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公开(公告)号：CN116318522B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310531612.2
申请日：2023-05-12
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 浙江波誓盾科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无需参考信号接收通道的无源相参杂波抑制方法，属于无源相参定位技术领域，包括系统工作参数初始化；构造第1帧原始I、Q数据矩阵Y；将当前帧原始数据矩阵分割为K个子矩阵；提取第一个数据子矩阵中的直达波参考信号向量；提取第一个分割子矩阵数据中的杂波信号向量；构造第一个分割子矩阵数据中的信号向量；构造单帧数据直达波参考信号向量；构造单帧数据杂波抑制后的目标回波信号向量；重复上述步骤，直到所有数据处理完毕。本发明无需专门的参考信号接收通道，可大幅降低无源相参定位系统实现成本，同时简化了直达波参考信号提纯处理和杂波抑制流程，适合应用在低成本实时性要求以及场地受限等无源相参定位应场景用中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109886663A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910123498.3
申请日：2019-02-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于链表结构的可分电子现金构造方法，在本发明中，对于交易金额在链表长度L以下的交易，用于执行支付协议的运算量为常数，与支付金额无关，即用户只需要2次杂凑运算、3次循环群上的指数运算、1次签名运算、3次循环群上的指数等式的零知识证明和2次数字签名等式的零知识证明即可，提高了支付效率；此外，商户存储一个电子现金的计算量为常数，与电子现金的金额无关，即商户存储电子现金时，银行仅需进行4次对运算就可返回结果给商户，并告知商户存储是否成功，提高了进行电子现金存储的效率。
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公开(公告)号：CN116318522A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310531612.2
申请日：2023-05-12
Applicant: 中国民用航空飞行学院 , 浙江波誓盾科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无需参考信号接收通道的无源相参杂波抑制方法，属于无源相参定位技术领域，包括系统工作参数初始化；构造第1帧原始I、Q数据矩阵Y；将当前帧原始数据矩阵分割为K个子矩阵；提取第一个数据子矩阵中的直达波参考信号向量；提取第一个分割子矩阵数据中的杂波信号向量；构造第一个分割子矩阵数据中的信号向量；构造单帧数据直达波参考信号向量；构造单帧数据杂波抑制后的目标回波信号向量；重复上述步骤，直到所有数据处理完毕。本发明无需专门的参考信号接收通道，可大幅降低无源相参定位系统实现成本，同时简化了直达波参考信号提纯处理和杂波抑制流程，适合应用在低成本实时性要求以及场地受限等无源相参定位应场景用中。
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公开(公告)号：CN119472474A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202510052648.1
申请日：2025-01-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请涉及民航飞机自动飞行智能控制技术领域，具体涉及一种民航飞机飞行过程中的智能控制方法及系统，该方法包括：采集民航飞机历史预设次数飞行过程中的相关数据；确定民航飞机每次历史飞行过程中的垂直速度控制阶段；重新划分飞行过程中的各个阶段；构建各类环境对垂直速度的影响因子；构建历史每次飞行过程对当前飞行过程预测时的权重因子，对当前民航飞机飞行过程中的目标垂直速度进行预测；通过预测的目标垂直速度与实际垂直速度的偏差自适应调整增益值。本申请旨在通过对民航飞机飞行过程中的相关数据进行分析，提高了民航飞机飞行过程中垂直速度的控制效率与精度。
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公开(公告)号：CN119472474B
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510052648.1
申请日：2025-01-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G05B19/042
Abstract: 本申请涉及民航飞机自动飞行智能控制技术领域，具体涉及一种民航飞机飞行过程中的智能控制方法及系统，该方法包括：采集民航飞机历史预设次数飞行过程中的相关数据；确定民航飞机每次历史飞行过程中的垂直速度控制阶段；重新划分飞行过程中的各个阶段；构建各类环境对垂直速度的影响因子；构建历史每次飞行过程对当前飞行过程预测时的权重因子，对当前民航飞机飞行过程中的目标垂直速度进行预测；通过预测的目标垂直速度与实际垂直速度的偏差自适应调整增益值。本申请旨在通过对民航飞机飞行过程中的相关数据进行分析，提高了民航飞机飞行过程中垂直速度的控制效率与精度。
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公开(公告)号：CN109886663B
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN201910123498.3
申请日：2019-02-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种基于链表结构的可分电子现金构造方法，在本发明中，对于交易金额在链表长度L以下的交易，用于执行支付协议的运算量为常数，与支付金额无关，即用户只需要2次杂凑运算、3次循环群上的指数运算、1次签名运算、3次循环群上的指数等式的零知识证明和2次数字签名等式的零知识证明即可，提高了支付效率；此外，商户存储一个电子现金的计算量为常数，与电子现金的金额无关，即商户存储电子现金时，银行仅需进行4次对运算就可返回结果给商户，并告知商户存储是否成功，提高了进行电子现金存储的效率。
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