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公开(公告)号：CN110562848B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN201910889632.0
申请日：2019-09-19
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种箱梁运输高低位转换装置，属桥梁施工技术领域，尤其涉及简支箱梁运输过程中通过转换装置由高位运梁车转运至低位运梁车上的装置。包括基座、底座、主梁、吊具以及液压系统，在两底座上安装顶升油缸，在底座上位于顶升油缸两侧安装支架；在主梁上安装两水平横移油缸，吊具包括上部结构和下部结构，上部结构和下部结构通过拉杆铰接连接。本发明具有的有益效果是：在隧道进口设置一套箱梁高低位转换装置，高位运梁车驮梁从梁场行驶至转换装置处时，通过转换装置将箱梁转运给低位运梁车，低位运梁车通过隧道至施工现场。不改变高位运梁车和低位运梁车的任何结构，两台运梁车可以同时运输箱梁通过隧道到达施工现场。
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公开(公告)号：CN108517784B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201810560040.X
申请日：2018-06-02
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种架桥机适应小曲线架梁用锚固装置，其特征在于，安装于架桥机导梁尾部与箱梁之间，包括对称布置在箱梁上的锚固板、固定于锚固板上的座板、铰接于座板和导梁之间的多个拉杆总成。锚固板通过锚杆总成固定于箱梁上。拉杆总成包括中间拉杆总成和外侧拉杆总成，外侧拉杆总成对称设于中间拉杆总成两侧。外侧拉杆总成一端通过销轴连接座板，另一端通过转接座与导梁铰接。中间拉杆总成一端通过销轴连接座板，另一端通过转接座共同铰接于中间转接座上，中间转接座与导梁铰接。应用于导梁尾部，以解决现有技术在进行小曲线架梁中，导梁与箱梁连接不够稳定性的问题，保证了小半径条件下箱梁架设安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110562848A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910889632.0
申请日：2019-09-19
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种箱梁运输高低位转换装置，属桥梁施工技术领域，尤其涉及简支箱梁运输过程中通过转换装置由高位运梁车转运至低位运梁车上的装置。包括基座、底座、主梁、吊具以及液压系统，在两底座上安装顶升油缸，在底座上位于顶升油缸两侧安装支架；在主梁上安装两水平横移油缸，吊具包括上部结构和下部结构，上部结构和下部结构通过拉杆铰接连接。本发明具有的有益效果是：在隧道进口设置一套箱梁高低位转换装置，高位运梁车驮梁从梁场行驶至转换装置处时，通过转换装置将箱梁转运给低位运梁车，低位运梁车通过隧道至施工现场。不改变高位运梁车和低位运梁车的任何结构，两台运梁车可以同时运输箱梁通过隧道到达施工现场。
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公开(公告)号：CN108517784A
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201810560040.X
申请日：2018-06-02
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种架桥机适应小曲线架梁用锚固装置，其特征在于，安装于架桥机导梁尾部与箱梁之间，包括对称布置在箱梁上的锚固板、固定于锚固板上的座板、铰接于座板和导梁之间的多个拉杆总成。锚固板通过锚杆总成固定于箱梁上。拉杆总成包括中间拉杆总成和外侧拉杆总成，外侧拉杆总成对称设于中间拉杆总成两侧。外侧拉杆总成一端通过销轴连接座板，另一端通过转接座与导梁铰接。中间拉杆总成一端通过销轴连接座板，另一端通过转接座共同铰接于中间转接座上，中间转接座与导梁铰接。应用于导梁尾部，以解决现有技术在进行小曲线架梁中，导梁与箱梁连接不够稳定性的问题，保证了小半径条件下箱梁架设安全。
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公开(公告)号：CN208250929U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820847068.7
申请日：2018-06-02
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种架桥机适应小曲线架梁的锚固装置，其特征在于，安装于架桥机导梁尾部与箱梁之间，包括对称布置在箱梁上的锚固板、固定于锚固板上的座板、铰接于座板和导梁之间的多个拉杆总成。锚固板通过锚杆总成固定于箱梁上。拉杆总成包括中间拉杆总成和外侧拉杆总成，外侧拉杆总成对称设于中间拉杆总成两侧。外侧拉杆总成一端通过销轴连接座板，另一端通过转接座与导梁铰接。中间拉杆总成一端通过销轴连接座板，另一端通过转接座共同铰接于中间转接座上，中间转接座与导梁铰接。应用于导梁尾部，以解决现有技术在进行小曲线架梁中，导梁与箱梁连接不够稳定性的问题，保证了小半径条件下箱梁架设安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210735995U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921569903.6
申请日：2019-09-19
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
Abstract: 一种箱梁运输高低位转换装置，属桥梁施工技术领域，尤其涉及简支箱梁运输过程中通过转换装置由高位运梁车转运至低位运梁车上的装置。包括基座、底座、主梁、吊具以及液压系统，在两底座上安装顶升油缸，在底座上位于顶升油缸两侧安装支架；在主梁上安装两水平横移油缸，吊具包括上部结构和下部结构，上部结构和下部结构通过拉杆铰接连接。本实用新型具有的有益效果是：在隧道进口设置一套箱梁高低位转换装置，高位运梁车驮梁从梁场行驶至转换装置处时，通过转换装置将箱梁转运给低位运梁车，低位运梁车通过隧道至施工现场。不改变高位运梁车和低位运梁车的任何结构，两台运梁车可以同时运输箱梁通过隧道到达施工现场。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208250930U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820847073.8
申请日：2018-06-02
Applicant: 中国水利水电第七工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种架桥机吊装辅助装置。包括架桥机主梁及行走机构，主梁两端部、主梁箱梁两侧的每一侧面均分别设置有一对吊梁，吊梁下方均有吊梁工作平台；两端部的四组吊梁相对于架桥机重心对称设置；吊梁为有多组加强筋的箱式组焊结构，吊梁与架桥机主梁连接端横截面积大于外端横截面积，中心有吊梁孔。本实用新型在运架一体架桥机主梁设置四组辅助吊装装置，通过吊运方式解决了架桥机无引道上桥问题；吊装装置采用组合箱梁结构的吊梁结构，并在中心设置吊梁孔，方便作业，箱梁结构易于组焊构造，不影响原架桥机主梁结构和运行，通过加强筋增加吊梁强度满足承重要求，并通过设置吊梁工作平台方便作业，提高运行的安全性。
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