公开(公告)号：CN104421382B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201310368279.4

申请日：2013-08-22

Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿

Inventor： 郭利平 ,  冯权 ,  姜云 ,  安建川 ,  李佳 ,  曹玲 ,  胡波 ,  陈友福

IPC: F16H1/28 ,  F16H57/02 ,  F16H57/08 ,  F03D15/10

CPC classification number: Y02E10/722

Abstract: 本发明公开了一种用于风力机、燃料发动机发电的恒速传动装置，其包含一个主差速器，一个副差速器，带自锁的第一涡轮蜗杆减速器，不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器，相互啮合的主动直齿轮和从动直齿轮，以及同步电机；本发明利用了差速器差动调速的原理，将主差速器的第一太阳轮与变工况的发动机转轴连接作为主动轮，并利用第一涡轮蜗杆减速器自锁的功能调节第二太阳轮的转速达到恒定行星架转速传动的功能，而自锁涡轮蜗杆减速器的转速受副差速器和不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器的制约，同步电机恒定的转速导致主、副差速器的第二和第四太阳轮的转速随发动机的转速变化而变化，达到主差速器的输出与同步电机的转速相同，从而达到恒速传动的目的。

公开(公告)号：CN104421382A

公开(公告)日：2015-03-18

申请号：CN201310368279.4

申请日：2013-08-22

Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿

Inventor： 郭利平 ,  冯权 ,  姜云 ,  安建川 ,  李佳 ,  曹玲 ,  胡波 ,  陈友福

IPC: F16H1/28 ,  F16H57/02 ,  F16H57/08 ,  F03D11/02

CPC classification number: Y02E10/722 ,  F16H1/46 ,  F03D15/00 ,  F16H1/30 ,  F16H57/08

Abstract: 本发明公开了一种用于风力机、燃料发动机发电的恒速传动装置，其包含一个主差速器，一个副差速器，带自锁的第一涡轮蜗杆减速器，不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器，相互啮合的主动直齿轮和从动直齿轮，以及同步电机；本发明利用了差速器差动调速的原理，将主差速器的第一太阳轮与变工况的发动机转轴连接作为主动轮，并利用第一涡轮蜗杆减速器自锁的功能调节第二太阳轮的转速达到恒定行星架转速传动的功能，而自锁涡轮蜗杆减速器的转速受副差速器和不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器的制约，同步电机恒定的转速导致主、副差速器的第二和第四太阳轮的转速随发动机的转速变化而变化，达到主差速器的输出与同步电机的转速相同，从而达到恒速传动的目的。

公开(公告)号：CN203384302U

公开(公告)日：2014-01-08

申请号：CN201320513912.X

申请日：2013-08-22

Applicant: 中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司川东北气矿

Inventor： 冯权 ,  郭利平 ,  姜云 ,  安建川 ,  李佳 ,  曹玲 ,  胡波 ,  陈友福

IPC: F16H1/28 ,  F16H57/02 ,  F16H57/08 ,  F03D11/02

CPC classification number: Y02E10/722

Abstract: 本实用新型公开了一种用于风力机、燃料发动机发电的恒速传动装置，包含一个主差速器，一个副差速器，带自锁的第一涡轮蜗杆减速器，不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器，相互啮合的主动直齿轮和从动直齿轮，以及同步电机；利用差速器差动调速的原理，将主差速器的第一太阳轮与变工况的发动机转轴连接作为主动轮，并利用第一涡轮蜗杆减速器自锁的功能调节第二太阳轮的转速达到恒定行星架转速传动的功能，而自锁涡轮蜗杆减速器的转速受副差速器和不带自锁的第二涡轮蜗杆减速器的制约，同步电机恒定的转速导致主、副差速器的第二和第四太阳轮的转速随发动机的转速变化而变化，达到主差速器的输出与同步电机的转速相同，从而达到恒速传动的目的。