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公开(公告)号：CN102759573B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201210260183.1
申请日：2012-07-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC: G01N29/12
Abstract: 一种基于频率变化的结构损伤定位与损伤程度的评估方法，其特征在于：采用以下步骤：第一步：建立未损伤结构的有限元模型，作为基准有限元模型；第二步：对损伤结构进行振动测试，识别损伤结构的m阶模态频率第三步：对损伤结构进行损伤程度评估；第四步：对损伤结构进行损伤位置确定。本发明不需要结构的振型信息，仅利用结构损伤前后的有限的低阶频率信息即可准确地进行损伤定位和损伤程度评估；适用于单损伤、多种损伤工况，具有一定的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN105351678A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510828536.7
申请日：2015-11-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学
IPC: F16L55/172
CPC classification number: F16L55/172
Abstract: 一种灌浆卡箍端部的密封和对中装置，包括：设置在卡箍壳体轴向端面上的轴向密封机构、对中机构，该对中机构包括：设置在卡箍壳体内壁的外板牙、配合安装在外板牙内壁的数块内板牙、设置在内板牙轴向内侧的灌浆挡板、设置在卡箍壳体两轴向端面的顶进螺栓和顶进法兰，其中，顶进法兰和卡箍壳体之间连接；顶进螺栓的一端与卡箍壳体连接，顶进螺栓的另一端设有螺栓张紧器；轴向密封机构包括：设置在顶进法兰上的法兰密封挡板和设置在外板牙上的板牙密封挡板，其中，法兰密封挡板和板牙密封挡板之间设有密封圈。本发明将灌浆卡箍端部轴向密封和鞍板与受损管件轴线对中一起完成，解决了卡箍鞍板与受损管件轴线对中、结构密封性及端部灌浆的泄露问题。
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公开(公告)号：CN102759573A
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201210260183.1
申请日：2012-07-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国海洋大学 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC: G01N29/12
Abstract: 一种基于频率变化的结构损伤定位与损伤程度的评估方法，其特征在于：采用以下步骤：第一步：建立未损伤结构的有限元模型，作为基准有限元模型；第二步：对损伤结构进行振动测试，识别损伤结构的m阶模态频率第三步：对损伤结构进行损伤程度评估；第四步：对损伤结构进行损伤位置确定。本发明不需要结构的振型信息，仅利用结构损伤前后的有限的低阶频率信息即可准确地进行损伤定位和损伤程度评估；适用于单损伤、多种损伤工况，具有一定的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN105351656B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510772461.5
申请日：2015-11-12
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 西安向阳航天材料股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带连接孔的机械式复合管，包括碳钢基管和套在碳钢基管内的耐腐蚀合金衬管，该复合管上设有连接孔。本发明还公开其制备方法：首先在碳钢基管上开设基管孔，将清理后的腐蚀合金衬管套在碳钢基管内，采用液压或气压将基衬管使基衬紧密贴合在一起；在基管孔处碳钢基管和耐腐蚀合金衬管间隙处进行封口焊接或堆焊焊接，最后在耐腐蚀合金衬管上开设衬管连接孔，衬管连接孔的中心与基管孔的中心相对应。本发明复合管具有内外两层金属的结构，具有相当强度的紧密贴合，基管承压，衬管耐腐蚀，连接孔可以连接支管、各种支管接头和仪表接头。
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公开(公告)号：CN105351656A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510772461.5
申请日：2015-11-12
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司 , 西安向阳航天材料股份有限公司
CPC classification number: F16L41/021 , F16L13/02 , F16L13/0263 , F16L41/026
Abstract: 本发明公开了一种带连接孔的机械式复合管，包括碳钢基管和套在碳钢基管内的耐腐蚀合金衬管，该复合管上设有连接孔。本发明还公开其制备方法：首先在碳钢基管上开设基管孔，将清理后的腐蚀合金衬管套在碳钢基管内，采用液压或气压将基衬管使基衬紧密贴合在一起；在基管孔处碳钢基管和耐腐蚀合金衬管间隙处进行封口焊接或堆焊焊接，最后在耐腐蚀合金衬管上开设衬管连接孔，衬管连接孔的中心与基管孔的中心相对应。本发明复合管具有内外两层金属的结构，具有相当强度的紧密贴合，基管承压，衬管耐腐蚀，连接孔可以连接支管、各种支管接头和仪表接头。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205226712U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520905098.5
申请日：2015-11-12
Applicant: 西安向阳航天材料股份有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带连接孔的机械式复合管，包括碳钢基管和套在碳钢基管内的耐腐蚀合金衬管，该复合管上设有连接孔。本实用新型带连接孔的机械式复合管，具有内外两层金属的结构，碳钢基管较厚，耐腐蚀合金衬管较薄，且带连接孔，该双金属层具有相当强度的紧密贴合，基管承压，衬管耐腐蚀，连接孔可以连接支管、各种支管接头和仪表接头，是一种性价比极高的机械式双金属复合管。
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公开(公告)号：CN119203604B
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411689974.5
申请日：2024-11-25
Applicant: 中国海洋大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于海洋工程技术领域，提供一种基于非连续分段的非线性浮式系统极留数动力分析方法。将非线性项从非线性浮式系统运动控制方程中分离，获得线性化浮式系统的运动控制方程；基于以上线性化浮式系统运动方程，求解外载荷激励下浮式系统时域外载荷运动响应；将浮式结构时域外载荷运动响应分成长度不同的#imgabs0#个分段，得到#imgabs1#段浮式系统外载荷分段响应；迭代求解对应第#imgabs2#分段响应中，由非线性外载荷引发的非线性外载荷运动响应分量，获得非线性外载荷第#imgabs3#分段响应，将其与步骤S3中由外载荷#imgabs4#引发的外载荷第#imgabs5#分段响应叠加，得到浮式系统非线性第#imgabs6#分段响应；重复计算直至#imgabs7#时，得到非线性浮式系统的总响应。
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公开(公告)号：CN119785657A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510271781.6
申请日：2025-03-10
Applicant: 中国海洋大学 , 东方电气风电股份有限公司
Abstract: 本发明属于海洋工程技术领域，具体公开了用于浮式风机拉索结构优化的物理模型制备方法及系统，其中方法包括以下步骤：步骤S1、确定浮式风机拉索初始物理模型与原型之间的参数的缩尺比；步骤S2、建立用于浮式风机拉索优化的物理模型；步骤S3、采集多种状态下对应的浮式风机系统模型的动力响应时程并计算功率谱密度；步骤S4、得到预张力和轴向刚度对浮式风机拉索优化的物理模型的影响规律；步骤S5、根据影响规律确定预张力和轴向刚度，使得用于浮式风机拉索优化的物理模型处于最佳状态。本发明通过建立的浮式风机拉索结构的优化的物理模型，使得模型的关键结构参数易于调节；得到拉索结构最佳性能所对应关键结构参数，实现拉索结构的设计及优化。
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公开(公告)号：CN118780010B
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411259073.2
申请日：2024-09-10
Applicant: 中国海洋大学
IPC: G06F30/17 , G06F17/14 , G06F17/16 , G06F30/28 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F111/10 , G06F119/12
Abstract: 本申请属于海洋工程技术领域，涉及一种超大型浮体瞬态水弹性响应的拉普拉斯域计算方法，包括以下步骤：对超大型浮体结构进行离散化处理，获得离散化超大型浮体结构的整体刚度矩阵#imgabs0#；基于离散化超大型浮体结构的整体刚度矩阵，计算浮体水动力系统的离散频率响应函数#imgabs1#；对浮体水动力系统的频率响应函数进行拉普拉斯变换，建立超大型浮体结构系统传递函数的极点‑留数模型矩阵#imgabs2#；基于超大型浮体结构系统传递函数的极点‑留数模型，获得超大型浮体时变水弹性响应#imgabs3#。通过本申请，克服了传统频域分析方法仅能求解稳态响应、时域方法数值积分十分耗时的技术缺陷，为超大型浮体初步工程分析提供了一种兼具高精度与高效率的全新拉普拉斯域方法。
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公开(公告)号：CN119429002B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202510037945.9
申请日：2025-01-10
Applicant: 中国海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种波浪自适应多能源混合发电平台系统，属于风力或者液力发电技术领域，包括基台单元，其为两端的端面呈平行四边形的六面体结构；风能光伏模块；波浪能模块；缓冲组件，其分别设置在所述基台单元的两侧斜面位置；铰接件，若干个基台单元的锐角棱边顺次通过铰接件相铰接组成平台主体，且铰接件用于在其所连接的两个基台单元发生转动时将缓冲组件向外推出。本发明的波浪自适应多能源混合发电平台系统，实现了基台单元间的高位铰和低位铰连接，在主波浪方向形成可随波浪单向协同运动的平台主体。针对相邻基台单元间可能发生碰撞的情况，设置有挤压式缓冲组件，在相邻基台单元间通过缓冲组件进行边缘缓冲式保护防止碰撞。
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