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公开(公告)号:CN105173056B
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201510493492.7
申请日:2015-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
CPC classification number: Y02T50/43
Abstract: 本发明公开了一种机翼油箱口盖及其成型工艺,涉及运输技术领域。本发明的一种机翼油箱口盖,包括口盖本体,所述口盖本体与夹持压环夹持蒙皮,所述口盖本体包括防护层和防护层内部的增强层,所述防护层用于防闪电、防火,所述增强层由聚乙烯纤维制成,用于起到抵抗外部物体冲击的作用;本发明的机翼油箱口盖的成型工艺,通过准备相应的材料,然后通过树脂传递模塑成型工艺进行成型。本发明提出的一种机翼油箱口盖及其成型工艺,该口盖能够克服以往机翼油箱口盖结构复杂,抗冲击性能差、受环境因素影响大,以及生产效率低、成本高的问题。
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公开(公告)号:CN105035302A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510508215.9
申请日:2015-08-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64C1/12
Abstract: 本发明公开了一种复合材料机翼蒙皮的加工方法及结构,包括多层铺层,机翼蒙皮上设有检修口,检修口的边缘设有与检修盖的边缘相配合的坡面,铺层包括交错层叠铺设的手工铺层和自动铺层,所述加工方法包括以下步骤:A、对每层手工铺层裁剪预制,手工铺层上预制孔的尺寸逐层变化以形成所述坡面;B、在外形模具的一侧上第一层铺覆自动铺层,交替层叠手工铺层和自动铺层,依照预制孔的尺寸由大到小依次层叠手工铺层至对应位置;C、机翼蒙皮固化;D、机加工检修口。本发明通过手工铺层与自动铺层交替层叠铺覆形成凹陷式复合材料蒙皮结构,避免了常规机加工导致的机翼蒙皮纤维分层损伤,保证了蒙皮检修口的整体传力特性,改善了检修口的结构强度。
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公开(公告)号:CN105035302B
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201510508215.9
申请日:2015-08-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64C1/12
Abstract: 本发明公开了一种复合材料机翼蒙皮的加工方法及结构,包括多层铺层,机翼蒙皮上设有检修口,检修口的边缘设有与检修盖的边缘相配合的坡面,铺层包括交错层叠铺设的手工铺层和自动铺层,所述加工方法包括以下步骤:A、对每层手工铺层裁剪预制,手工铺层上预制孔的尺寸逐层变化以形成所述坡面;B、在外形模具的一侧上第一层铺覆自动铺层,交替层叠手工铺层和自动铺层,依照预制孔的尺寸由大到小依次层叠手工铺层至对应位置;C、机翼蒙皮固化;D、机加工检修口。本发明通过手工铺层与自动铺层交替层叠铺覆形成凹陷式复合材料蒙皮结构,避免了常规机加工导致的机翼蒙皮纤维分层损伤,保证了蒙皮检修口的整体传力特性,改善了检修口的结构强度。
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公开(公告)号:CN104181237B
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201410135809.5
申请日:2014-04-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01N29/32
Abstract: 本发明公开了一种结构件探伤监测温度补偿方法及系统,涉及结构健康监测技术领域,为解决现有的结构件探伤监测温度补偿方法采集基准信号麻烦等问题而设计。本发明提供的结构件探伤监测温度补偿方法通过对比任一温度下的基准信号和任一温度下的当前信号的特征点,确定补偿参数值,然后根据该补偿参数值对基准信号波进行移动和变形,从而实现对当前信号的温度补偿。本发明不需要采集大量的、多种温度下的基准信号就能很好地消除温度变化对信号的影响,为结构的健康监测节省了大量的时间和操作成本,实用性强,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN105173056A
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201510493492.7
申请日:2015-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
CPC classification number: Y02T50/43
Abstract: 本发明公开了一种机翼油箱口盖及其成型工艺,涉及运输技术领域。本发明的一种机翼油箱口盖,包括口盖本体,所述口盖本体与夹持压环夹持蒙皮,所述口盖本体包括防护层和防护层内部的增强层,所述防护层用于防闪电、防火,所述增强层由聚乙烯纤维制成,用于起到抵抗外部物体冲击的作用;本发明的机翼油箱口盖的成型工艺,通过准备相应的材料,然后通过树脂传递模塑成型工艺进行成型。本发明提出的一种机翼油箱口盖及其成型工艺,该口盖能够克服以往机翼油箱口盖结构复杂,抗冲击性能差、受环境因素影响大,以及生产效率低、成本高的问题。
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公开(公告)号:CN104181237A
公开(公告)日:2014-12-03
申请号:CN201410135809.5
申请日:2014-04-04
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: G01N29/32
Abstract: 本发明公开了一种结构件探伤监测温度补偿方法及系统,涉及结构健康监测技术领域,为解决现有的结构件探伤监测温度补偿方法采集基准信号麻烦等问题而设计。本发明提供的结构件探伤监测温度补偿方法通过对比任一温度下的基准信号和任一温度下的当前信号的特征点,确定补偿参数值,然后根据该补偿参数值对基准信号波进行移动和变形,从而实现对当前信号的温度补偿。本发明不需要采集大量的、多种温度下的基准信号就能很好地消除温度变化对信号的影响,为结构的健康监测节省了大量的时间和操作成本,实用性强,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN204998745U
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201520624094.X
申请日:2015-08-18
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
IPC: B64C1/12
Abstract: 本实用新型公开了一种复合材料机翼蒙皮结构,所述机翼蒙皮包括蒙皮主体、坡面体和检修口,所述蒙皮主体包括交错层叠铺设的手工铺层和第一自动铺层,每个所述手工铺层上分别设有与坡面体的外坡面相适配的预制孔;所述坡面体包括第二自动铺层,每个所述第二自动铺层分别对应一个其为一体结构第一自动铺层,所述第二自动铺层按照一定的角度倾斜铺设,所述第二自动铺层上设有检修口。本实用新型通过手工铺层与自动铺层交替层叠铺覆形成复合材料蒙皮结构,解决了机翼蒙皮纤维分层损伤问题,既能满足检修盖的安装需求,又保证了复合材料蒙皮检修口的整体传力特性,改善了检修口的结构强度。
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公开(公告)号:CN204937461U
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201520606167.2
申请日:2015-08-12
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心 , 中国商用飞机有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机翼油箱防护口盖,涉及运输技术领域。本实用新型的一种机翼油箱口盖,包括口盖本体,所述口盖本体与夹持压环夹持蒙皮,所述口盖本体包括防护层和防护层内部的增强层,所述防护层用于防闪电、防火,所述增强层由聚乙烯纤维制成,用于起到抵抗外部物体冲击的作用。本实用新型提出的一种机翼油箱口盖,该口盖能够克服以往机翼油箱口盖结构复杂,抗冲击性能差、受环境因素影响大的问题。
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