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公开(公告)号：CN115440398B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211109281.5
申请日：2022-09-13
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种导轨式水平和垂直双方向激励解耦装置，包括上连接组件、下连接组件、垂直解耦组件和水平解耦组件，上连接组件和下连接组件用于与试验段结构件连接；垂直解耦组件的上端与上连接组件连接，垂直解耦组件的下端通过水平解耦组件与下连接组件连接；本发明通过设置垂直解耦装置和水平解耦装置，使得在多点激励试验中水平方向激励解耦的同时、实现垂直方向激励的解耦，实现驱动线各支承激励点处的地震载荷与实堆中载荷的一致性，配合开展驱动线抗震试验研究，解决了控制棒驱动线抗震试验中驱动线各部件支承激励点间水平和垂直两个方向地震激励差别相对较大、地震试验需要准确模拟各激励点两个激励方向地震载荷的技术难题。
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公开(公告)号：CN110797130A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201911174867.8
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种反应堆控制棒步进载荷测试系统，包括反应堆控制棒驱动线模拟实堆结构、数据采集系统8；所述反应堆控制棒驱动线模拟实堆结构包括支撑筒体6，插入支撑筒体内的控制棒驱动线试验件1，所述控制棒驱动线试验件1包括驱动机构、驱动杆11、控制棒组件、燃料组件14；还包括至少1个应变计组，所述应变计组中包括至少1个在驱动杆11侧壁沿驱动杆11轴向安装的应变计，应变计组的输出信号传输到数据采集系统8。补偿了由温度变化和驱动杆受弯曲引起的误差，保证了整个试验中数据的稳定性和准确性；通过载荷与应变标定的方法计算步进载荷，避免了驱动杆应变测试部位截面积计算和材料弹性模量不精确问题。
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公开(公告)号：CN107658032A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710866652.7
申请日：2017-09-22
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/00
CPC classification number: G21C17/001
Abstract: 本发明公开了一种抗震竖井试验装置及其改造方法，所述装置包括：竖井、激励系统、控制系统，其中，所述激励系统包括6个水平激振器和1个垂向激振器，水平激振器和垂向激振器均安装在竖井内，控制系统控制水平激振器和垂向激振器对竖井内的试验设备进行抗震试验，实现了提高了抗震竖井试验装置试验能力的技术效果。
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公开(公告)号：CN105179693B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201510656902.5
申请日：2015-10-13
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种压力容器传感器引线密封装置，包括引线管、通过固定件压紧于引线管管口的密封盘，所述的密封盘包括外盘和内盘，所述的外盘和内盘之间具有多个引线孔，所述的引线孔内设置有引线密封圈，所述的引线密封圈上设置有引线固定孔且引线固定孔的侧壁上设置有用于将引线引入引线固定孔的开口，所述的密封盘上重叠有密封外盘和内盘之间缝隙的压紧盘密封垫片，所述的密封盘和压紧盘密封垫片之间连接有紧固装置，其安装过程中便于引线、不会损伤引线、保证传感器的原装性和重复使用性。
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公开(公告)号：CN104376883B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201410657470.5
申请日：2014-11-18
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/10
Abstract: 本发明公布了一种反应堆燃料组件定位格架动态刚度的试验装置，包括安装在地面的轨道，在轨道上安装有一个能沿轨道自由移动的小车，还包括位于轨道一端的触发装置、以及与小车对应的格架安装座。本发明采用了触发装置作为小车的动力来源，可以控制其撞击力和撞击速度，从而实现线性的动能获取源，提高动能获得的精度，提高实验的精度，小车在工作状态呈匀速直线运动，且碰撞力与弹簧压缩量及小车运动速度成正比，因而轨道可以设计得很短以减少磨擦力的影响，所有运动部件和作用力均在同一轴线上，因而加工和安装简单，误差因素少，便于控制，弹簧在任何情况下都处于线弹性工作范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103559921B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310488917.6
申请日：2013-10-18
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公布了一种反应堆燃料组件定位格架的勾挂试验装置，包括机架底板、机架顶板、以及连接在机架底板与机架顶板之间的立柱，在所述机架底板上安装有水平移动组件，在机架顶板上安装有竖直移动组件。本发明将两个格架分别安装在水平移动组件、竖直移动组件上，通过水平移动组件的移动，可以测试格架之间的水平方向横向力，通过竖直移动组件的移动，可以测试格架的竖向受力，从而模拟出格架之间勾挂状态的实验，达到对格架测试的目的。
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公开(公告)号：CN1252519A
公开(公告)日：2000-05-10
申请号：CN99123734.X
申请日：1999-11-18
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明提供了一种水下位移测量方法及其测量装置。本方法是采用水介质作电阻,通过测量被测物体之间水电阻的变化来测量被测物体的水下位移。测量装置包括载波发生器、可调功率放大稳流电路、传感器、功率跟随器、精密全波检波器、四极点低能滤波器和屏蔽电缆。通过对传感器的特殊设计,使敏感元件特性实现了线性化。本发明测量精度高、工作状态稳定、使用简单,特别适合于传感器安放空间很小的物体的水下位移测量。
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公开(公告)号：CN106373625A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201611039235.7
申请日：2016-11-21
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/00
CPC classification number: G21C17/001
Abstract: 本发明公开了一种模拟驱动机构顶部边界条件的固定限位装置，包括横向限位机构和纵向限位机构，横向限位机构与纵向限位机构围成一个封闭结构，所述封闭结构的内壁设有限位板，所述横向限位机构包括两块平行的横向槽钢，纵向限位机构包括两块平行的纵向槽钢，两块横向槽钢搭接在两块纵向槽钢上，且两块横向槽钢位于两块纵向槽钢之间。本发明采用上述结构，能够做到安装高度易控、安装便捷，满足驱动线抗震试验的试验要求，解决反应堆控制棒驱动线抗震试验中的准确模拟驱动机构顶端安装边界条件的技术难题。
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公开(公告)号：CN104376883A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410657470.5
申请日：2014-11-18
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/10
CPC classification number: G21C17/10 , G21C17/102
Abstract: 本发明公布了一种反应堆燃料组件定位格架动态刚度的试验装置，包括安装在地面的轨道，在轨道上安装有一个能沿轨道自由移动的小车，还包括位于轨道一端的触发装置、以及与小车对应的格架安装座。本发明采用了触发装置作为小车的动力来源，可以控制其撞击力和撞击速度，从而实现线性的动能获取源，提高动能获得的精度，提高实验的精度，小车在工作状态呈匀速直线运动，且碰撞力与弹簧压缩量及小车运动速度成正比，因而轨道可以设计得很短以减少磨擦力的影响，所有运动部件和作用力均在同一轴线上，因而加工和安装简单，误差因素少，便于控制，弹簧在任何情况下都处于线弹性工作范围。
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公开(公告)号：CN103559921A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201310488917.6
申请日：2013-10-18
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种反应堆燃料组件定位格架的勾挂试验装置，包括机架底板、机架顶板、以及连接在机架底板与机架顶板之间的立柱，在所述机架底板上安装有水平移动组件，在机架顶板上安装有竖直移动组件。本发明将两个格架分别安装在水平移动组件、竖直移动组件上，通过水平移动组件的移动，可以测试格架之间的水平方向横向力，通过竖直移动组件的移动，可以测试格架的竖向受力，从而模拟出格架之间勾挂状态的实验，达到对格架测试的目的。
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