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公开(公告)号：CN104075029B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410276181.0
申请日：2014-06-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油天然气股份有限公司西南管道分公司
IPC分类号： F16L1/16
摘要： 一种双层海底管道内管的拖拉装置，设有：一拖拉杆、拖拉杆的前端设置有一拖拉点，该拖拉点通过卡环与拖拉绞车钢丝相连；其中，拖拉杆的前端均布有数片内管拖拉板，拖拉杆的末端均布有数片外管限位挡板。本发明结构简单，不仅能够有效地避免拖拉作业过程中海底管道管端坡口受损现象的发生，保证了海底管道的铺设质量；而且，还能够使拖拉作业一次性完成，避免了重复作业，优化了施工工艺，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN104613234A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201510020396.0
申请日：2015-01-15
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L1/12
CPC分类号： F16L1/166
摘要： 一种深水管线弃管的回收方法，采用以下步骤：一，深水弃管准备；二，回收工具连接；三，移船，并将管线向船尾方向传送；四，将张力转移到弃管回收钢缆上；五，继续放缆，并向船头方向移船；六，继续放缆，铺管船向船头方向移船，将管线下放至海底；七，回收钢缆，并使弃管回收工具保持竖直状态；八，进行脱钩作业，并回收钢缆；九，准备收管作业；十，按弃管作业的相反过程进行收管作业。本发明不仅能够使深水管线回收更加方便快捷；而且，通过使用水下机器人进行管线回收操作，解决了深水区域对潜水员的限制，使管线回收的操作水域更深；大大节约海上施工时间，为深水油气田开发提供技术保障。
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公开(公告)号：CN104613234B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510020396.0
申请日：2015-01-15
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC分类号： F16L1/12
摘要： 一种深水管线弃管的回收方法，采用以下步骤：一，深水弃管准备；二，回收工具连接；三，移船，并将管线向船尾方向传送；四，将张力转移到弃管回收钢缆上；五，继续放缆，并向船头方向移船；六，继续放缆，铺管船向船头方向移船，将管线下放至海底；七，回收钢缆，并使弃管回收工具保持竖直状态；八，进行脱钩作业，并回收钢缆；九，准备收管作业；十，按弃管作业的相反过程进行收管作业。本发明不仅能够使深水管线回收更加方便快捷；而且，通过使用水下机器人进行管线回收操作，解决了深水区域对潜水员的限制，使管线回收的操作水域更深；大大节约海上施工时间，为深水油气田开发提供技术保障。
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公开(公告)号：CN104075029A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201410276181.0
申请日：2014-06-19
申请人： 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油天然气股份有限公司西南管道分公司
IPC分类号： F16L1/16
摘要： 一种双层海底管道内管的拖拉装置，设有：一拖拉杆、拖拉杆的前端设置有一拖拉点，该拖拉点通过卡环与拖拉绞车钢丝相连；其中，拖拉杆的前端均布有数片内管拖拉板，拖拉杆的末端均布有数片外管限位挡板。本发明结构简单，不仅能够有效地避免拖拉作业过程中海底管道管端坡口受损现象的发生，保证了海底管道的铺设质量；而且，还能够使拖拉作业一次性完成，避免了重复作业，优化了施工工艺，提高了作业效率。
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公开(公告)号：CN115596888A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211258514.8
申请日：2022-10-13
申请人： 海洋石油工程股份有限公司(CN)
摘要： 本发明公开了限制区域海底管道的高效底拖穿越方法，包括以下步骤：布置限制区域拖拉缆；海底管道预铺设；限制区域一次性底拖穿越，完成限制区域海底管道铺设。本发明减小了对限制区域的长时间影响和干涉，最大程度降低了施工风险，提高了穿越限制区域的施工效率，可以通过调节类比为日益饱和油田区域的海管穿越铺设提供快速高效的施工方案。
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公开(公告)号：CN113551081A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110802720.X
申请日：2021-07-15
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种千米水深浮筒式PLET舷侧安装方法，包括步骤S1、预先安装回收浮筒和海管，并使用PHS系统将海管回收至舷侧；S2、准备进行PLET安装；S3、通过HYSY201船的800T钩将PLET从驳船吊至甲板，将PLET下面挂点插入适配框架的凹槽内固定，并将下放锁具连接在AR绞车和下放点上；S4、将浮筒连接索具通过ROV卡环与Yoke臂完成连接；S5、控制和调整PLET的姿态，使PLET的管端和海管的管端在一条直线上；S6、将浮筒与PLET的Yoke臂通过钢丝连接；S7、将PLET从底座框架挂点中拉出，使PLET和PHS系统慢慢分离；S8、根据安装分析结果，在完成测量后，船舶吊机起升，回收30T浮筒。本发明实现了在千米水深舷侧安装12寸大尺寸大重量多功能PLET，是海洋工程海底管道水下结构技术突破。
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公开(公告)号：CN109140048A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811242093.3
申请日：2018-10-24
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种利用导管架桩腿进行海底管道起始铺设的方法，用以下铺设步骤：一：将作业船靠近导管架；二：将数根钢丝绳的其中一根与海底管道起始封头连接，然后，再将海底管道起始封头探出托管架，并使海底管道起始封头置于水中；三：由潜水员下水，排除障碍物；四：利用导管架桩腿作为锚固点进行海底管道的起始铺设作业；五：由潜水员完成数根钢丝绳之间的连接；六：向前移动作业船，海底管道通过托管架逐渐的进入水中，最终海底管道被精准铺设在海床上。本发明将导管架作为定位点，在潜水员的协助下，将海底管道的起始封头与导管架桩腿连接在一起，便能够进行海底管道的起始铺设作业了，解决了无法用起始缆进行海底管道起始铺设作业的问题。
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公开(公告)号：CN115750916A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211282784.2
申请日：2022-10-19
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了超大尺寸整体立管的安装方法，包括以下步骤：S1、立管安装方案设计与安装分析；S2、双方式整体立管测量校核；S3、整体立管甲板布置和预制技术；S4、整体立管吊装并精确就位。本发明规范了整体立管的安装流程，能够大大提高安装成功率，规避施工风险，为超大尺寸立管安装提供了可行性方案，填补了技术空白。
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公开(公告)号：CN114311332A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111358025.5
申请日：2021-11-16
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种新型高效的海底管道混凝土配重层开槽装置，用于对海底管道表面设置的混凝土配重层进行开槽预处理，包括：支撑组件，所述支撑组件安装于所述海底管道底端；开槽组件，所述开槽组件安装于所述海底管道侧端；供电控制单元，所述供电控制单元电性连接于所述支撑组件和所述开槽组件；供水控制单元，所述供水控制单元通过供水管道连接于所述开槽组件。本发明能够高效批量完成对海底管道混凝土配重层的开槽工作。
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公开(公告)号：CN109780326A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910031068.9
申请日：2019-01-14
申请人： 海洋石油工程股份有限公司
摘要： 一种海底管道弃管和回收的方法，采用以下步骤：一：将机具放至在作业线上；二：将深水浮筒与海底管道上的弃管封头连接；三：向前移船直至海底管道到达船尾；四：保持张力不变，将深水浮筒连接在钢丝绳上；五：向前移船，当海底管道弃置海底后，向后移船直至船尾位于弃管封头上方，并回收绞车钢丝缆；六：海底管道回收：七：在作业线内，将铁钩与绞车钢丝缆连接；八：将绞车钢丝缆放入水中，并使铁钩靠近深水浮筒；九：将铁钩与钢丝绳连接；十：向前移船至指定位置，然后拉紧绞车钢丝缆，在回收绞车钢丝缆的同时，向后移船，并将海底管道缓慢回收至作业线内。本发明解决了海底管道在弃置和回收过程中出现的索具损伤问题，大大降低了施工风险。
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