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公开(公告)号：CN105969174A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610579632.7
申请日：2016-07-21
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09D183/04 , C09D183/08 , C09D183/07 , C09D127/16 , C09D127/18 , C09D7/12
CPC classification number: C09D183/04 , C08K3/04 , C08K3/22 , C08K3/36 , C08K2003/2213 , C08K2003/2241 , C08K2201/011 , C08K2201/014 , C09D7/61 , C09D127/16 , C09D127/18 , C09D183/08
Abstract: 本发明公开了一种超疏水材料，它包括基底和涂层，其中，所述涂层包括以下重量份数的组分：树脂10份～30份、纳米颗粒2份～16份；所述的纳米颗粒中，粒径为10纳米～100纳米的质量分数为5％～48％。本发明通过将10纳米～50纳米的纳米颗粒在无机纳米颗粒中的质量分数控制在特定的范围内，所制备的超疏水材料，在经过多次结冰除冰循环后，仍然能够将接触角保持在150°以上，具有超高的疏水性以及保持能力；同时，本发明的超疏水材料，还能够将水滴在表面结冰的时间延长保持在190s以上，将冰块在表面的剪切强度保持在210kPa以下，具有良好的防冰、疏冰效果。
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公开(公告)号：CN103965974B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410206894.X
申请日：2014-05-16
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C10L1/08
Abstract: 本发明提供了一种无铅航空汽油及其制备方法，通过将按体积百分计的20～100％的烷烃、0～86％的芳烃、0～10％的烯烃、0～20％的含氮有机化合物以及0～20％的含氧有机化合物通过调和制备得到，或者通过石化炼制技术制备得到。本发明的无铅航空汽油中的烷烃以异构和环烷烃为主，蒸气压低，馏程合适，满足航空汽油的要求；无铅航空汽油中芳烃含量、烯烃含量、含氮化合物含量及含氧化合物含量均较低，燃烧污染小，有利于改善我国的环境质量；此外，无铅航空汽油的马达法辛烷值为90～105之间，且收率高，成本低，制备方法简单。
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公开(公告)号：CN106752462A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710018781.0
申请日：2017-01-11
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09D129/10 , C09D183/08 , C09D7/12 , C23G5/032 , C23F1/20
Abstract: 本发明公开了一种超疏水材料，它包括基底和涂层，其中，所述涂层由以下重量份的组分组成：树脂65～78份，纳米颗粒8～16份。本发明还提供了该超疏水材料的制备方法。按照本发明的制备的超疏水材料具有抗紫外能力强、耐磨、有效延长表面结冰时间等优点，同时延长了超疏水材料的使用寿命，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN106752462B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201710018781.0
申请日：2017-01-11
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09D129/10 , C09D183/08 , C09D7/61 , C23G5/032 , C23F1/20
Abstract: 本发明公开了一种超疏水材料，它包括基底和涂层，其中，所述涂层由以下重量份的组分组成：树脂65～78份，纳米颗粒8～16份。本发明还提供了该超疏水材料的制备方法。按照本发明的制备的超疏水材料具有抗紫外能力强、耐磨、有效延长表面结冰时间等优点，同时延长了超疏水材料的使用寿命，具有广阔的市场前景。
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公开(公告)号：CN106752166A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710018775.5
申请日：2017-01-11
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种抗紫外的涂料组合物，它由以下质量百分比的组分组成：树脂：65～78％；纳米颗粒：8～16％；有机溶剂：12～19％。本发明提供了该涂料组合物的制备方法及其在制备超疏水材料中的应用。将本发明的涂料组合物涂覆在疏水微结构表面后，使超疏水材料具有抗紫外能力强、耐磨、有效延长表面结冰时间等优点，同时延长了超疏水材料的使用寿命，具有广阔的市场前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105969177A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610580922.3
申请日：2016-07-21
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09D183/08 , C09D183/04 , C09D127/16 , C09D7/12
Abstract: 本发明公开了一种涂料组合物，它包括以下重量份数的组分：树脂10份～30份、纳米颗粒2份～16份、有机溶剂30份～80份；所述的纳米颗粒中，粒径为10纳米～100纳米的质量分数为5％～48％。本发明的涂料组合物，通过将10纳米～50纳米的纳米颗粒在无机纳米颗粒中的质量分数控制在特定的范围内，所制备的超疏水材料，在经过多次结冰除冰循环后，仍然能够将接触角保持在150°以上，具有超高的疏水性以及保持能力；同时，还能够将水滴在表面结冰的时间延长保持在190s以上，将冰块在表面的剪切强度保持在210kPa以下，具有良好的防冰、疏冰效果。
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公开(公告)号：CN105349191A
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201510849399.5
申请日：2015-11-27
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所 , 四川师范大学
CPC classification number: C10L1/1852 , C10L1/10 , C10L1/18 , C10L1/1826 , C10L2230/08 , C10L2270/04
Abstract: 本发明公开了一种防冰剂组合物，所述组合物是由以下体积份数的组分组成：二乙二醇甲醚2份～25份、三乙二醇甲醚65份～90份、二丙二醇2份～10份、杂环化合物2份～5份；所述杂环化合物选自二氧环戊烷、取代的二氧环戊烷、二氧环己烷、取代的二氧环己烷中的任意一种或两种以上。本发明防冰剂作为喷气燃料的添加剂时，对油箱内表面材料的腐蚀性小，在20天内不会降低油箱内表面涂层的硬度，延长了油箱的使用寿命；并具有良好的防冰效果；同时，本发明防冰剂的生物耗氧量小，更环保、更安全，不容易造成水体中有机体的死亡，非常适合在产业上的应用。
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公开(公告)号：CN103965974A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201410206894.X
申请日：2014-05-16
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C10L1/08
Abstract: 本发明提供了一种无铅航空汽油及其制备方法，通过将按体积百分计的20～100％的烷烃、0～86％的芳烃、0～10％的烯烃、0～20％的含氮有机化合物以及0～20％的含氧有机化合物通过调和制备得到，或者通过石化炼制技术制备得到。本发明的无铅航空汽油中的烷烃以异构和环烷烃为主，蒸气压低，馏程合适，满足航空汽油的要求；无铅航空汽油中芳烃含量、烯烃含量、含氮化合物含量及含氧化合物含量均较低，燃烧污染小，有利于改善我国的环境质量；此外，无铅航空汽油的马达法辛烷值为90～105之间，且收率高，成本低，制备方法简单。
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公开(公告)号：CN105969177B
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201610580922.3
申请日：2016-07-21
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
IPC: C09D183/08 , C09D183/04 , C09D127/16 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了一种涂料组合物，它包括以下重量份数的组分：树脂10份～30份、纳米颗粒2份～16份、有机溶剂30份～80份；所述的纳米颗粒中，粒径为10纳米～100纳米的质量分数为5％～48％。本发明的涂料组合物，通过将10纳米～50纳米的纳米颗粒在无机纳米颗粒中的质量分数控制在特定的范围内，所制备的超疏水材料，在经过多次结冰除冰循环后，仍然能够将接触角保持在150°以上，具有超高的疏水性以及保持能力；同时，还能够将水滴在表面结冰的时间延长保持在190s以上，将冰块在表面的剪切强度保持在210kPa以下，具有良好的防冰、疏冰效果。
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公开(公告)号：CN106835141A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710090374.0
申请日：2017-02-20
Applicant: 中国民用航空总局第二研究所
Abstract: 本发明公开了一种飞机超疏水表面的制备方法。本发明超疏水表面的制备方法，步骤如下：(1)取基材，用有机溶剂清洗基材的表面，然后置于浓度为0.01mol/L–0.1mol/L的碱溶液或者氯化铜溶液中，反应5‑20min；(2)置于含有表面活性剂的水溶液中，浸泡10‑60min，即可。本方法制备超疏水/防冰表面，简单易行，不使用高浓度强酸强碱，低表面能化合物用量少，避免了现有超疏水/防冰表面制备过程中需制备疏水纳米修饰膜，且环境友好，易于工业化大规模生产。
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