一种柴油加氢装置的开工方法

    公开(公告)号:CN116064079A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202111280348.7

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种柴油加氢装置的开工方法。该方法包括:对柴油加氢装置完成催化剂装填、气密性检查、循环氢系统的建立之后,循环氢每小时体积流量控制为总催化剂装填体积的200~1000倍,向柴油加氢装置的反应区入口注入CO气体,CO的体积注入速率为循环氢体积流量的10%~30%,将反应区入口温度提高至180~260℃,当循环氢中CO2体积分数为10%~40%时停止注入CO气体,然后,依次对装置内气体进行氢气置换,催化剂硫化,硫化完成后引入原料油转入正常生产。本发明方法通过对柴油加氢装置内的催化剂采用先还原再硫化的开工方法,实现了提高催化剂稳定性并延长装置运转周期的目标。

    一种煤焦油加氢装置的开工方法

    公开(公告)号:CN116064133A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202111270095.5

    申请日:2021-10-29

    Abstract: 本发明公开了一种煤焦油加氢装置的开工方法。该方法中,煤焦油加氢装置包括加氢精制反应区和加氢裂化反应区,过程包括:对煤焦油加氢装置完成催化剂装填、气密性检查、循环氢系统的建立之后,循环氢每小时体积流量控制为总催化剂装填体积的400~1500倍,向加氢精制应区入口注入NO气体,NO的体积注入速率为循环氢体积流量的2%~10%,将加氢精制反应区和加氢裂化反应区入口温度提高至180~260℃,当循环氢中NO2气体的体积分数为10%~40%时停止注入NO气体,然后对煤焦油加氢装置内全部的催化剂依次进行氢气置换、硫化,硫化完成后切入原料油转入正常生产。本发明的开工方法可以实现提高催化剂稳定性并延长装置运转周期的目标。

    一种劣质原料油的加氢裂化方法

    公开(公告)号:CN116024007A

    公开(公告)日:2023-04-28

    申请号:CN202111242780.7

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明公开一种劣质原料油的加氢裂化方法,所述方法包括如下步骤:(1)劣质原料油在第一加氢精制反应区进行反应,控制加氢精制反应后的液相流出物氮含量为300‑1450mg/kg,优选500‑1300 mg/kg;(2)步骤(1)反应后的物流经分离后获得气相产品和液相产品;(3)步骤(2)获得的液相产品进入第二加氢精制反应区进行反应;(4)步骤(3)获得的物流同步骤(2)获得的气相产品在加氢裂化催化剂的作用下进行反应,反应后的物流经分离得到石脑油、柴油、尾油。所述方法能够使精制段和裂化段合理匹配,直接加工劣质原料。

    一种劣质原料油的加氢裂化方法

    公开(公告)号:CN116024007B

    公开(公告)日:2024-12-06

    申请号:CN202111242780.7

    申请日:2021-10-25

    Abstract: 本发明公开一种劣质原料油的加氢裂化方法,所述方法包括如下步骤:(1)劣质原料油在第一加氢精制反应区进行反应,控制加氢精制反应后的液相流出物氮含量为300‑1450mg/kg,优选500‑1300 mg/kg;(2)步骤(1)反应后的物流经分离后获得气相产品和液相产品;(3)步骤(2)获得的液相产品进入第二加氢精制反应区进行反应;(4)步骤(3)获得的物流同步骤(2)获得的气相产品在加氢裂化催化剂的作用下进行反应,反应后的物流经分离得到石脑油、柴油、尾油。所述方法能够使精制段和裂化段合理匹配,直接加工劣质原料。

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