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公开(公告)号：CN115385501A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110573840.7
申请日：2021-05-25
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C02F9/10 , C02F103/10 , C02F101/10 , C02F101/16 , C02F101/30
Abstract: 本发明提供了一种处理并回用高含硫高COD气田废水的系统，所述系统针对硫化物含量为500mg/L以上、COD为15000mg/L以上、氨氮含量为100mg/L以下的气田废水的处理，且包括依次相连的负压脱硫单元、脱有机物单元、脱氨氮单元、蒸发浓缩单元。负压脱硫单元能够脱除含硫废水中的H2S，得到脱硫废水；脱有机物单元能够脱除脱硫废水中的有机物，得到脱硫脱有机物废水；脱氨氮单元能够降低脱硫脱有机物废水中的氨氮含量，得到脱硫脱有机物脱氨氮废水；蒸发浓缩单元能够将脱硫脱有机物脱氨氮废水蒸发浓缩得到处理合格水和浓缩废液。本发明具有脱硫效率高、运行成本低、能够同时脱除气田水中硫化物、有机物和氨氮含量等优点。
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公开(公告)号：CN109649881A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910107610.4
申请日：2019-02-02
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿
Abstract: 本发明公开了一种气田水罐防喷器及其制备方法，包括由多个弯头相互焊接而成的防喷器本体，焊接于所述防喷器本体内的用于水流冲击降压的挡板，焊接于所述防喷器本体两端的用于变径降压的大小头，以及焊接于所述大小头端部的用于外接设备的法兰，制备该防喷器时只需将常规的弯头、大小头、钢板、以及法兰进行焊接连接就能快速便捷的制造出本发明的防喷器，本发明实现了气田水的有效泄压降能，消除气田水的冲击能量，避免了气田水进入闪蒸气管线或者闪蒸汽管道阻火器内，有效的保证了闪蒸气管线的正常呼吸以及阻火器的正常工作，给生产运行带来了安全和环保的保障。
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公开(公告)号：CN104421382B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310368279.4
申请日：2013-08-22
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿
CPC classification number: Y02E10/722
Abstract: 本发明公开了一种用于风力机、燃料发动机发电的恒速传动装置，其包含一个主差速器，一个副差速器，带自锁的第一涡轮蜗杆减速器，不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器，相互啮合的主动直齿轮和从动直齿轮，以及同步电机；本发明利用了差速器差动调速的原理，将主差速器的第一太阳轮与变工况的发动机转轴连接作为主动轮，并利用第一涡轮蜗杆减速器自锁的功能调节第二太阳轮的转速达到恒定行星架转速传动的功能，而自锁涡轮蜗杆减速器的转速受副差速器和不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器的制约，同步电机恒定的转速导致主、副差速器的第二和第四太阳轮的转速随发动机的转速变化而变化，达到主差速器的输出与同步电机的转速相同，从而达到恒速传动的目的。
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公开(公告)号：CN110441050B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201910766979.6
申请日：2019-08-20
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种便携式安全阀移动调校平台，属于安全阀调校技术领域，包括箱体，所述箱体包括箱盖、轮子、移动把手；所述箱体内设有气源装置、安全阀固定装置、调校控制平台、液压泵，并设有配套的管线；箱体内的气源装置，固定在箱体底部一侧，所述安全阀固定装置，固定在箱体底部另一侧，所述调校控制平台放置于气源装置上方。本发明具有体积小、集成度高、易携带、操作简单、无需拆卸搬运内部设备等特点，能在安全阀拆卸后现场快速调校，减少劳动强度。
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公开(公告)号：CN110441050A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910766979.6
申请日：2019-08-20
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种便携式安全阀移动调校平台，属于安全阀调校技术领域，包括箱体，所述箱体包括箱盖、轮子、移动把手；所述箱体内设有气源装置、安全阀固定装置、调校控制平台、液压泵，并设有配套的管线；箱体内的气源装置，固定在箱体底部一侧，所述安全阀固定装置，固定在箱体底部另一侧，所述调校控制平台放置于气源装置上方。本发明具有体积小、集成度高、易携带、操作简单、无需拆卸搬运内部设备等特点，能在安全阀拆卸后现场快速调校，减少劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109649881B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201910107610.4
申请日：2019-02-02
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种气田水罐防喷器及其制备方法，包括由多个弯头相互焊接而成的防喷器本体，焊接于所述防喷器本体内的用于水流冲击降压的挡板，焊接于所述防喷器本体两端的用于变径降压的大小头，以及焊接于所述大小头端部的用于外接设备的法兰，制备该防喷器时只需将常规的弯头、大小头、钢板、以及法兰进行焊接连接就能快速便捷的制造出本发明的防喷器，本发明实现了气田水的有效泄压降能，消除气田水的冲击能量，避免了气田水进入闪蒸气管线或者闪蒸汽管道阻火器内，有效的保证了闪蒸气管线的正常呼吸以及阻火器的正常工作，给生产运行带来了安全和环保的保障。
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公开(公告)号：CN117231195A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210644887.2
申请日：2022-06-08
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种模拟测试样品裂缝缝宽的方，属于油气藏开发技术领域，其特征在于，包括以下步骤：a、由达西定律计算出样品的渗透率值k′；b、确定裂缝的位置，建立有限元模型；c、以达西定律为基本方程进行赋值，设置输入端压力为1MPa，输出端压力为0MPa，基质部分的渗透率按照ρm设置；d、通过有限元数值模拟得到裂缝宽度不同情况下的不同渗流场；e、通过渗流场分布数据计算渗透率模拟数值k；f、将渗透率模拟数值与实验实测渗透率实际数值进行比对，若渗透率模拟数值小于预设误差值e时，则εm为裂缝的缝宽。本发明结合渗流能力变化规律，能够有效判断裂缝缝宽，为材料研制提供有效指导。
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公开(公告)号：CN115385502A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110573899.6
申请日：2021-05-25
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司
IPC: C02F9/10 , C02F103/10 , C02F101/10 , C02F101/30 , C02F101/16
Abstract: 本发明提供了一种高含硫高COD废水处理工艺，所述处理工艺针对硫化物含量为500mg/L以上、COD为15000mg/L以上、氨氮含量为100mg/L以下的气田废水的处理，且包括步骤：将含硫废水经负压脱硫处理得到H2S和脱硫废水；调节脱硫废水PH为2～4，将浓度为1.5～4.5％的H2O2和脱硫废水按体积比为50～110ml：1L混合，并按n(Fe2+):n(H2O2)为1:15～25加入Fe2+，得到脱硫脱有机物废水；向脱硫脱有机物废水中加入次氯酸钠得到脱硫脱有机物去氨氮废水；将脱硫脱有机物去氨氮废水蒸发得到合格水。本发明具有脱硫效率高、运行成本低、能够同时脱除硫化物、有机物和氨氮等优点。
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公开(公告)号：CN104421382A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310368279.4
申请日：2013-08-22
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿
CPC classification number: Y02E10/722 , F16H1/46 , F03D15/00 , F16H1/30 , F16H57/08
Abstract: 本发明公开了一种用于风力机、燃料发动机发电的恒速传动装置，其包含一个主差速器，一个副差速器，带自锁的第一涡轮蜗杆减速器，不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器，相互啮合的主动直齿轮和从动直齿轮，以及同步电机；本发明利用了差速器差动调速的原理，将主差速器的第一太阳轮与变工况的发动机转轴连接作为主动轮，并利用第一涡轮蜗杆减速器自锁的功能调节第二太阳轮的转速达到恒定行星架转速传动的功能，而自锁涡轮蜗杆减速器的转速受副差速器和不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器的制约，同步电机恒定的转速导致主、副差速器的第二和第四太阳轮的转速随发动机的转速变化而变化，达到主差速器的输出与同步电机的转速相同，从而达到恒速传动的目的。
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公开(公告)号：CN203384302U
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201320513912.X
申请日：2013-08-22
Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿
CPC classification number: Y02E10/722
Abstract: 本实用新型公开了一种用于风力机、燃料发动机发电的恒速传动装置，包含一个主差速器，一个副差速器，带自锁的第一涡轮蜗杆减速器，不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器，相互啮合的主动直齿轮和从动直齿轮，以及同步电机；利用差速器差动调速的原理，将主差速器的第一太阳轮与变工况的发动机转轴连接作为主动轮，并利用第一涡轮蜗杆减速器自锁的功能调节第二太阳轮的转速达到恒定行星架转速传动的功能，而自锁涡轮蜗杆减速器的转速受副差速器和不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器的制约，同步电机恒定的转速导致主、副差速器的第二和第四太阳轮的转速随发动机的转速变化而变化，达到主差速器的输出与同步电机的转速相同，从而达到恒速传动的目的。
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