-
公开(公告)号:CN116979532A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202311238084.8
申请日:2023-09-25
申请人: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 东南大学 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 南京工程学院 , 国网能源研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/00 , G06F18/23213 , G06F18/214 , G06F18/20 , G06Q50/06
摘要: 本发明公开了一种电力系统动态状态估计可观性评估方法和系统,所述方法包括:获取电力系统中所有电气节点的特性、连接拓扑和量测数据;根据电气节点的性质,对所有的电气节点进行分类;依据动态状态估计具备可观性的条件,根据各电气节点的量测数据数量对所有电气节点进行聚类,得到全数据、第一类缺型数据、第二类缺型数据,结合电气节点连接拓扑,通过基于电气节点类型进行的动态状态估计和数据补全进行可观性区域扩展,确定动态状态估计的可观性区域、处理后可观性区域以及不可观性区域。本发明可以更快更准的确定可观性的动态状态估计分区,可实现区域动态状态估计可观性评估和可观性区域面积最大化,帮助更好的评估配网运行状态。
-
公开(公告)号:CN114580194B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202210259975.0
申请日:2022-03-16
申请人: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , H02J3/32 , G06F113/04
摘要: 一种规模化电动汽车接入负荷边界方法和系统,用于对不同道路区域的负荷边界进行调整,该方法包括如下步骤:确定道路区域的功能信息,功能信息包括:居民区、工业区与商业区;获取道路区域的配网数据,包括:电压信息与变压器整体负载率;根据道路区域的功能信息,对道路区域在不同时间下的变压器整体负载率调整为;获取道路区域的电动汽车状态,包括:驻留电动汽车数量、车流量信息、平均时速;根据道路区域的电动汽车状态与配网数据,对道路区域的变压器整体负载率再次调整为。本发明解决了规模化电动汽车接入下重要信息残缺,缺乏安全边界量化手段无法有效告警的难题。
-
公开(公告)号:CN116979532B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202311238084.8
申请日:2023-09-25
申请人: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 东南大学 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 南京工程学院 , 国网能源研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/00 , G06F18/23213 , G06F18/214 , G06F18/20 , G06Q50/06
摘要: 本发明公开了一种电力系统动态状态估计可观性评估方法和系统,所述方法包括:获取电力系统中所有电气节点的特性、连接拓扑和量测数据;根据电气节点的性质,对所有的电气节点进行分类;依据动态状态估计具备可观性的条件,根据各电气节点的量测数据数量对所有电气节点进行聚类,得到全数据、第一类缺型数据、第二类缺型数据,结合电气节点连接拓扑,通过基于电气节点类型进行的动态状态估计和数据补全进行可观性区域扩展,确定动态状态估计的可观性区域、处理后可观性区域以及不可观性区域。本发明可以更快更准的确定可观性的动态状态估计分区,可实现区域动态状态估计可观性评估和可观性区域面积最大化,帮助更好的评估配
-
公开(公告)号:CN116365555B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202310518060.1
申请日:2023-05-10
申请人: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 南京工程学院 , 东南大学 , 国网能源研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种计及局部三相不对称的电网状态估计方法和系统,所述方法包括:获取电网模型和量测数据,形成单相正序节点支路模型和信息矩阵;对信息矩阵进行节点编号重排序,进行全网单相状态估计;对电网进行动态切分,得到参数不对称子区域及其与参数对称子区域的边界节点;针对参数不对称子区域进行三相相分量建模并基于建立的模型和边界节点的全网单相状态估计结果对参数不对称子区域进行三相状态估计;更新参数不对称子区域的三相电压,迭代修正功率误差,直到满足收敛要求,输出最终的电网状态估计结果。本发明可以解决现有状态估计技术中存在输电线路不换位、同杆并架多回线路等参数不对称区域状态估计计算精度低的问题。
-
公开(公告)号:CN114580194A
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202210259975.0
申请日:2022-03-16
申请人: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F30/20 , H02J3/32 , G06F113/04
摘要: 一种规模化电动汽车接入负荷边界方法和系统,用于对不同道路区域的负荷边界进行调整,该方法包括如下步骤:确定道路区域的功能信息,功能信息包括:居民区、工业区与商业区;获取道路区域的配网数据,包括:电压信息与变压器整体负载率;根据道路区域的功能信息,对道路区域在不同时间下的变压器整体负载率调整为;获取道路区域的电动汽车状态,包括:驻留电动汽车数量、车流量信息、平均时速;根据道路区域的电动汽车状态与配网数据,对道路区域的变压器整体负载率再次调整为。本发明解决了规模化电动汽车接入下重要信息残缺,缺乏安全边界量化手段无法有效告警的难题。
-
公开(公告)号:CN114202253A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202210103054.5
申请日:2022-01-27
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 一种充电站负荷可调潜力评估方法、系统、存储介质及服务器,方法包括对实际充电数据进行筛选和预处理,构建数据库;使用LSTM神经网络对数据库进行分析,对电动汽车充电负荷进行预测,得到常规未加入用户选择的负荷预测曲线;通过预先建立的用户选择隶属度函数对数据库中每一辆电动汽车的充电行为进行预测,得到新的充电负荷数据库;对新的充电负荷数据库进行LSTM神经网络预测,得到考虑用户行为决策后的负荷预测曲线,将常规未加入用户选择的负荷预测曲线与考虑用户行为决策后的负荷预测曲线进行对比,获得负荷调控容量,再对用户行为决策的影响权重进行改变,得到最大负荷调控容量及最小负荷调控容量。本发明能提高潜力评估的准确性。
-
公开(公告)号:CN112117756A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201910534978.9
申请日:2019-06-20
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: H02J3/00
摘要: 本发明提供了一种调度控制系统一体化运维方法和系统,包括:基于预先建立的自动化设备模型,对调度控制系统的运行信息进行分布式采集;根据运行信息,分别对调度控制系统进行分布式状态监视、风险预警、故障诊断和故障处置;汇总运行信息,对调度控制系统进行集中式整体评估;调度控制系统包括分布式部署的监控系统和集中式部署的分析决策中心。该方法和系统实现分布式运维系统和集中式运维系统两级部署,对新一代调度控制系统运行状态指标进行在线采集与监视,并结合运行状态的智能化分析和深层次故障诊断和处置等技术,保障新一代调度控制系统可靠运行。
-
公开(公告)号:CN116365555A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310518060.1
申请日:2023-05-10
申请人: 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 南京工程学院 , 东南大学 , 国网能源研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
摘要: 本发明公开了一种计及局部三相不对称的电网状态估计方法和系统,所述方法包括:获取电网模型和量测数据,形成单相正序节点支路模型和信息矩阵;对信息矩阵进行节点编号重排序,进行全网单相状态估计;对电网进行动态切分,得到参数不对称子区域及其与参数对称子区域的边界节点;针对参数不对称子区域进行三相相分量建模并基于建立的模型和边界节点的全网单相状态估计结果对参数不对称子区域进行三相状态估计;更新参数不对称子区域的三相电压,迭代修正功率误差,直到满足收敛要求,输出最终的电网状态估计结果。本发明可以解决现有状态估计技术中存在输电线路不换位、同杆并架多回线路等参数不对称区域状态估计计算精度低的问题。
-
公开(公告)号:CN118093674A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410262718.1
申请日:2024-03-07
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号: G06F16/2458 , G06F16/23 , G06F16/2455 , G06F18/25
摘要: 本发明公开了一种面向多频域数据融合的数据混合存取方法、系统及介质,方法包括依据宽频量测数据中不同频域数据之间的数学关系,统一不同频域数据的断面数据帧数;使用统一的时序库数据表结构对断面数据帧数统一的不同频域数据进行存储;通过毫秒级时间戳映射,将时序库数据表结构存储的数据降低至二个维度;当查询设备断面数据时,通过数据降低至二个维度的时序库数据表结构,以设备的ID作为标签,关键字为秒级时间和设备量测数据类型的映射毫秒级时间戳,反馈查询结果。本发明通过数学方式降低维度,减少了存储和访问时所需的关键字数量,高效地混合存储和快速访问多频域数据,便于监视宽频数据在某一时刻发生的异动,进而进行聚合分析。
-
公开(公告)号:CN109768541B
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN201811453275.5
申请日:2018-11-30
申请人: 中国电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网山东省电力公司济南供电公司 , 国网江苏省电力有限公司
摘要: 本发明涉及一种广域电网阻尼的控制方法及装置,所述方法包括:采集广域电网中的电磁信号;利用预先建立的深度神经网络模型获取所述电磁信号导致广域电网低频震荡的低频震荡信号;利用预先建立的递归神经网络模型获取针对所述低频震荡信号向广域电网中各组件施加的阻尼信号;向广域电网中各组件施加的所述阻尼信号。本发明提供的技术方案,可以确定网络延时对惯量控制性能的影响,同时能够真实反映信息系统的随机行为,有效抑制电力系统低频振荡。
-
-
-
-
-
-
-
-
-