-
公开(公告)号：CN222207717U
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202420273896.X
申请日：2024-02-04
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 云南绿色低碳产业发展有限公司
Abstract: 本实用新型涉及挡板技术领域，尤其涉及一种城市防汛挡板结构。其主要针对雨水进入地下车库后形成积水，可能会对车辆、建筑物和环境等方面产生一些影响的问题，提出如下技术方案：包括固定桩，转动连接在所述固定桩中的转动板；用于堵住所述转动板与地面空隙的橡胶板，所述橡胶板设置于转动板侧面，所述橡胶板远离转动板一侧设置有多组L形限位板，所述限位板固定连接在转动板侧面；用于带动所述橡胶板移动的多组移动机构，多组所述移动机构均安装于橡胶板的顶部。本实用新型可以堵住转动板与地面间的空隙，起到更好的防汛效果，避免雨水通过转动板与地面间的空隙进入地下车库，预防大量积水对地下车库中车辆与设备带来的不良影响。
-
公开(公告)号：CN116024859B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202211733901.2
申请日：2022-12-30
Applicant: 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种深厚软土地区滨河路基结构及其施工方法，将泡沫轻质土应用于软土路基结构中，利用泡沫轻质土材料的轻质、高强、固化可直立、高流动性和自密实的优势，有效解决滨河软土路基稳定、耐久和沉降开裂等问题。通过轻质材料替代普通土进行路基填筑，大幅度减轻路基自重，减小地基附加应力，从而达到控制路基工后沉降的目的，避免了大规模使用复合地基，有效节约工程投资和缩短施工工期。同时，通过相关构造对地下水和地表水进行科学管理，不仅可加强河道水流与外侧区域地下水之间的水力联系，形成动态补给；还可以使道路表面雨水经过初步沉淀与过滤后汇入河流，以避免河流水体遭受路面面源污染。
-
公开(公告)号：CN119107815A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411159931.6
申请日：2024-08-22
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及信息处理技术领域，公开了一种公路违章停车告知方法及系统，方法包括获取公路的禁停区域，并按照标识对各禁停区域进行标注；禁停区域布设摄像头，用于对进入违章禁停区域的车辆进行识别；当检测到禁停区域出现车辆时，摄像头对车辆的车牌号码进行识别，将禁停区域的位置信息及车牌号码上传至服务器，服务器查询对应车牌号码的车主联系方式，将违章停车的信息发送至车主；当车主超过服务器设定的时间阈值，未移走车辆，发出电子告示牌显示违章停车信息的指令；同时由交管平台对违章停车的信息进行记录，并处理；系统包括设备布设模块、信息发送模块、阈值判断模块。本发明减少了违章停车行为对交通秩序和安全造成的不良影响。
-
公开(公告)号：CN118966876A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410998016.X
申请日：2024-07-24
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06N20/00
Abstract: 本申请涉及顶管施工质量评估技术领域，特别是涉及一种基于机器学习的顶管施工质量评估方法及系统。包括：根据历史施工参数生成多种施工类别，建立各个施工类别的质量评估模型；根据顶管待施工计划建立监测评价时间轴，并根据监测评价时间轴生成多个反馈时间节点；根据预设反馈时间节点获取施工监测参数和施工环境参数，根据施工环境参数判断施工类别，根据判断结果设定对应的质量评估模型为一级质量评估模型；通过设定多个工况类别多个反馈时间节点，针对不同工况类别及时调整对应的评价指标，对顶管施工质量进行周期性精准评估和实时监测，及时对各种潜在施工风险进行预警和整改，保证顶管施工的整体质量和施工效果。
-
公开(公告)号：CN118470983A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410638438.6
申请日：2024-05-22
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中铁武汉电气化局集团有限公司成都分公司 , 云南泸西产业园区中小微企业发展服务中心
Abstract: 本发明涉及交通数据管理技术领域，公开了一种基于车辆识别的智能交通管理方法及系统，方法包括选择车辆特征识别，对交通流中的车辆进行实时识别和数据采集，获取车辆的信息图像；对采集到的车辆数据进行预处理；将处理后的车辆数据存储到数据库中，并进行管理；对存储的车辆数据进行指标分析；根据数据分析的结果，制定相应的交通管理决策，包括交通信号优化、路网规划调整及交通管制措施等。系统包括：图像处理模块、数据分析模块及结果输出模块。本发明通过识别和数据采集、数据分析和决策制定、实施和监控等步骤，实现对交通流的实时监测、分析和调控；提供科学的数据基础和决策支持，优化交通流动，提高交通效率和安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118082702A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410146525.X
申请日：2024-02-01
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车车路协同控制装置，涉及新能源汽车技术领域，包括车辆顶板，所述车辆顶板顶端固定有连接横块，所述连接横块上方安装有连接机构，所述连接机构顶端固定有处理机构；所述连接机构包括安装在连接横块顶端的连接板，所述连接板上端面开设有滑动槽。本发明通过安装机构中的连接插块与连接横块进行插接，利用第一活塞件以及第一活塞腔以及传输管的配合，从而通过第二活塞件和第二活塞腔的配合带动第二横向插块插入第二横向插槽内部，从而可以对其加强连接插块与连接横块之间的连接性，并且通过第三活塞件通过油液挤压伸缩套管从而带动透明套框进行位移，从而对内部元器件进行保护，降低了元器件发生损坏的结果。
-
公开(公告)号：CN117028759A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310952793.6
申请日：2023-07-31
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Inventor： 代普达 , 夏金平 , 蒋利宏 , 沈良帅 , 何炼 , 丁建友 , 黄涛 , 邵珠涛 , 张小刚 , 罗海龙 , 李俊根 , 潘东 , 许志豪 , 张亚财 , 罗雅丹 , 肖冰 , 杨斌环
Abstract: 用于城市绿化采集碳汇量及其影响因子数据的装置，包括立柱、第一悬挑杆、悬臂杆和伸缩调节座，风速仪固定在立柱顶部，第一悬挑杆通过套筒固定件安装在立柱上部，雨量测量仪固定在第一悬挑杆远端部，悬臂杆通过抱箍和固定螺母安装在立柱中部，将至少两个伸缩调节座活动安装在悬臂杆上，伸缩调节座上包括磁吸块，二氧化碳采集仪和影响因子采集仪组分别通过磁吸方式安装在两个磁吸块上；电源组件安装在立柱上并与数据采集组件内各部件电连接。该装置将采集风速、温度、光照、湿度、降雨和二氧化碳浓度的仪器集成于一套设备之上，避免了对各个仪器进行分别安装的繁琐过程，并且便于调整。
-
公开(公告)号：CN116733474A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310710293.1
申请日：2023-06-14
Applicant: 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了钢波纹管竖井结构施工方法，其特征在于，包括以下步骤：预制波纹管片；施工放线以确定竖井的位置和尺寸，而后制作锁口圈梁；竖直开挖第一层土体；向开挖的土体内竖直放置多个所述波纹管片，同层内的多个所述波纹管片首尾相接围合成一圈并组成钢波纹管组件；将第一层所述钢波纹管组件与所述锁口圈梁连接；向下开挖下一层所述土体，在挖好的所述土体内设置所述钢波纹管组件，并将下层的所述钢波纹管组件与上层的所述钢波纹管组件相连接；设置竖井底板；在所述竖井本体的下部沿水平方向开设施工孔。该方案对施工技术的要求较低，大大提高了施工效率，使施工周期变短，减少施工对周边带来的不利影响。
-
公开(公告)号：CN115059014B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210652860.8
申请日：2022-06-10
Applicant: 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司 , 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于淤泥质海岸带的潮间带结构，包括：硬壳地基，铺设于海床上；生态潜堤，设于所述硬壳地基上，所述生态潜堤位于所述硬壳地基靠近海的一端；仿岩质带，铺设于所述硬壳地基上，所述仿岩质带位于所述硬壳地基远离海的一端；人工潮汐池，铺设于所述硬壳地基上，所述人工潮汐池位于所述生态潜堤与所述仿岩质带之间，所述人工潮汐池由块石铺设而成，所述人工潮汐池的高度低于所述生态潜堤的高度。本发明还公开了一种潮间带布置方法。本发明能够为海边生物提供适宜的生存环境，利于潮间带的生态修复。
-
公开(公告)号：CN116254906A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310202011.7
申请日：2023-03-03
Applicant: 中国电建集团市政规划设计研究院有限公司 , 中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种既有砖砌合流暗沟雨污分流的施工方法，属于雨污分流处理技术领域，本既有砖砌合流暗沟雨污分流的施工方法，在现有的砖砌合流暗沟基础上进行施工，能够实现在不整体拆除既有合流暗沟结构的前提下完成暗沟的雨污分流改造，达到减少道路开挖和管线迁改量、降低工程造价、提高施工效率、减小对周边交通和社会环境的不利影响等效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
74
records
(took 0.089 seconds)
