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公开(公告)号：CN114862252A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210582965.0
申请日：2022-05-26
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了可调负荷多层聚合调度潜力分析方法、系统、设备及介质，将多元可调节负荷分为设备层、用户层和聚合商层三个层次；同时考虑电价、激励机制及用户意愿，对设备层、用户层和聚合商层逐层计算可调节潜力，并逐层传递约束边界，最终获得多元可调节负荷的聚合调度潜力评估曲线。本发明使得多元负荷资源的各方主体通过参与电网调控运行，可获得调节补偿，增加了收益，此外，通过多元负荷资源协同调控提升分布式新能源消纳水平，降低电力生产的碳排放，有利于促进低碳目标的达成，实现多赢。
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公开(公告)号：CN114512994A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210182642.2
申请日：2022-02-25
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种集群温控负荷系统调频方法、系统、设备及介质，方法包括：获取集群温控负荷初始化参数；建立2D状态仓集群温控负荷模型；根据2D状态仓集群温控负荷模型，建立集群温控负荷状态空间模型，基于马尔科夫链求解状态仓转移概率，从而得到状态转移矩阵；根据集群温控负荷一次调频模型计算集群温控负荷一次调频功率变化值，根据集群温控负荷二次调频模型计算集群温控负荷二次调频功率变化值；采用滚动优化求解得到集群温控负荷控制方案；基于多尺度优先级排序对所述集群温控负荷控制方案进行可控负荷遴选，并输出可控负荷遴选结果。本发明的方法在控制精度、响应速度和负荷参与需求响应公平性等方面的综合性能较优。
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公开(公告)号：CN114580194B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202210259975.0
申请日：2022-03-16
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , H02J3/32 , G06F113/04
摘要： 一种规模化电动汽车接入负荷边界方法和系统，用于对不同道路区域的负荷边界进行调整，该方法包括如下步骤：确定道路区域的功能信息，功能信息包括：居民区、工业区与商业区；获取道路区域的配网数据，包括：电压信息与变压器整体负载率；根据道路区域的功能信息，对道路区域在不同时间下的变压器整体负载率调整为；获取道路区域的电动汽车状态，包括：驻留电动汽车数量、车流量信息、平均时速；根据道路区域的电动汽车状态与配网数据，对道路区域的变压器整体负载率再次调整为。本发明解决了规模化电动汽车接入下重要信息残缺，缺乏安全边界量化手段无法有效告警的难题。
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公开(公告)号：CN114580194A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210259975.0
申请日：2022-03-16
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , H02J3/32 , G06F113/04
摘要： 一种规模化电动汽车接入负荷边界方法和系统，用于对不同道路区域的负荷边界进行调整，该方法包括如下步骤：确定道路区域的功能信息，功能信息包括：居民区、工业区与商业区；获取道路区域的配网数据，包括：电压信息与变压器整体负载率；根据道路区域的功能信息，对道路区域在不同时间下的变压器整体负载率调整为；获取道路区域的电动汽车状态，包括：驻留电动汽车数量、车流量信息、平均时速；根据道路区域的电动汽车状态与配网数据，对道路区域的变压器整体负载率再次调整为。本发明解决了规模化电动汽车接入下重要信息残缺，缺乏安全边界量化手段无法有效告警的难题。
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公开(公告)号：CN114202253A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202210103054.5
申请日：2022-01-27
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 一种充电站负荷可调潜力评估方法、系统、存储介质及服务器，方法包括对实际充电数据进行筛选和预处理，构建数据库；使用LSTM神经网络对数据库进行分析，对电动汽车充电负荷进行预测，得到常规未加入用户选择的负荷预测曲线；通过预先建立的用户选择隶属度函数对数据库中每一辆电动汽车的充电行为进行预测，得到新的充电负荷数据库；对新的充电负荷数据库进行LSTM神经网络预测，得到考虑用户行为决策后的负荷预测曲线，将常规未加入用户选择的负荷预测曲线与考虑用户行为决策后的负荷预测曲线进行对比，获得负荷调控容量，再对用户行为决策的影响权重进行改变，得到最大负荷调控容量及最小负荷调控容量。本发明能提高潜力评估的准确性。
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公开(公告)号：CN112290529A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN201910672617.0
申请日：2019-07-24
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
发明人： 毛文博 , 耿建 , 李峰 , 王勇 , 王珂 , 徐鹏 , 王刚 , 刘建涛 , 石飞 , 王礼文 , 潘玲玲 , 刘俊 , 汤必强 , 李亚平 , 郭晓蕊 , 钱甜甜 , 卜强生 , 李虎成
摘要： 本发明涉及一种温控负荷频率响应仿真方法和系统，包括：获取电网仿真系统中温控负荷所在电气岛的系统频率；根据电网仿真系统中温控负荷所在电气岛的系统频率仿真确定电网仿真系统中温控负荷设备和温控负荷频率控制器的运行状态。本发明提出的技术方案，仿真了在不同的系统频率下，使用二段式启动的温控负荷控制策略，电网所需要提供的负荷功率情况，为温控负荷调控相关研究和软件开发提供验证环境。
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公开(公告)号：CN109586267A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811236838.5
申请日：2018-10-23
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
发明人： 毛文博 , 李虎成 , 苏大威 , 徐春雷 , 耿建 , 王勇 , 李峰 , 王珂 , 曾飞 , 张振安 , 吴海伟 , 周竞 , 刘建涛 , 石飞 , 王礼文 , 潘玲玲 , 刘俊 , 汤必强 , 李亚平 , 郭晓蕊 , 徐鹏 , 钱甜甜 , 王刚
IPC分类号： H02J1/00
摘要： 一种应对直流闭锁的负荷紧急控制电网仿真方法及装置，所述方法通过获取实际电网中直流线路的潮流信息及直流线路上精准切负荷装置的状态信息，根据所述电网中直流线路的潮流信息及直流线路上精准切负荷装置的状态信息，在发生直流闭锁故障时，对电网仿真系统中制定负荷进行减载。本发明提供的负荷紧急控制电网仿真方法及装置，充分考虑到了直流线路配置的精准切负荷装置的运行状态及直流线路是否满足直流闭锁故障条件，能够精准、高效的在电网仿真系统中完成减载，全面真实的反应精准切负荷装置动作对电网的影响。
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公开(公告)号：CN110457213A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910686610.4
申请日：2019-07-29
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明提供了一种电网安全分析软件测试场景生成方法。该法包括：根据预设的安全测试要求，设置测试场景搜索空间；基于电网历史运行变化数据得到电网连续运行方式数据；在所述测试场景搜索空间内，基于所述电网连续运行方式数据模拟电网连续闭环运行环境，并基于所述连续闭环运行环境对预先设定的电网安全指标进行计算，得到电网安全分析软件测试场景。本发明提供的技术方案通过电网连续、闭环运行环境构建、场景搜索空间设置和电网安全指标计算，三位一体，自动、快速生成符合电网真实态势、囊括应用功能规范的场景。
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公开(公告)号：CN118886144A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410908843.5
申请日：2024-07-08
申请人： 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06F30/20 , G06F16/16 , G06F113/04
摘要： 本发明属于电力自动化领域，公开了一种宽频振荡应用的测试数据模拟方法及相关装置，包括：获取电网模拟网架以及宽频振荡现场保存文件；获取宽频振荡现场保存文件的所属厂站，并确定宽频振荡现场保存文件的所属厂站在电网模拟网架中的映射厂站；基于电网模拟网架，以映射厂站为中心点构建宽频振荡仿真模型；并基于宽频振荡仿真模型和宽频振荡现场保存文件进行仿真，得到宽频振荡仿真信号；根据宽频振荡应用的测试数据需求，基于宽频振荡仿真信号进行测试数据模拟，得到宽频振荡应用的模拟测试数据。可以为宽频振荡应用的测试提供变化数据，并且是结合实际电网结构的变化数据，更加符合宽频振荡应用的实际应用情况，充分满足宽频振荡应用的测试验证需求。
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公开(公告)号：CN114462854A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210118946.2
申请日：2022-02-08
申请人： 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 东南大学 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 含新能源和电动汽车并网的分层调度方法及其系统，其特征在于，所述方法包括以下步骤：步骤1，基于并网的所述新能源与电动汽车特性，建立新能源预测误差模型和电动汽车响应误差模型；步骤2，以系统最小总负荷、新能源最大总消纳为目标函数建立上层模型，以电动汽车代理商成本最小化、代理商出力与调度计划的偏差最小化、电动汽车响应优先级最大化为目标函数建立下层模型，将步骤1中的所述模型代入至步骤2的双层模型中；步骤3，采用改进的遗传算法对所述双层模型进行求解，并获得调度结果。本发明优化了编码过程，合理控制交叉率和变异率，保持了解空间的多样性提高了算法的收敛速度，提高了全局最优解的准确率。
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