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公开(公告)号:CN111008440A
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201911237575.4
申请日:2019-12-04
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/17 , G06F111/06
Abstract: 本发明属于五性设计技术领域,涉及一种基于理想解法的五性与性能综合权衡方法,本发明基于理想解法,从几何角度出发,通过借鉴多目标决策问题中的理想解和负理想解的思想,首次提出了直升机型号五性与性能综合权衡方法,使各类五性参数以及功能特性可在相同的尺度下参与决策。选择出与理想方案的差距最小并且与负理想方案差距最大的方案为最优方案,通过本发明方法,可实现功能与五性的多人多专业群体决策;通过本发明的方法,实现了新型装备综合设计过程中五性与性能的综合权衡,解决了目前依靠经验的决策机制,保证研制过程的不断优化,为直升机关键系统、设备的多方案优选提供一种既符合工程实际又效果良好的方法。
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公开(公告)号:CN111581739A
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202010321710.X
申请日:2020-04-22
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种基于故障树和案例推理的直升机智能故障诊断方法,该方法包括:获取飞行参数的工程值;分析飞行参数的工程值;判断直升机的故障征兆;判断直升机的故障事件;输入目标案例n个故障征兆信息并赋予数值;计算故障案例数据库中的各个案例Cn与目标案例Cr的相似度Ds;当案例的相似度Ds大于相似度阀值λ时,则输出该案例。根据输出的案例,指导排除直升机故障;若果指导未排除直升机故障,检索故障树数据库;进行基于规则和框架的故障树推理;定位故障原因并给出解决方案。本方法是可以应用于直升机全机故障通用化的诊断方法,有助于提高飞参分析的效率,减少排故人员的工作量。
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公开(公告)号:CN110991894A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201911228035.X
申请日:2019-12-04
Applicant: 中国直升机设计研究所
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明属可靠性设计分析技术领域,提供一种基于多种分配模型的基本可靠性指标综合分配方法,所述综合分配方法包括:确定系统技术状态:确定系统中分系统的技术状态,所述分系统的技术状态包括沿用、改型和新研三种技术状态;其中改型技术状态包括一般改型和较大改型两种技术状态;根据分系统的技术状态选择相适应的分配模型:若分系统的技术状态为沿用,则系统的基本可靠性指标按原型分系统指标直接给定;若分系统的技术状态为一般改型,则系统的基本可靠性指标选择比例分配模型;若分系统的技术状态为较大改型或新研,则系统的基本可靠性指标选择评分分配模型;对分系统按照选定的分配模型进行计算得到分系统分配结果。
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