开(公告)号:CN111764869A
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN202010675543.9
申请日:2020-07-14
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种注水井井下洗井提效器。主要解决了现有注水井的洗井方式泄水受限、洗井液利用率低的问题。其特征在于:所述上接头(6)下部内圆螺纹连接内管(1),下部外圆连接外管(5);所述外管(5)的上部管体设有进水口,外管(5)进水口下方的外圆设有锥形凸台,锥形凸台下方安装封隔机构;外管(5)下部外圆连接外冲管(2);所述封隔机构包括皮碗(4)和档环(3),档环(3)安装在皮碗(4)的下部,皮碗(4)的碗口朝上,皮碗和档环(3)均套装在外管的中部外圆上;外冲管(2)的上端面顶紧档环的下端面。该注水井井下洗井提效器,能够大幅缩短洗井时间,减少洗井液用量,从而节约洗井成本,提高经济效益。
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公开(公告)号:CN109739153B
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201910118893.2
申请日:2019-02-18
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC: G05B19/042 , G05B19/05 , E21B43/22
Abstract: 本发明公开了一种调驱撬装式配注站粘损控制方法、装置和系统,涉及油田特高含水期二次开发技术领域,其中,一种调驱撬装式配注站粘损控制方法,包括:确定熟化罐的最佳熟化时间;确定过滤器中过滤袋更换周期;检测注入泵的泵效,根据所述泵效确定所述注入泵的维修时机;确定注入管线的冲洗周期;根据所述熟化时间、所述过滤袋更换周期、所述维修时机以及所述冲洗周期控制调驱撬装式配注站的粘损。以解决存在工艺粘损控制难度大,影响试验的开发效益的问题。
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公开(公告)号:CN103422842B
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201310390996.7
申请日:2013-09-02
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC: E21B43/22
Abstract: 本发明涉及采油生产中对高含水油井实施提高采收率措施时采用的油水井堵、调、洗工艺。该工艺包括下列过程:表活剂率先进入高渗透部位清洗其中的剩余油,然后注入反向调剖聚合物,由于反向调剖聚合物的粘度高于表活剂,会驱动表活剂向储层深部运移,油井恢复生产后,聚合物在注入水驱替作用下,沿表活剂的回流通道运移,形成封堵;再注入复合堵水剂对上述的高渗透部位后进行高强度封堵,降低层段出液能力,随之应用水泥对近井地带进行封口,防止注入的药剂返吐回井筒;最后应用聚合物溶液顶替,起到冲洗井筒的目的。该工艺在保证层段内高渗透部位被有效封堵的同时提高洗油效率,充份挖掘层内剩余油,提高单井出油潜力,提高采收率。
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公开(公告)号:CN104295274A
公开(公告)日:2015-01-21
申请号:CN201410402996.9
申请日:2014-08-15
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC: E21B43/20
CPC classification number: E21B43/20
Abstract: 一种单流导压桥式偏心配水器。主要解决现有桥式偏心配水器井筒外原油通过堵塞器位置进入井筒内的问题。其特征在于:工作筒(1)侧壁上轴向偏心有堵塞器孔(2)和单向阀孔(3),堵塞器孔(2)与单向阀孔(3)上端之间的工作筒(1)侧壁上径向有环形过流通道(4),堵塞器孔(2)下内壁有进水孔,单向阀孔(3)下部外壁有出水孔(5),单向阀孔(3)内置有阀球(6),阀球(6)下置有弹簧(7)。该单流导压桥式偏心配水器具有能够自动关闭进、出水口,防止井筒外使原油进入井筒内的特点。
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公开(公告)号:CN103422842A
公开(公告)日:2013-12-04
申请号:CN201310390996.7
申请日:2013-09-02
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC: E21B43/22
Abstract: 本发明涉及采油生产中对高含水油井实施提高采收率措施时采用的油水井堵、调、洗工艺。该工艺包括下列过程:表活剂率先进入高渗透部位清洗其中的剩余油,然后注入反向调剖聚合物,由于反向调剖聚合物的粘度高于表活剂,会驱动表活剂向储层深部运移,油井恢复生产后,聚合物在注入水驱替作用下,沿表活剂的回流通道运移,形成封堵;再注入复合堵水剂对上述的高渗透部位后进行高强度封堵,降低层段出液能力,随之应用水泥对近井地带进行封口,防止注入的药剂返吐回井筒;最后应用聚合物溶液顶替,起到冲洗井筒的目的。该工艺在保证层段内高渗透部位被有效封堵的同时提高洗油效率,充份挖掘层内剩余油,提高单井出油潜力,提高采收率。
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公开(公告)号:CN110005363A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910279444.6
申请日:2019-04-09
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
IPC: E21B33/08
Abstract: 一种油水井作业井口防飞溅装置。主要解决现有的油水井作业井口有液体飞溅而污染环境的问题。其特征在于:所述底座(1)上部通过连接套(2)固定有伸缩筒(6),伸缩筒(6)内部连接有伸缩缸(8),且伸缩缸(8)底部连接有气泵(9);所述底座(1)上开有集液口(12)。该油水井作业井口防飞溅装置不仅能够防止迸溅液体对操作工人的飞溅,还能控制迸溅液体的飞溅范围,有效收集油管内液体,避免液体对环境的污染。
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公开(公告)号:CN118242054A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202211660204.9
申请日:2022-12-23
Applicant: 大庆油田有限责任公司 , 中国石油天然气股份有限公司
IPC: E21B47/00 , G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种大斜度井载荷计算方法,涉及大斜度井机载荷计算领域。该大斜度井载荷计算方法,包括以下处理步骤,S1:建立PVT物性模型,建立多方法、多类别的PVT计算模型,以高压物性测试数据为拟合依据,自动拟合出溶解气油比、原油体积系数、原油粘度及天然气压缩因子的最佳计算模型及对应的修正系数,通过对沿井筒方向物性参数的计算,为多相管流计算以及受力分析提供参数基础,S2:IPR流入动态模型建立,建立包括PI、Vogel方法在内的多种流入动态计算模型。通过建立单井基础物性模型、依据井眼轨迹进行受力分析,提高大斜度井载荷计算精度,最大程度保证大斜度井安全、高效开发,并为以后大斜度井机型匹配提供精确技术支撑。
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公开(公告)号:CN116357554A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202111613672.6
申请日:2021-12-27
Applicant: 大庆油田有限责任公司 , 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种长周期耐磨密封抽油泵。主要解决了现有抽油泵抗磨抗腐蚀性差缩短抽油泵使用寿命的问题。其特征在于:所述泵筒下端通过泵筒下接头(20)连接压紧凡尔罩;压紧凡尔罩(13)下部通过固定凡尔罩(14)与固定凡尔压紧接头(19)连接;固定凡尔罩(14)内腔中部连接凸型导向接头B(16)、固定凡尔座(18);固定凡尔座(18)与导向接头B(16)间置有固定凡尔球(17);所述泵筒(3)内装有螺旋防砂柱塞(4);螺旋防砂柱塞(4)下端通过游动凡尔连接头(5)丝扣连接游动凡尔罩(6),游动凡尔罩(6)内腔中部连接凸型导向接头A(8)、游动凡尔座(10)。该长周期耐磨密封抽油泵,能够提高抽油泵的硬度和耐腐蚀强度,延长抽油泵使用寿命。
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公开(公告)号:CN118114386A
公开(公告)日:2024-05-31
申请号:CN202211526657.2
申请日:2022-11-30
Applicant: 大庆油田有限责任公司 , 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本公开涉及一种大斜度井杆柱优化方法及装置,包括:获取目标井采用的抽油杆钢级及最小抽油杆杆径;将抽油杆分为若干段,确定最后一段抽油杆顶端面的应力范围比;判断最后一段抽油杆顶端面的应力范围比是否小于或等于许用最大应力范围比,若为否,则分别确定每段抽油杆顶端面应力范围比;判断若某段抽油杆应力范围比大于许用最大应力范围,则将该段抽油杆至最后一段抽油杆杆径增加预定值,再次判断增加杆径后的抽油杆应力范围比是否满足要求,直至确定每级杆柱的杆径。以解决以往对大斜度井的抽油杆钢级和直径进行选择时,没有充分考虑每段抽油管所需要承受的载荷,导致因选择的抽油杆过细出现偏磨和断杆,或因选择的抽油杆过粗使能耗增加的问题。
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公开(公告)号:CN112112607A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202011071977.4
申请日:2020-10-09
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司 , 大庆油田有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种立式滑轮组动平衡抽油机,其中,一种立式滑轮组动平衡抽油机,包括:塔架、钢丝绳、悬挂器、发电机以及平衡机构。所述钢丝绳的一端与所述塔架的一侧连接,另一端从所述塔架顶部经过连接所述平衡机构。所述悬挂器活动连接在所述塔架一侧的所述钢丝绳上,所述悬挂器与抽油杆连接。所述平衡机构用于带动所述钢丝绳与所述悬挂器运动,所述悬挂器用于带动所述抽油杆运动。以解决现有抽油机抽油全程需由电动机驱动变速箱变速带动抽油机运动,导致能源消耗较大的问题。
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