-
公开(公告)号：CN111060521B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN201911415677.0
申请日：2019-12-31
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
发明人： 何一林 , 魏永兵 , 艾祖斌 , 曹振生 , 侯圣均 , 张少强 , 陆飞 , 王金国 , 袁志摇 , 赵国庆 , 王晓莉 , 李宗荣 , 孔买群 , 张玉彬 , 马岚 , 王桂芳 , 陈燕平
摘要： 本发明涉及一种预制混凝土T梁表面气泡数量与面积的检测方法，其特征在于，根据采集的预制T梁表面图像，利用opencv计算机视觉库，对图片进行灰度图转换、二值化处理、识别轮廓和绘制轮廓，从而得到气泡数量及面积；本方法能较快的对混凝土表面气泡进行检测识别，可用于预制混凝土T梁表面气泡的检测统计中，有效解决了现有技术中利用人工检测气泡数量时，需要耗费较大的人工成本、检测结果不够精准等缺陷。
-
公开(公告)号：CN111060521A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911415677.0
申请日：2019-12-31
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
发明人： 何一林 , 魏永兵 , 艾祖斌 , 曹振生 , 侯圣均 , 张少强 , 陆飞 , 王金国 , 袁志摇 , 赵国庆 , 王晓莉 , 李宗荣 , 孔买群 , 张玉彬 , 马岚 , 王桂芳 , 陈燕平
摘要： 本发明涉及一种预制混凝土T梁表面气泡数量与面积的检测方法，其特征在于，根据采集的预制T梁表面图像，利用opencv计算机视觉库，对图片进行灰度图转换、二值化处理、识别轮廓和绘制轮廓，从而得到气泡数量及面积；本方法能较快的对混凝土表面气泡进行检测识别，可用于预制混凝土T梁表面气泡的检测统计中，有效解决了现有技术中利用人工检测气泡数量时，需要耗费较大的人工成本、检测结果不够精准等缺陷。
-
公开(公告)号：CN221000666U
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202322366578.6
申请日：2023-09-01
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种跨主体结构混凝土防渗墙结构，属于跨主体混凝土防渗技术领域。所述的跨主体结构混凝土防渗墙结构包括箱涵混凝土结构、混凝土基座、边侧支撑架、横向支撑杆、复合土工膜、混凝土防渗墙；所述的箱涵混凝土结构的顶部和两侧为混凝土基座，混凝土基座的两侧及上部设置有复合土工膜，复合土工膜的两侧设置有边侧支撑架，边侧支撑架之间均匀的连接有横向支撑杆，边侧支撑架的外侧设置有混凝土防渗墙。本实用新型用于在两期箱涵结构混凝土不连续施工，一期箱涵结构混凝土施工完成进行回填阶段，在其上部进行防渗处理，防止地下水进入二期箱涵基坑，在二期箱涵基坑开挖及混凝土施工期间防止地下水进入二期箱涵基坑内。
-
公开(公告)号：CN213202065U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202021428347.3
申请日：2020-07-20
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本实用新型提供了一种预制T梁钢筋骨架吊装吊架，属于桥梁工程施工技术领域。所述的一种预制T梁钢筋骨架吊装吊架包括钢管、水平槽钢、竖直槽钢、圆钢和圆环链条。采用本实用新型吊装、转运钢筋骨架，可快速进行钢筋骨架的吊运及定位安装，较大程度的减少了劳动力的投入，加快了施工进度。而且，本实用新型制作均采用常规的施工钢材焊接，制作方便、成本低且使用安全便捷，能够解决传统T梁钢筋骨架吊装、转运困难、安全风险高、劳动力投入大的问题。设置多榀三角支撑骨架，使得吊架吊点分布均匀，将钢筋骨架的吊装拉力均匀地分配到各榀三角支撑骨架上，减小钢筋骨架单点受力，避免钢筋骨架单点所受拉力过大而变形。
-
公开(公告)号：CN221218702U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322970462.3
申请日：2023-11-03
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
发明人： 何一林 , 董明明 , 张国良 , 胡安静 , 张磊磊 , 刘洁娜 , 梁其兵 , 刘江明 , 陈鹏 , 李勇星 , 王世全 , 李健斌 , 郭志方 , 赵自华 , 高忠贤 , 毛小涛 , 张采贤 , 龚国梁 , 李义斌
IPC分类号： E02B3/16
摘要： 本申请是关于一种可调节灌浆组合盖重装置。该可调节灌浆组合盖重装置包括：混凝土盖重、条形钢、U型地钉、大号无缝钢管、小号无缝钢管、方木，条形钢纵横搭接在混凝土盖重上，下排条形钢通过U型地钉安装在混凝土盖重上，大号无缝钢管安装在条形钢纵横搭接位置上，小号无缝钢管安装在大号无缝钢管内，小号无缝钢管顶部安装有方木。本申请提供的方案，能够通过在隧道内设置混凝土盖重，有效地防止隧洞内堵水灌浆时出水对岩体造成抬动破坏，通过根据不同隧道洞内径调节大号无缝钢管和小号无缝钢管的支撑高度，在混凝土盖重和隧洞顶拱间形成支撑，防止了混凝土盖重在地下水及灌浆的压力作用下被抬高。
-
公开(公告)号：CN218428173U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202222392966.7
申请日：2022-09-09
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种安全文明施工防尘装置，属于清洁施工领域，本实用新型包括罩体、接口胶垫，所述罩体呈喇叭状，罩体直径较大一端为敞口结构，罩体直径较小一端上开设通孔，所述接口胶垫固定套接于罩体的通孔内；本实用新型通过罩体罩住电钻钻头，在钻孔作业过程中，防止钻孔产生的灰尘飘散至空气中，污染施工环境，对作业人员的身体健康造成隐患。
-
公开(公告)号：CN218265935U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222467534.8
申请日：2022-09-19
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种有牛腿结构的步履式衬砌钢模台车，所述有牛腿结构的步履式衬砌钢模台车包括门架、模板、行走装置，所述门架外侧安装有模板，下端安装有行走装置；所述门架支撑模板实现混凝土一次浇筑成型，行走装置驱动门架和模板行走移动到其他位置浇筑混凝土；所述模板上端设置有泵接口，泵接口处设有推拉滑板；所述门架两侧底部都铰接有与门架行走方向一致的撑地斜撑；本实用新型提出了一种有牛腿结构的步履式衬砌钢模台车，其采用由液压油缸驱动的步履式衬砌钢模台车，且台车上设置撑地斜撑和三角斜撑作为支撑，保证了衬砌混凝土浇筑时钢模台车稳定；保证钢模台车在最大坡度为11%的隧道内行走和混凝土浇筑时安全。
-
公开(公告)号：CN218263530U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202221625124.5
申请日：2022-06-28
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
发明人： 何一林 , 张国良 , 胡安静 , 张磊磊 , 刘洁娜 , 刘江明 , 刘念 , 高朝义 , 梁跃武 , 李健斌 , 郭志方 , 李坚 , 郭亚欣 , 毛小涛 , 张采贤 , 龚国梁 , 李义斌
IPC分类号： E01F5/00 , E02D29/045 , E02D19/16
摘要： 本实用新型涉及一种用于箱涵洞口封堵装置，属于洞口封堵技术领域。所述的用于箱涵洞口封堵装置包括预埋连接筋、端部固定板、封堵杆、封堵板；所述的封堵杆纵横交叉布置于箱涵洞口处，端部固定连接有端部固定板，端部固定板底部固定安装在预埋连接筋上，预埋连接筋预设于箱涵结构混凝土内，封堵板固定安装在封堵杆上，尺寸与箱涵洞口匹配。本实用新型用于在两期箱涵结构混凝土不连续施工，一期箱涵结构施工完成后需进行回填覆盖，防止回填料及地下水进入箱涵内的情况，能够有效封堵箱涵洞口，阻挡回填料及地下水进入箱涵内，且进行箱涵二期施工时拆除方便。
-
公开(公告)号：CN211924221U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201922473950.7
申请日：2019-12-31
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
发明人： 魏永兵 , 李宗荣 , 孔买群 , 邓声宝 , 刘戎 , 梅坤 , 高双阳 , 何一林 , 路志利 , 郭正祥 , 董晟 , 陆飞 , 刘鹏超 , 孔斌 , 宁珂周 , 袁志垚 , 邓才兵 , 徐志慧 , 李国庆
IPC分类号： E21F1/06
摘要： 本实用新型是一种用于台车上的风管对接装置，该装置固定安装在台车的支架上，包括主风管、伸缩风管、安装箍和进风带；所述主风管内部中空，其两端套装伸缩风管；所述伸缩风管一端插入主风管内，另一端通过安装箍与进风带的一端固定连接；所述进风带的另一端设有用于与其他进风带连接的拉链。本实用新型设置可伸缩结构的风管，方便台车上的风管通过进风带上的连接拉链与其他位置的进风带连接，保证进风量的同时，也方便台车进行移动，无需操作整套设备进行移动连接，减少工作人员工作量的同时，更方便台车之间风管的连接，便于进行通风操作。
-
公开(公告)号：CN208364138U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201820981811.8
申请日：2018-06-25
申请人： 中国水利水电第十四工程局有限公司
发明人： 魏永兵 , 何一林 , 路志利 , 邓声宝 , 李书柯 , 王玉 , 郭正祥 , 陆飞 , 孔斌 , 徐志慧 , 侯福吉 , 自明强 , 李雪朋 , 刘江明 , 刘鹏超 , 宁柯周 , 普忠进
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型涉及一种新型隧道衬砌台车结构，涉及隧道施工工程机械设备领域，所述第一衬砌台车和第二衬砌台车的边柱内侧底部和顶部分别设有独轮行走和升降系统，第一衬砌台车和第二衬砌台车边柱的顶部和底部分别水平设有钢模板连接法兰和下纵梁连接件，钢模板连接法兰和下纵梁连接件的两端焊接有连接法兰和下纵梁连接法兰，钢模板连接法兰和下纵梁连接件之间的边柱左右两侧均匀设有位于不同高度的纵向连接梁，纵向连接梁的左右两端设有纵向连接法兰，相互对应的连接法兰、下纵梁连接法兰以及纵向连接法兰通过螺栓相互连接；本实用新型能够解决隧道砼衬砌施工中的实际困难，可有效缩短施工周期，解决施工困难问题，提高了施工质量及效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
15 条记录 (耗时 0.035 秒)
