溶土洞处理施工方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115404845A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210941093.2

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本发明公开溶土洞处理施工方法,涉及桩基施工技术领域,通过钻灌注孔,向灌注孔内灌注混合型浆材,能够防止因溶土洞坍塌造成安全事故,造成人员、机械不可逆转的伤害、桩基施工时塌孔漏浆对工期的不利影响,工艺上使用混合型浆材,既可快速堵漏,又可提高防渗的效果,使用注水泥浆,使得施工速度加快,施工的安全性提高,确保桩基成孔质量及工程的顺利进行。

    一种钢结构托梁拔柱施工方法

    公开(公告)号:CN103015743A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210503558.2

    申请日:2012-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种钢结构工程托梁拔柱施工方法,属建筑施工改造领域,其施工流程包含以下步骤:在拟拆除钢柱上焊接钢牛腿并进行焊缝检测,在钢牛腿上安放并旋紧千斤顶,切除钢牛腿以上部分钢柱,顶升千斤顶,焊接补强托梁,拆除千斤顶,最后切除下段钢柱。本发明充分利用待拆除钢柱,不需要搭设满堂支撑,施工方法工艺简洁,大大缩短工期,降低施工成本,具有广阔的应用前景。

    沥青罩面湿法施工方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106049220A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610381073.9

    申请日:2016-06-01

    CPC classification number: E01C7/353

    Abstract: 本发明公开了一种沥青罩面湿法施工方法,包括如下步骤:第一步:制备橡胶沥青;第二步:拌制橡胶沥青混合料;第三步:混合料运输;第四步:混合料摊铺;第五步:碾压,碾压分初压、复压和终压三个阶段;第六步:接缝处理;采用湿法工艺进行橡胶沥青混合料罩面施工,采用较高温度进行橡胶沥青的反应,经过反应的橡胶沥青延展性强,适用于较薄的罩面施工,而且通过简化施工流程,有效提高施工效率,橡胶沥青掺18‑22%的废胎胶粉,有效改善橡胶沥青性能,具有优良的高温稳定性,低温抗裂性,抗老化和抗疲劳性,可以延缓反射裂缝,延长路面使用寿命。

    一种爬升模板施工中核心筒内外预留L形板筋的施工工艺

    公开(公告)号:CN105133831A

    公开(公告)日:2015-12-09

    申请号:CN201510521400.1

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种爬升模板施工中核心筒内外预留L形板筋的施工工艺, 涉及建筑施工方法技术领域,包括定型模具的加工,定型模具带有定位槽,根据定型模具的尺寸在爬升模板上切割出槽口,将定型模具安装在所述槽口处,制作一侧带有竖直的推顶面的支撑架,将支撑架固定于爬升模板顶端撑板和爬升模板操作平台之间,在核心筒的内侧布置L形板筋,L形板筋的一侧与整体钢筋架固定,另一侧位于定型模具的定位槽内,并在核心筒内侧进行混凝土的浇筑,待混凝土凝固后,将爬升模板和定位模具拆除。完全避免该项工作所投入的大量财力、物力、人力,节约了成本投入的同时,也有效加快了施工进度。

    溶土洞处理施工方法
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115404845B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202210941093.2

    申请日:2022-08-08

    Abstract: 本发明公开溶土洞处理施工方法,涉及桩基施工技术领域,通过钻灌注孔,向灌注孔内灌注混合型浆材,能够防止因溶土洞坍塌造成安全事故,造成人员、机械不可逆转的伤害、桩基施工时塌孔漏浆对工期的不利影响,工艺上使用混合型浆材,既可快速堵漏,又可提高防渗的效果,使用注水泥浆,使得施工速度加快,施工的安全性提高,确保桩基成孔质量及工程的顺利进行。

    透过下层网架实现上层超长钢结构穿孔吊装的施工工法

    公开(公告)号:CN115370160A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202211114341.2

    申请日:2022-09-14

    Abstract: 本发明提出一种透过下层网架实现上层超长钢结构穿孔吊装的施工工法,涉及建筑施工技术领域,包括:S1、在下层网架上端铺设导轨,设置移动运输车;S2、在下层网架下方设置吊车,使吊车吊臂穿过下层网架;S3、使用吊车垂直吊装钢柱至下层网架上方,将钢柱移动至安装点位安装;S4、采用移动运输车运输钢梁至吊装作业点位,使用吊车起吊钢梁至钢柱上端,连接钢梁和钢柱,形成一榀钢架;S5、重复步骤S2‑S4形成多榀钢架,进行钢架间的连接。较传统施工技术相比,不影响下层网架施工,无需整体提升,对其余工序无影响,节约整体施工工期,降低整体提升风险与施工难度,解决现有技术中网架钢结构厂房上层的钢结构安装施工难度大、工期长、风险大等问题。

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