-
公开(公告)号:CN115946843A
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202310237572.0
申请日:2023-03-14
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开一种飞机尾翼及升降舵卡阻调节方法,包括原水平尾翼,原垂直尾翼和安装在所述垂直尾翼上的备用水平尾翼;所述备用水平尾翼通过转轴转动安装在所述原垂直尾翼上;所述备用水平翼展开时置于所述原垂直尾翼的顶端,且与所述原垂直尾翼垂直设置。本发明在不影响原尾翼的正常工作的情况下,飞机载荷基本不变,但可以有效减少尾翼故障引起飞行事故发生的概率,减少了突发情况下飞行员的负担。
-
-
公开(公告)号:CN218559194U
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202223346841.7
申请日:2022-12-13
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: B64D45/00
Abstract: 本实用新型公开一种被动式直升机撞线处置装置,包括直升机机头,直升机机头的顶部和底部分别设有剪线机构,两个剪线机构同向设置,剪线机构包括与直升机机头固接的支撑架,支撑架靠近直升机机头的一侧固接有剪线器,剪线器与直升机机头固接,剪线器内设有压力传感器,剪线器内缘根部开刃。本实用新型能够改善飞行员无法判断剪线器是否剪断线缆以及较粗的线缆容易引起剪线器损坏的情况。
-
-