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公开(公告)号：CN118127989A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410218929.5
申请日：2024-02-28
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种水上防撞墩环梁及其施工方法，包括防护环梁，其成非闭合环型结构，防护环梁包括上下层叠的现浇混凝土层和预制环梁层，所述预制环梁层包括多段首尾串联的预制环梁节段，所述预制环梁节段为长条状混凝土构件，每两个相邻的预制环梁节段首尾端面固定连接，所述预制环梁节段垂直向下连接有多个支撑柱，本发明的水上防撞墩环梁，可以为被保护构筑物提供永久且高强度的防护，本发明采用现浇与预制相结合，大幅降低了施工难度并提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN117051889A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310848906.8
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种钢管桩节点防腐结构，包括：防腐管，其间隙套设于所述钢管桩的节点处，所述防腐管上开设有卡口；外包支撑部，其一端固定卡设于所述卡口上、另一端罩设于所述卡口上；灌浆料层，其填充于所述钢管桩和所述防腐管之间的间隙内。本发明通过套设防腐管和填充灌浆料的外包形式外包钢管桩的节点，并通过工字钢外包钢筋混凝土的形式罩设卡口，以保护钢管桩节点不受海水腐蚀，使得防腐结构具有很好的防腐性能，能够持久高效的保护钢管桩。
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公开(公告)号：CN117027069A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310757186.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种新型钢管桩伸入土层深度及承载力预算方法，包括：S1、获取非原位试桩处各土层的土工参数；S2、设定修正系数A和修正系数B的值，采用公式1计算钢管桩竖向承载力特征值Ra以及初步桩长；S3、非原位试桩测试得到实际值Ra′，小于计算值Ra时，进行S4；S4、静载试验得到桩基端阻力、桩基桩靴部分侧摩阻力、桩基剩余侧摩阻力及总体竖向承载力的实际值，反算A和B；S5、获取实际桩基预设位置处的土工参数和需要达到的最小竖向承载力特征值，基于A和B、公式1预算得到土层深度和抗拉荷载。本发明具有精准预测桩基在不同地质条件下的承载力和伸入土层的深度的有益效果。
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公开(公告)号：CN116908404A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310709949.8
申请日：2023-06-15
Applicant: 河海大学 , 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于实验室内孔压响应与海床液化标准实验的测量系统及使用方法，测量系统包括用于抑制模型海床形变的固沙结构，固沙结构包括固沙网、第二滑轨、第三滑轨以及卷轴，由卷轴位置拉动固沙网的第一边条，第二边条、第三边条相对第二滑轨、第三滑轨滑动，直至成型的固沙网能够覆盖模型海床，成型的固沙网通过固定夹固定在第二滑轨或者第三滑轨上；孔压计固定在成型固沙网上，用于测量固沙网覆盖的模型海床区域孔压响应与液化工况；本发明适用于孔压响应和海床液化标准实验，可以有效避免海床在实验过程中的形变对实验数据造成影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116876487A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310919935.9
申请日：2023-07-25
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊地质条件下钢管桩施沉方法，包括：在非钢管桩位置处进行非原位静载试验试桩；根据非原位静载试验的试验结果，得到分层土的侧摩阻力和桩底部土层的端阻力；根据分层土的侧摩阻力和桩底部土层的端阻力确定假定目标桩长；根据每个墩台钢管桩的假定目标桩长，对每个墩台的首根桩进行施沉初打，并进行PDA检测；对每个墩台的首根桩进行PDA检测；根据从首根桩施沉过程中的桩土体系弹性变形值、锤重和落锤高度，使用海利公式确定验收贯入度；对每个墩台的其他钢管桩进行施沉，使其他钢管桩达到验收贯入度，并且使其他钢管桩的桩长大于等于首根桩的实际下沉桩长。本发明可有效解决模糊地质条件下的钢管桩快速施沉问题。
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公开(公告)号：CN116681977A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310562450.9
申请日：2023-05-18
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 河海大学
Abstract: 本发明涉及一种遥感海岸线数据融合方法，首先选定研究区域、研究时段以及用于提取的遥感数据源；紧接着，对研究时段内相邻时刻的每种遥感影像集合进行水体指数计算，结果赋值到创建的新波段；其次，使用Otsu算法，通过统计整个影像中水体指数的直方图特性来实现全局阈值的自动选取，通过阈值对图像进行水陆二类划分，得到水陆分界线；接着，对水陆分界线进行平滑处理，得到所研究区域各个数据源的海岸线；最后，对得到的各条海岸线进行集成融合，取融合平均岸线即为研究区域海岸线；本发明能够对选定区域内不同卫星来源提取的海岸线进行集成融合，获得融合平均岸线，以减弱不同传感器带来的系统误差，得到更为精确的海岸线。
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公开(公告)号：CN220225285U
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202321627379.X
申请日：2023-06-26
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型钢管桩桩靴结构，包括：环形板，其周向固定于钢管桩内壁上，并且靠近所述钢管桩底部设置；多个底部加劲肋，多个底部加劲肋间隔设置于所述环形板底部，所述底部加劲肋侧壁固定于所述钢管桩内壁上；多个Y型外翼缘板，多个Y型外翼缘板间隔设置于所述钢管桩外壁上，并且靠近所述钢管桩底部设置。本实用新型可以有效解决土塞效应问题，提高桩端抗压承载力，避免桩基施工难以下沉至设计标高的问题，以及方便施工过程中的钢管桩的下沉作业。
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公开(公告)号：CN221276660U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322945420.4
申请日：2023-11-01
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司 , 中交二航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种水中大尺寸花瓶型高桩承台，其包括：第一层裙板，其设于支撑平台上，第一层裙板包括第一预制壳体以及通过向第一预制壳体的中部现浇混凝土形成的第一层混凝土填芯；第二层裙板，其包括第二预制壳体以及通过向第二预制壳体的中部橡胶混凝土形成的第二层混凝土填芯；第二预制壳体的顶部为敞口设置；其中，第一层裙板和第二层裙板的水平截面均为类椭圆形结构。本实用新型提供的水中大尺寸花瓶型高桩承台结构简单、可靠、施工工艺操作方便，有效解决了水中的大尺寸花瓶型高桩承台施工周期长，安全风险高，临时措施多，其技术经济性价比低的问题，加快了施工速度，提高了施工质量，技术经济性价比高，效果显著。
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公开(公告)号：CN220266651U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321818646.1
申请日：2023-07-12
Applicant: 中国港湾工程有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种钢管桩节点防腐结构，包括：防腐管，其间隙套设于所述钢管桩的节点处，所述防腐管上开设有卡口；外包支撑部，其一端固定卡设于所述卡口上、另一端罩设于所述卡口上；灌浆料层，其填充于所述钢管桩和所述防腐管之间的间隙内。本实用新型通过套设防腐管和填充灌浆料的外包形式外包钢管桩的节点，并通过工字钢外包钢筋混凝土的形式罩设卡口，以保护钢管桩节点不受海水腐蚀，使得防腐结构具有很好的防腐性能，能够持久高效的保护钢管桩。
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