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公开(公告)号：CN115958568B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202211684282.2
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了拼接可拆卸式液压支架，属于航空发动机拆卸维修器械技术领域，包括：顶部支承装置，液压装置和框型支架；框型支架底部装有万向轮，框型支架与液压装置横向滑动连接，液压装置底部装有万向轮，顶部支承装置安装在液压装置的顶部，并与液压装置转动连接，框型支架的左右两侧设置有连接孔，用于横向连接相邻的两个拼接可拆卸式液压支架，本发明具有装置简单紧凑，空间利用率高，可拼接后单人运输航空发动机尾喷的优点，可以解决因航空发动机尾喷重量大，精度高不能受损，导致单靠人力很难承受如此重量，采用支架承运载尾喷时，需要两个人步调一致同时运输装有航空发动机尾喷的支架的问题。
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公开(公告)号：CN115235461A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210842250.4
申请日：2022-07-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种工业内窥镜的定位方法及系统，应用于发动机孔探技术领域，包括以下步骤：S1、将陀螺仪和重力传感器集成于工业内窥镜的镜头，S2、将所述工业内窥镜通过发动机孔探孔伸入发动机中，S3、建立坐标系，获取工业内窥镜的距离信息和旋转角速度，S4、基于所述工业内窥镜的距离信息和旋转角速度计算工业内窥镜的坐标信息，S5、将所述工业内窥镜的坐标信息与发动机的结构图进行对比，得出镜头所处的位置信息，本申请能够降低对孔探操作人员的技术要求，帮助操作人员更好的操作设备，提高工业内窥镜在发动机内位置判断的准确度，使工业内窥镜更加快速的到达发动机的指定位置进行查看。
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公开(公告)号：CN115958568A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211684282.2
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了拼接可拆卸式液压支架，属于航空发动机拆卸维修器械技术领域，包括：顶部支承装置，液压装置和框型支架；框型支架底部装有万向轮，框型支架与液压装置横向滑动连接，液压装置底部装有万向轮，顶部支承装置安装在液压装置的顶部，并与液压装置转动连接，框型支架的左右两侧设置有连接孔，用于横向连接相邻的两个拼接可拆卸式液压支架，本发明具有装置简单紧凑，空间利用率高，可拼接后单人运输航空发动机尾喷的优点，可以解决因航空发动机尾喷重量大，精度高不能受损，导致单靠人力很难承受如此重量，采用支架承运载尾喷时，需要两个人步调一致同时运输装有航空发动机尾喷的支架的问题。
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公开(公告)号：CN113731958B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202111043584.7
申请日：2021-09-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开一种用于航空发动机清洗的在线干冰清洗装置及方法，属于航空地面保障设备设计领域，装置包括：剪叉式升降小车、控制装置、剪叉式伸缩架和清洗机；所述控制装置安装在所述剪叉式升降小车的左端，所述剪叉式伸缩架安装在所述剪叉式升降小车上，所述清洗机安装在所述剪叉式伸缩架顶端；所述剪叉式伸缩架和所述清洗机均与所述控制装置电连接。本发明清洗过程自动化程度高，干冰清洗效率高和效果好，降低了发动机维护成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113731958A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111043584.7
申请日：2021-09-07
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开一种用于航空发动机清洗的在线干冰清洗装置及方法，属于航空地面保障设备设计领域，装置包括：剪叉式升降小车、控制装置、剪叉式伸缩架和清洗机；所述控制装置安装在所述剪叉式升降小车的左端，所述剪叉式伸缩架安装在所述剪叉式升降小车上，所述清洗机安装在所述剪叉式伸缩架顶端；所述剪叉式伸缩架和所述清洗机均与所述控制装置电连接。本发明清洗过程自动化程度高，干冰清洗效率高和效果好，降低了发动机维护成本。
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公开(公告)号：CN116000844A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211695709.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种新型航空发动机风扇叶片垫板拆卸工具，涉及航空发动机维修技术领域。包括把手，所述把手一端设置有安装槽，所述安装槽内连接有垫板拆卸机构；所述把手设置有所述安装槽的一端外侧壁上连接有定位机构，所述定位机构用于将装置的一端固定。本发明公开的一种新型航空发动机风扇叶片垫板拆卸工具结构简单、使用方便，只需通过旋转把手重复拨动棘轮转动即可将垫片拉出，并且回弹机构和限位爪配合工作可避免线轮回转，使用更加便捷。
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公开(公告)号：CN114842146A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210504200.5
申请日：2022-05-10
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种民航发动机基于维修手册与工卡建模方法及可存储介质，涉及增强现实应用领域。本发明包括以下步骤：获取维修手册数据；根据维修手册数据，建立维修手册维修目录以及目录下级数据；将所述维修手册维修目录以及目录下级数据建立三维数据模型；在三维数据模型的基础上设置工卡系统，所述工卡系统用于签字，完成维修手册与工卡模型的建模。本发明是一种更为合理便捷的人机交互方式，提高了维修人员的工作效率，降低了维修机构的运营成本。
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公开(公告)号：CN113591992B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202110882652.2
申请日：2021-08-02
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06V10/762 , G06V10/774 , G06K9/62 , G06N3/02 , G06T7/00
Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮发动机的孔探智能检测辅助系统及方法，涉及发动机缺陷识别技术领域，包括数据集构建模块、缺陷检测模型搭建与训练模块、局域网搭建模块、服务器端运行展示模块、前端UI界面；首先构建用于训练神经网络的数据集，训练出发动机缺陷检测最优模型，将孔探仪的视频信号在前端中编码后的帧信息经局域网发送至服务器端，将帧信息解码后得到的孔探视频帧输入发动机缺陷检测最优模型，将带有标记的孔探视频帧发送给前端，并在前端搭载的屏幕上经UI界面进行显示。本发明减少了因人为导致的漏检情况，提高了检测稳定性及检测精度，减少了人力成本的消耗，实现实时传输数据，满足远程多人协同工作的需求。
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公开(公告)号：CN113591992A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110882652.2
申请日：2021-08-02
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开了一种燃气涡轮发动机的孔探智能检测辅助系统及方法，涉及发动机缺陷识别技术领域，包括数据集构建模块、缺陷检测模型搭建与训练模块、局域网搭建模块、服务器端运行展示模块、前端UI界面；首先构建用于训练神经网络的数据集，训练出发动机缺陷检测最优模型，将孔探仪的视频信号在前端中编码后的帧信息经局域网发送至服务器端，将帧信息解码后得到的孔探视频帧输入发动机缺陷检测最优模型，将带有标记的孔探视频帧发送给前端，并在前端搭载的屏幕上经UI界面进行显示。本发明减少了因人为导致的漏检情况，提高了检测稳定性及检测精度，减少了人力成本的消耗，实现实时传输数据，满足远程多人协同工作的需求。
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