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公开(公告)号：CN115418950A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210502739.7
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥面现浇翼缘板施工的模架与挂篮一体化装置及其施工方法，该装置包括：铺设于现浇桥面板的导轨；悬挑架，具有相对的第一端和第二端，第一端滑设于导轨，第二端横跨外侧钢梁并伸至外侧钢梁的外侧；以及挂篮组件，包括底板、吊杆和铰接杆，底板具有相对的第一侧和第二侧，底板的第一侧抵靠于外侧钢梁的外侧面，吊杆可升降地安装于悬挑架的中部，吊杆的下端连接于底板的第一侧，铰接杆的两端分别铰接连接于底板的第二侧和悬挑架的第二端，现浇桥面板的侧面、外侧钢梁的上部的外侧以及底板之间形成浇筑空间。本发明解决了在跨水或高墩环境下钢混结合桥梁的现浇桥面板的翼缘板浇筑不适宜采用传统施工工艺的问题。
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公开(公告)号：CN106013234B
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201610551793.5
申请日：2016-07-14
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种地下综合管廊的施工方法，包括：施工并形成底板；于所述底板上支设装设有调节组件的台车；提供待施工墙体的模板，将所述模板与所述调节组件连接；于待施工墙体的施工位置处绑扎墙体钢筋；利用所述调节组件移动悬挂于所述台车上的模板，以令所述模板夹设于所述墙体钢筋的两侧；将所述模板固定并浇筑混凝土以形成墙体；待形成的墙体凝固后，利用所述调节组件移动所述模板以令所述模板脱离所述墙体，再移动所述台车至下一段墙体的施工区域以继续进行墙体的施工，直至完成墙体的施工；以及于所述墙体之上铺设顶板，就形成了地下综合管廊。本发明简化了施工过程，实现了现浇墙体施工的机械化，且提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN118756948A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410905255.6
申请日：2024-07-08
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E04G13/00 , E04G17/00 , E04G9/08 , E04G19/00 , E04G21/02 , E04G21/10 , E04G17/14 , E04G15/00 , G06T17/00 , G06F30/13 , G06F113/22
Abstract: 本发明涉及一种混凝土池体成型设备，包括：模板，模板是盒状中空结构；旋转模块，旋转模块设置于模板上方，且旋转模块下端伸入模板内部；支撑模块，支撑模块设置于旋转模块的上下端；刮刀，刮刀与旋转模块连接，且刮刀可360°旋转。本发明一种混凝土池体成型设备中，通过预制的刮刀，根据设计的池体异形内壁进行定制，刮刀安装在旋转装置上，通过旋转装置带动刮刀转动对池体内壁塑型，且在旋转装置的上部及下部设置支撑模块进行固定，防止旋转装置偏移，提高了工作效率，保证施工质量。
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公开(公告)号：CN115142397A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210722784.3
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本发明涉及一种风积沙地层的地基振密装置，包括：车体；设于车体前部的振实组件，振实组件包括排列设置的多根振捣棒，多根振捣棒通过传动组件竖向活动连接于该车体，振捣棒包括锥形壳体以及固定于该锥形壳体内的第一振动棒，该锥形壳体外壁上开设有多个渗透槽，该锥形壳体的顶部开设有出水孔；设于该车体后部的夯实组件，该夯实组件包括通过驱动组件竖向活动连接于该车体的上拍击板、以及阵列固定于该上拍击板底面的锥形杆，该锥形杆的直径小于该振捣棒的直径，该上拍击板上阵列开设有多个析液孔，该锥形杆上开设有与该析液孔连通的穿槽。本发明避免了沙粒中层出现悬浮液化现象，解决了现有技术中风积沙地层振密加工时间长的技术问题。
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公开(公告)号：CN115041608A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210502761.1
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: B21F1/00
Abstract: 本发明公开了一种可分段调节钢筋弯曲半径的调节装置及其施工方法，该装置包括：中心轴，其侧面形成有竖向凸缘；以及链接组件，包括同向设置的多个调节块、连接条和长度可调的驱动杆，调节块具有相对的第一端和第二端，第一端与竖向凸缘相对设置，连接条的一端固接于一调节块，连接条的另一端铰接于相邻的调节块，驱动杆的两端分别铰接于相邻的两调节块，每一连接条与相邻的调节块、驱动杆围合成三角形结构，链接组件的靠近中心轴的一侧的调节块上的连接条和驱动杆分别铰接于中心轴；以及指示组件，安装于调节块的第一端。本发明解决了传统的钢筋弯曲机加工弯曲钢筋凭经验完全钢筋，导致钢筋弯曲弧度与设计弧度不符的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113123239A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110371027.1
申请日：2021-04-07
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及一种异型塔柱结构的施工方法，包括：基于BIM技术对架体组件进行深化设计以获得与塔柱结构的设计形状相适配的架体组件布设方案；基于架体组件布设方案于施工面之上对应塔柱结构的设计位置施工架体组件；以及利用架体组件作为施工平台采用分段施工的方式施工塔柱结构。本发明通过基于BIM技术设计适配异型塔柱结构形状的架体组件，通过架体组件作为施工平台采用分段施工的方式施工塔柱结构，解决了现有的技术无法施工具有双向或多向倾斜变截面分支的问题。
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公开(公告)号：CN106285000A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610653815.9
申请日：2016-08-11
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E04G21/00
CPC classification number: E04G21/00
Abstract: 本发明提供了一种整拼模板转运装置及其转运方法，其用于在封闭建筑结构内部转运整拼模板，所述模板转运装置包括：滑座，顶部凹设有用以容置所述模板的安置槽，底部设有多个滚轮；限位侧板，固设于所述安置槽的一侧，用以限制所述模板底端容置于所述安置槽内；支撑侧板，固设于所述安置槽的另一侧，用以支撑所述模板竖立地容置于所述安置槽内；斜撑支架，倾斜地支撑于所述支撑侧板与所述滑座之间。本发明解决了目前在封闭结构内采用整拼模板，导致安装、拆除转运费时费工，且拆卸后需重新拼装铝模板的技术问题，达到只需将拼装好的模板整体从施工位置拆卸后以吊模机构移至转运装置上，即可滑移至下一段进行安装，具有方便快捷、省时省力等优点。
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公开(公告)号：CN106013234A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610551793.5
申请日：2016-07-14
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/045
Abstract: 本发明涉及一种地下综合管廊的施工方法，包括：施工并形成底板；于所述底板上支设装设有调节组件的台车；提供待施工墙体的模板，将所述模板与所述调节组件连接；于待施工墙体的施工位置处绑扎墙体钢筋；利用所述调节组件移动悬挂于所述台车上的模板，以令所述模板夹设于所述墙体钢筋的两侧；将所述模板固定并浇筑混凝土以形成墙体；待形成的墙体凝固后，利用所述调节组件移动所述模板以令所述模板脱离所述墙体，再移动所述台车至下一段墙体的施工区域以继续进行墙体的施工，直至完成墙体的施工；以及于所述墙体之上铺设顶板，就形成了地下综合管廊。本发明简化了施工过程，实现了现浇墙体施工的机械化，且提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN119754187A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510170685.2
申请日：2025-02-17
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种既有铁路装配式环保补强结构及施工方法，既有铁路包括连续桥面以及支设于连续桥面底部的多个墩柱，既有铁路装配式环保补强结构包括：声屏障组件，包括固定安装在连续桥面的侧边且沿连续桥面的延伸方向设置的声屏障梁，以及首尾相互拼接地安装在声屏障梁上的多个声屏障单元；支撑体系，包括分别固定安装在多个墩柱外周侧的多个抱箍组件以及分别固定连接在声屏障梁与多个抱箍组件之间的多个牛腿组件，本发明在满足铁路环保补强要求的同时，达到安全便捷施工的目的，具有较高的推广价值。
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公开(公告)号：CN115142397B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210722784.3
申请日：2022-06-21
Applicant: 中国建筑第八工程局有限公司
IPC: E02D3/046
Abstract: 本发明涉及一种风积沙地层的地基振密装置，包括：车体；设于车体前部的振实组件，振实组件包括排列设置的多根振捣棒，多根振捣棒通过传动组件竖向活动连接于该车体，振捣棒包括锥形壳体以及固定于该锥形壳体内的第一振动棒，该锥形壳体外壁上开设有多个渗透槽，该锥形壳体的顶部开设有出水孔；设于该车体后部的夯实组件，该夯实组件包括通过驱动组件竖向活动连接于该车体的上拍击板、以及阵列固定于该上拍击板底面的锥形杆，该锥形杆的直径小于该振捣棒的直径，该上拍击板上阵列开设有多个析液孔，该锥形杆上开设有与该析液孔连通的穿槽。本发明避免了沙粒中层出现悬浮液化现象，解决了现有技术中风积沙地层振密加工时间长的技术问题。
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