数据质量智能稽核方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118245960A

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202410679209.9

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本公开提供了一种数据质量智能稽核方法、系统、电子设备及存储介质,涉及计算机技术领域。该方法包括对待稽核的网络数据进行采集,网络数据中包括数据计算过程中至少一个阶段的计算得到的文件;通过稽查模型对各个阶段的网络数据分别进行及时性、完整性和准确性中至少一个维度的数据质量稽核;将各个阶段中满足数据质量稽核条件的网络数据作为标杆数据。本公开实施例提供的方法,可以通过及时性、完整性和准确性中至少一个维度的数据质量稽核,对各个阶段的数据进行数据质量稽查,因此本公开可以避免对单一文件进行定制化稽查,可以提高数据质量稽查的效率与扩展性,降低计算成本,并提高数据质量稽查的准确性与可靠性。

    指标阈值确定方法及装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN119835170A

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202311333136.X

    申请日:2023-10-13

    Abstract: 本公开是关于一种指标阈值确定方法及装置、电子设备以及计算机可读存储介质,涉及网络运营技术领域,可以应用于根据确定出的业务指标筛选目标业务表单的场景。该方法包括:确定指标动态阈值,指标动态阈值用于从待处理业务表单中筛选目标业务表单;指标动态阈值基于阈值确定模型生成,阈值确定模型基于历史业务表单的时间维度、地理维度、用户维度、网络维度、业务维度中的一个或多个维度训练得到,且基于实时业务表单动态更新。本公开提供了一种自动生成指标动态阈值的方案,通过阈值确定模型自动确定并调整各类指标的指标动态阈值,提升网络运营能力,并且可以减少人工干预,提升工作效率。

    用于带宽一致性验证的电子设备、系统、方法和介质

    公开(公告)号:CN114124761B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202010896673.5

    申请日:2020-08-31

    Abstract: 本发明涉及用于带宽一致性验证的电子设备、系统、方法和介质。该电子设备包括:存储器,具有存储在其上的指令;处理器,被配置为执行存储在存储器上的指令以使得电子设备执行以下操作:接收对电子设备的模式的选择,该模式包括客户端模式和服务器模式;响应于用户选择客户端模式:在与服务器进行时间同步后发送带宽测试请求;接收到允许测速应答后预测业务流量速率;获得需要构造的流量速率;根据需要构造的流量速率获得每次发送的构造流量,按照各流量的所占比例与业务流量一起发送到服务器;响应于用户选择服务器模式:根据接收到的实际流量获得实际流量速率;剔除异常值并对剔除异常值后的实际流量速率计算平均值作为实际可占用带宽的下限。

    网络故障的分析方法、装置和计算机可读存储介质

    公开(公告)号:CN115515172A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211198453.0

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开了一种网络故障的分析方法、装置和计算机可读存储介质,涉及网络技术领域。网络故障的分析方法包括:确定话单集合中的质差话单;根据各个网段的质差话单的占比,确定第一质差网段;对于各个维度,利用预先训练的、维度对应的模型和关键特征,对各个网段的质差话单进行处理,确定维度下的第二质差网段;将同时属于第一质差网段和第二质差网段的网段确定为相应维度下的质差网段;确定质差网段的故障根因。通过对故障原因进行定界、定段的分析,最终定位到具体的原因所在网段,从而能够更准确地分析故障原因,有效指导了现网的运维、保障了用户的感知。

    用于铁路的网络覆盖识别方法和装置

    公开(公告)号:CN109714779B

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN201711004559.1

    申请日:2017-10-25

    Abstract: 本公开提供了一种用于铁路的网络覆盖识别方法和装置,涉及网络覆盖技术领域,方法包括:将铁路线路分割为多条线段以生成场景列表,场景列表包括各线段端点的位置;生成基站列表,基站列表包括各基站的位置和覆盖类型,覆盖类型包括城区或郊区;根据每条线段端点的位置和基站列表中各基站的位置确定可能覆盖该线段的基站集合;计算基站集合中各基站到该线段的最小距离;在最小距离小于基站对应的预设门限的情况下,确定基站覆盖该线段;其中,覆盖类型为城区的基站对应的预设门限为第一预设门限,覆盖类型为郊区的基站对应的预设门限为第二预设门限,第二预设门限大于第一预设门限。

    交通流量的控制方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN103854494B

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201210511318.7

    申请日:2012-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种交通流量的控制方法、系统及装置。该方法包括:通过下游路口控制装置识别当前下游路口是否超过预置的下游路口平均队列量,响应于超过该预置值,下游路口控制装置计算下游路口当前可容纳队列量,并根据结合上游路口车道的车辆通行概率,计算上游路口车道的通行量。下游路口控制装置将上游路口车道的通行量反馈给上游路口控制装置,使得上游路口控制装置能够根据下游路口控制装置反馈的通行量与本地策略的通行量做出流量控制。本发明所提出的技术方案,实现了基于状态反馈的交通流量的智能控制,能够提供更优化的交通流量控制。

    智能地锁的控制管理方法、系统与智能地锁

    公开(公告)号:CN103850505B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201210511467.3

    申请日:2012-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种智能地锁的控制管理方法、系统与智能地锁。该方法包括:当智能地锁的初始状态为开锁状态时,识别是否感知到钥匙卡;若未感知到钥匙卡,智能地锁识别车位上是否有车辆,响应于车位上没有车辆,智能地锁从开锁状态转换至上锁状态;若感知到钥匙卡,智能地锁继续保持开锁状态;当智能地锁的初始状态为上锁状态时,智能地锁识别是否感知到钥匙卡;若感知到钥匙卡,智能地锁从上锁状态转换至开锁状态;若未感知到钥匙卡,智能锁继续保持上锁状态。通过将钥匙卡感应结果与车位上是否有车辆的识别结果相结合,与现有技术相比提供了对车位地锁更完善的控制管理。

    基站节能策略确定方法、装置以及方法存储介质

    公开(公告)号:CN114269007A

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN202010967404.3

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本公开提供了一种基站节能策略确定方法、装置以及存储介质,其中的方法包括:利用训练样本集对多种机器学习模型进行训练,使用训练好的机器学习模型对验证样本集进行预测处理,生成新训练样本;基于新训练样本和对应的评分结果对节能策略推荐模型进行训练,使用训练好的节能策略推荐模型为目标基站确定各个机器学习模型的推荐度信息,基于推荐度信息获取融合模型并确定节能策略。本公开的方法、装置以及存储介质,综合了多种机器学习模型之间的关联关系,对不同类型的基站进行最优节能策略推荐,支持基站参数的自动调整,减少了人工参与,在不影响用户体验的情况下,有效降低基站设备能耗,减少电信运营管理的运营成本支出。

    交通流量的控制方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN103854494A

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201210511318.7

    申请日:2012-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种交通流量的控制方法、系统及装置。该方法包括:通过下游路口控制装置识别当前下游路口是否超过预置的下游路口平均队列量,响应于超过该预置值,下游路口控制装置计算下游路口当前可容纳队列量,并根据结合上游路口车道的车辆通行概率,计算上游路口车道的通行量。下游路口控制装置将上游路口车道的通行量反馈给上游路口控制装置,使得上游路口控制装置能够根据下游路口控制装置反馈的通行量与本地策略的通行量做出流量控制。本发明所提出的技术方案,实现了基于状态反馈的交通流量的智能控制,能够提供更优化的交通流量控制。

    基站节能策略确定方法、装置以及方法存储介质

    公开(公告)号:CN114269007B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202010967404.3

    申请日:2020-09-15

    Abstract: 本公开提供了一种基站节能策略确定方法、装置以及存储介质,其中的方法包括:利用训练样本集对多种机器学习模型进行训练,使用训练好的机器学习模型对验证样本集进行预测处理,生成新训练样本;基于新训练样本和对应的评分结果对节能策略推荐模型进行训练,使用训练好的节能策略推荐模型为目标基站确定各个机器学习模型的推荐度信息,基于推荐度信息获取融合模型并确定节能策略。本公开的方法、装置以及存储介质,综合了多种机器学习模型之间的关联关系,对不同类型的基站进行最优节能策略推荐,支持基站参数的自动调整,减少了人工参与,在不影响用户体验的情况下,有效降低基站设备能耗,减少电信运营管理的运营成本支出。

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