公开(公告)号：CN117740400A

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202311706474.3

申请日：2023-12-12

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 余海龙 ,  王亚飞 ,  赵志伟 ,  王冬伟 ,  田帅 ,  王昆 ,  王国杰

IPC分类号： G01M17/007 ,  F16M11/24

摘要： 本发明涉及电池测试技术领域，具体为一种电池包刮底试验方法及其装置，其中装置包括：安装架和台车；安装架为门形安装架，设置在台车上，安装架两侧的支架位于台车两侧安装架的支架底面均设置有若干安装支架，用于与待测电池包通过螺栓固定连接，将待测电池包固定在安装架下方；安装支架，包括：第一支架和第二支架；第一支架一端和安装架固定连接，另一端和第二支架的一端固定连接，第二支架的另一端上设置有连接孔，用于连接待测电池包；安装架中部设置有高度调节装置，高度调节装置与台车连接，用于调节待测电池包离地高度。本方案能适应不同汽车的电池包，进行电池包刮底试验，以降低试验成本，提高电动汽车点安全测试标准的严谨性和完整性。

公开(公告)号：CN118243403A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202410368137.6

申请日：2024-03-28

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 余海龙 ,  杨喜 ,  王昆 ,  赵恒熹 ,  田帅 ,  陈浩 ,  李渊 ,  高光林

IPC分类号： G01M17/007 ,  B60R21/01 ,  B60R21/00 ,  E05F15/77 ,  G01D21/02

摘要： 本发明涉及车辆落水安全测试技术领域，公开了一种车辆落水测试方法及其装置，包括以下步骤：基于测试车辆，设计车窗远程操控机构，车窗远程操控机构控制测试车辆车窗升降；在测试车辆内部安装监控装置，基于监控装置，获取测试车辆内部情况；将测试车辆放入水中，并确定测试的零点时刻；从零点时刻开始计时，车辆入水时间满足第一设定时间，则通过车窗远程操控机构进行车乘员逃生测试；直至测试时间超过第二设定时间，将测试车辆从水中撤离，并对落水后的测试车辆进行性能测试，对车辆进行落水测试，为进一步完善以Euro‑NCAP法规为基础的车辆落水救援测试方法提供重要借鉴和参考。

公开(公告)号：CN221260444U

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202323392291.7

申请日：2023-12-12

申请人： 中国汽车工程研究院股份有限公司

发明人： 余海龙 ,  王亚飞 ,  赵志伟 ,  王冬伟 ,  田帅 ,  王昆 ,  王国杰

IPC分类号： G01M17/007 ,  F16M11/24

摘要： 本实用新型涉及电池测试技术领域，具体为一种电池包刮底试验装置，包括：安装架和台车；安装架为门形安装架，设置在台车上，安装架两侧的支架位于台车两侧安装架的支架底面均设置有若干安装支架，用于与待测电池包通过螺栓固定连接，将待测电池包固定在安装架下方；安装支架，包括：第一支架和第二支架；第一支架一端和安装架固定连接，另一端和第二支架的一端固定连接，第二支架的另一端上设置有连接孔，用于连接待测电池包；安装架中部设置有高度调节装置，高度调节装置与台车连接，用于调节待测电池包离地高度。本方案能适应不同汽车的电池包，进行电池包刮底试验，以降低试验成本，提高电动汽车点安全测试标准的严谨性和完整性。