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公开(公告)号：CN114059572B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202010769992.X
申请日：2020-08-04
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于大型海上电气平台的分体式高桩承台基础，包括至少两个高桩承台，所述高桩承台由至少一个竖向桩和至少两个斜向桩支撑，所述斜向桩的桩顶埋入至高桩承台的混凝土内，多个斜向桩形成对竖向桩向中心处的支撑，所述高桩承台上方设有支撑上部组块的竖向柱，所述竖向桩由下至上穿过高桩承台并与竖向柱焊接；所述高桩承台之间不设置连接构件以形成进船空间。本发明的分体式高桩承台基础能够适应于浮托法安装，传统的单个高桩承台基础中间无法进船，不能适应于浮托法安装；能够解决传统的单个高桩承台尺寸大、重量大的问题，传统的单个高桩承台，当上部组块尺寸较大时，基础尺寸也相应加大，导致高桩承台工程量大、重量大。
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公开(公告)号：CN114427217A
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202011180678.4
申请日：2020-10-29
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海上电气平台的整体安装式结构及其安装方法，包括电气组块和设置于其底部的浮箱，所述电气组块内部设置有若干旋转升降装置，相应地每个所述旋转升降装置与贯穿于所述电气组块内部的桩腿螺纹连接，所述旋转升降装置可通过转动螺纹控制桩腿或整体结构的上升与下降；所述桩腿的底部固定连接有桶型基础；紧靠旋转升降装置的上方设置有用于锁定桩腿与电气组块的锁定装置，使得电气组块、桩腿和桶型基础形成一个整体结构。其优点在于：结构型式合理、运输安装便捷，能有效克服海上施工窗口期短、施工效率低、施工成本高等难题。
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公开(公告)号：CN114059572A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010769992.X
申请日：2020-08-04
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于大型海上电气平台的分体式高桩承台基础，包括至少两个高桩承台，所述高桩承台由至少一个竖向桩和至少两个斜向桩支撑，所述斜向桩的桩顶埋入至高桩承台的混凝土内，多个斜向桩形成对竖向桩向中心处的支撑，所述高桩承台上方设有支撑上部组块的竖向柱，所述竖向桩由下至上穿过高桩承台并与竖向柱焊接；所述高桩承台之间不设置连接构件以形成进船空间。本发明的分体式高桩承台基础能够适应于浮托法安装，传统的单个高桩承台基础中间无法进船，不能适应于浮托法安装；能够解决传统的单个高桩承台尺寸大、重量大的问题，传统的单个高桩承台，当上部组块尺寸较大时，基础尺寸也相应加大，导致高桩承台工程量大、重量大。
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公开(公告)号：CN118430704A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202310049258.X
申请日：2023-02-01
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: G16C60/00 , G06F30/13 , G06F30/25 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种考虑钙质砂颗粒破碎的本构模型构建方法，包括明确钙质砂地基受力状态；基于临界状态理论，确定剪胀方程；考虑钙质砂颗粒破碎，建立相对破碎与破碎塑性功之间关系；通过引入体积屈服面，确定双屈服面函数；建立钙质砂的应力应变关系。本发明基于临界状态理论和屈服面模型，提出一种新的能够综合考虑钙质砂强度、剪胀性以及颗粒破碎的本构模型方法，采用一套模型参数较好地模拟不同应力状态和不同相对密实度的钙质砂动力响应，对实际工程建设具有十分重要的指导意义。
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公开(公告)号：CN116266707A
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202111557493.5
申请日：2021-12-19
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种封闭式紧凑型海上换流站，将海上换流站上部组块中的阀厅布置在上层空间，冷却与暖通设备间、直流场布置在下层空间，由于冷却与暖通设备间、直流场的开间小，冷却与暖通设备间、直流场等四层、五层内的阀厅下层空间的房间隔墙处可以设置斜撑，有效支撑阀厅地面；将海上换流站的阀厅置于上部组块的上层空间后，现有技术方案中的进线GIS室便可下移至第二层，直流场便可下移至第一层。由此，进线海缆仅需经过一层电缆层即可到达进线GIS室，直流出线海缆可直接到达一层的直流场，大幅减小了海缆的提升高度与自身用量，有效解决了现有技术中海缆提升施工的难度高与电缆房间尺度过大影响总体布置的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113353202B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202010145105.1
申请日：2020-03-04
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上换流站的浮托式安装结构及方法，所述海上换流站的浮托式安装结构包括浮托船舶，所述浮托船舶两侧设有抗摇浮体，所述抗摇浮体由浮箱和固定框架组成，所述浮箱内设置排水、注水系统以在装载上部组块时注水下层，运输期间排水以提供足够的抗摇力矩；所述浮箱的靠船一侧与浮托船舶的船舷相连接，所述浮箱的上部设置固定框架，所述固定框架的上端与浮托船舶的甲板相连接；所述浮托船舶上设有轨道，所述轨道沿着浮托船舶的船艏和船艉方向布置。本发明所提供的海上换流站的浮托式安装结构在运输期间抗摇浮体能够提供一定的抗摇力矩，使浮托船舶的横向稳定性能大幅提高，横摇幅度大幅减小，保证了运输期间上部结构和电气设备的安全。
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公开(公告)号：CN114750885A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210492629.7
申请日：2022-05-07
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种漂浮结构及海上大型浮式能源站及其安装方法。适用于海洋工程领域。本发明所采用的技术方案是：一种漂浮结构，其特征在于，具有：甲板层；漂浮体，固定安装在甲板层下方，用于为甲板层提供浮力；侧向浮翼结构，固定安装在甲板层两侧，用于提高甲板层的整体稳定性；所述漂浮体具有均匀布置在甲板层下方的球形浮体，相邻两个球形浮体之间通过柔性铰链连接，每个球形浮体的顶部通过悬挂装置与甲板层固定连接。一种海上大型浮式能源站，其特征在于：具有上述的一种漂浮体，在所述甲板层上布置有能源站设备室，在甲板层的四周固定安装有用于将能源站固定在指定海域的系泊缆。
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公开(公告)号：CN113357093A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110542044.7
申请日：2021-05-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种大型海上电气平台分体式导管架基础及上部组块对接的精确安装方法和结构，在后安装分片导管架的预定位置的外侧设置先设置辅助平台，在辅助平台上固定设置导向结构和空间布置测量设备，精确定位后安装分片导管架，并将后安装分片导管架与辅助平台临时焊接，结合可调节锥板的上部组块和导管架之间的连接节点，提高在上部组块采用浮托安装时，大型海上电气平台分体式导管架的海上安装及上部组块对接精度，对接精度控制在10mm以内。
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公开(公告)号：CN119686446A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510055966.3
申请日：2025-01-14
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上换流站陆地调试用拼接式荷载传递框架及应用，所述海上换流站陆地调试用拼接式荷载传递框架包括主支撑梁、横向连接梁以及横向支撑梁；所述横向支撑梁与横向连接梁共同组成次支撑梁。本发明在海上换流站陆地调试现场无须动火焊接，避免动火作业对设备的损伤，现场拼装、拆卸工艺简单；同时，散装部件重量轻，从陆地向高层平台上方运输无需动用中大型的起重设备，整体施工工艺成本更低，为海上换流站陆地调试时临时设备的布置提供高效、可靠的解决方案；拼装时，荷载传递框架的优势是可根据已有的平台主次梁结构，调整/增加横向连接梁、主支撑梁及横向支撑梁的数量，无需特殊设计和加工，适用范围广。
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公开(公告)号：CN113529677A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010324334.X
申请日：2020-04-22
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用浮托法安装的紧凑式海上换流站，包括上部组块和导管架，所述上部组块的平面四角设置竖向通道，所述上部组块的南侧、北侧和中间位置各设一条水平交通道以形成工字形走廊布置，所述上部组块的底部设置整体式底部框架，所述整体式底部框架作为主厂房的梁，所述整体式底部框架作为上部组块和导管架的结构转换层。本发明采用单侧副厂房布置和直流室隔层布置的组合可以有效利用直流室的垂向空间，进而使得各层交通走道的布置形式可以由“回”字形简化为“工”字形，同时兼顾了结构整体重心与几何形心的水平位置偏差在可接受的范围内，使得海上换流站上部组块的平面横向尺寸较传统的双侧副厂房可减小15米左右。
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