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公开(公告)号：CN120006690A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510233700.3
申请日：2025-02-28
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海上升压平台中导管架与钢管桩的连接结构及其连接方法，其中一种海上升压平台中导管架与钢管桩的连接结构具有：钢管桩，能锚入至海底内，钢管桩的顶部制有安装槽；导管架主腿，能插入至安装槽内，导管架主腿底部设置有第一灌浆构件，导管架主腿侧壁上设置有第二灌浆构件；混凝土体，通过第一灌浆构件与第二灌浆构件填充在钢管桩与导管架主腿之间，能粘结钢管桩与导管架主腿。如此，将钢管桩锚入至海底地面内后，将导管架主腿插装在钢管桩顶部安装槽内，导管架主腿上的第一灌浆构件与第二灌浆构件处于导管架主腿与钢管桩之间，通过第一灌浆构件与第二灌浆构件填充至导管架主腿与钢管桩之间从而使钢管桩与导管架主腿粘结在一起。
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公开(公告)号：CN119859981A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202510189748.9
申请日：2025-02-20
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于海上升压变电站导管架基础的靠船件结构，靠船件结构通过连接管固定于导管架基础的一侧，靠船件结构包括防撞圆管，防撞圆管的外侧连接有护舷结构，护舷结构包括橡胶防护件，橡胶防护件的内表面紧贴防撞圆管的侧壁，在橡胶防护件的内侧设置防撞圆管，二者紧密结合成一个整体，有效吸收传并递船舶的撞击能量，提高护舷结构的使用寿命，减少维护成本；防撞圆管可采用市场成品钢管，相对于定制U型钢板，易于采购加工，整体减少工程成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119541677A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411428112.7
申请日：2024-10-14
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于海上制氢的混氢天然气管路输送筛选方法，以10％作为界定进行混氢天然气管路输送筛选，根据氢气浓度对管材进行分类，可以针对不同的氢气浓度选择合适的管材，从而降低材料成本。对于氢气浓度小于10％的情况，可以直接使用钢级为X52及以下的管材，无需额外处理，这样可以直接利用现有材料，不必搭建成本高昂的输氢管路，减少成本。同时避免了采用储氢罐所需消耗的大量人力出海成本，大大减少了远海氢气运输的成本，降低氢气价格，并确保了管路在输送时的安全性。
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公开(公告)号：CN119507545A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411265663.6
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于海上风电场升压组块的事故油坑，属于海上风电技术领域，包括带油设备下方的多根工字梁，所述工字梁由竖向梁腹板、位于梁腹板顶部的上梁翼缘和位于梁腹板底部的下梁翼缘组成，还包括设置在带油设备下方的上层钢格栅和下层第一铺板，所述钢格栅和第一铺板分别与工字梁固定形成的空心结构作为事故油坑，所述工字梁将事故油坑分隔成若干个梁格，每个所述梁格设置流孔使梁格互通。本发明采用0m高程以下的事故油坑结构，充分利用原有的工字梁结构，事故油坑隐蔽，在正常检修工况下平整美观，运维舒适度高；采用钢格栅漏油通畅；事故油坑内的梁格设置流孔使梁格互通，排油/水方便。
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公开(公告)号：CN118911099A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411163578.9
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种设置箱变平台和电缆栈桥的海上光伏平台结构及其施工方法，其结构包括架设于海上的钢桁架平台；连接所述钢桁架平台并用于支撑所述钢桁架平台的多个钢管桩，所述钢桁架平台和所述钢管桩之间通过斜撑单元连接；铺设于所述钢桁架平台内的光伏组件；以及设置于所述钢桁架平台北侧的箱变平台；所述钢桁架平台上设置有电缆栈桥。采用安装在钢桁架平台上的箱变平台，传统的箱变平台往往与光伏支架分离，需单独打桩，将箱变平台集成到钢桁架平台上，减少钢材及海上施工作业流程，达到施工方便和费用低廉的目的；采用整体施工方法，光伏组件、钢桁架平台、箱变平台、电缆栈桥和斜撑体系可在陆上加工厂完成焊接、螺栓连接以及防腐工艺后，后整体运输到现场与钢管桩进行焊接，减少现场的海上施工作业时间与工序，降低施工难度和经济成本。
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公开(公告)号：CN119686446A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510055966.3
申请日：2025-01-14
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上换流站陆地调试用拼接式荷载传递框架及应用，所述海上换流站陆地调试用拼接式荷载传递框架包括主支撑梁、横向连接梁以及横向支撑梁；所述横向支撑梁与横向连接梁共同组成次支撑梁。本发明在海上换流站陆地调试现场无须动火焊接，避免动火作业对设备的损伤，现场拼装、拆卸工艺简单；同时，散装部件重量轻，从陆地向高层平台上方运输无需动用中大型的起重设备，整体施工工艺成本更低，为海上换流站陆地调试时临时设备的布置提供高效、可靠的解决方案；拼装时，荷载传递框架的优势是可根据已有的平台主次梁结构，调整/增加横向连接梁、主支撑梁及横向支撑梁的数量，无需特殊设计和加工，适用范围广。
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公开(公告)号：CN220934763U
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202322349982.2
申请日：2023-08-30
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于固定接入海上风电场升压组块海缆的锚固系统，在海上升压站的导管架内设置与海缆配合的电缆保护管，所述导管架上方的升压组块内设置锚固装置，所述锚固装置与电缆保护管之间具有对接间隔；所述锚固装置包括设置于升压组块一层的套管，所述套管内设置供海缆通过的保护通道，电缆保护管设置于套管的轴向延展方向上，所述套管外部设置与升压组块的一层结构梁连接的十字梁；所述升压组块的一层与二层之间设置与海缆配合的海缆提升装置。本实用新型通过为海缆在站所提供的锚固支撑，保障海缆全生命周期的安全行及可靠性，并且锚固系统可根据海上升压站上下部高差进行适应调节，大大降低了海缆裸露长度。
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