一种基于多模型融合的杆塔基础滑坡预测方法和系统

    公开(公告)号:CN113722787A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202110796698.2

    申请日:2021-07-14

    IPC分类号: G06F30/13

    摘要: 本发明提供了一种基于多模型融合的杆塔基础滑坡预测方法和系统,包括:利用目标时段对应的杆塔基础滑坡位移趋势项时序序列,预测目标时段杆塔基础滑坡位移的趋势项;利用目标时段对应的杆塔基础滑坡位移周期项时序序列、目标时段杆塔基础的特征量、预先构建的GRU模型和预先构建的XGboost模型,预测目标时段杆塔基础滑坡位移的周期项;将趋势项与周期项的加和作为目标时段杆塔基础的滑坡位移。本发明利用多模型融合预测的手段,实现了杆塔基础滑坡位移预测的精准预测,在滑坡预警方面起到了强大的数据支撑作用,为电网防灾减灾提供了有力的保障。

    一种防车辆被划碰的新能源充电棚

    公开(公告)号:CN115534720B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202211037398.7

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明公开了一种防车辆被划碰的新能源充电棚,包括棚架、充电组件、防划碰组件和阻拦组件;防划碰组件包括连接套管、转动套管和多组防划碰机构,转动套管的底部设置有拨动机构,防划碰机构包括防划碰挡块、插接滑块和两个复位弹簧;阻拦组件包括放置板和多组阻拦组件,阻拦组件包括阻拦块、多个顶撑弹簧和多组锁定件,锁定件包括锁定插杆和两个挤压弹簧。本发明通过防碰撞组件的设计,支撑柱的底部通过连接套管、转动套管和多组防划碰机构进行碰撞防护,在车辆与支撑柱进行刮碰时,产生的水平方向的分力会使防划碰挡块通过插接滑块带动转动套管进行旋转,这样避免车辆直冲,同时旋转也能减小摩擦,避免车辆出现剐蹭划痕。

    一种防车辆被划碰的新能源充电棚

    公开(公告)号:CN115534720A

    公开(公告)日:2022-12-30

    申请号:CN202211037398.7

    申请日:2022-08-29

    摘要: 本发明公开了一种防车辆被划碰的新能源充电棚,包括棚架、充电组件、防划碰组件和阻拦组件;防划碰组件包括连接套管、转动套管和多组防划碰机构,转动套管的底部设置有拨动机构,防划碰机构包括防划碰挡块、插接滑块和两个复位弹簧;阻拦组件包括放置板和多组阻拦组件,阻拦组件包括阻拦块、多个顶撑弹簧和多组锁定件,锁定件包括锁定插杆和两个挤压弹簧。本发明通过防碰撞组件的设计,支撑柱的底部通过连接套管、转动套管和多组防划碰机构进行碰撞防护,在车辆与支撑柱进行刮碰时,产生的水平方向的分力会使防划碰挡块通过插接滑块带动转动套管进行旋转,这样避免车辆直冲,同时旋转也能减小摩擦,避免车辆出现剐蹭划痕。