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公开(公告)号:CN116291503A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310213478.1
申请日:2023-03-06
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大直径盾构隧道的全预制装配式内部结构及其施工方法,包括:S1、盾构机掘进后,完成管片拼装,管片形成封闭的圆形隧道;S2、确定U型件的位置,吊装U型件,再通过剪力键将多个U型件纵向连接拼装;S3、吊装U型件两侧的弧形支撑板,通过连接螺栓将弧形支撑板与U型件连接拼装;S4、吊装三跨式车道板,通过连接螺栓将三跨式车道板与U型件和弧形支撑板连接拼装为一体;S5、通过纵向螺栓手孔将多个三跨式车道板进行连接拼装;S6、将所有连接螺栓进行复拧;S7、采用水泥砂浆填充材料,通过注浆孔进行注浆,填充间隙,S8、等待水泥砂浆填充材料凝固,内部结构施工完成。此方法以及内部结构大大提高了拼装效率,节省人力。
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公开(公告)号:CN219732048U
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202320638492.1
申请日:2023-03-28
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种明挖法水底隧道钢板桩围堰构造,包括:第一排钢板、防渗板、第二排钢板,第一排钢板与第二排钢板的两侧均固定安装有防渗板;第二排钢板设置于第一排钢板的一侧;第一排钢板与第二排钢板之间设置有立柱;立柱与第一排钢板及第二排钢板之间设置有第一支撑杆、第二支撑杆;第二支撑杆的一端与第一排钢板或第二排钢板的内侧面固定连接;第二支撑杆的另一端与第一支撑杆的一端固定连接;第一支撑杆的另一端与所述立柱的外围一侧固定连接。该明挖法水底隧道钢板桩围堰构造解决了围堰后第一排钢板与第二排钢板两侧面受到压力不均匀,长期容易损坏,影响后期的施工,钢板与防渗板之间安装与拆卸较为困难等问题。
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公开(公告)号:CN217239902U
公开(公告)日:2022-08-19
申请号:CN202220158517.3
申请日:2022-01-20
Applicant: 中国市政工程中南设计研究总院有限公司
IPC: H01R13/639 , H01R13/631 , H01R13/52 , H01B7/18
Abstract: 本实用新型提供一种电缆分支连接器,其包括电缆连接卡件和保护套,电缆连接卡件包括相互配合设置的底托和线芯扣盖,其中,底托和线芯分别相对内凹设有下部扣合腔、上部扣合腔,上、下部扣合腔通过卡扣件配合扣接形成一压扣腔,压扣腔将分支电缆和电缆主线紧密扣接在一起;保护套至少包括一刚性外保护套,刚性外保护套外包设置在电缆分支点的外侧,对电缆分支点进行刚性保护。通过电缆连接卡件扣接形成的压扣腔将分支电缆和电缆主线紧密扣接在一起,实现刚性紧密连接,并通过保护套对电缆分支点进行刚性保护,实现在主电缆不截断,不损伤的情况下,解除卡件机械闭锁,不影响分支电缆的二次分支连接,且结构简单、易于操作维护。
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